В Pirelli ожидают, что в гонке в Испании большинство пилотов выберут тактику двух пит-стопов

На трассе в Испании сложно обгонять, поэтому в гонке многое будет зависеть от стратегии. В Pirelli сомневаются в том, что в гонке кто-то выберет стратегию с одной остановкой. По мнению шинников, ресурса двух комплектов шин будет недостаточно для того, чтобы преодолеть всю дистанцию. Однако шинники признают, что многое будет зависеть от погодных условий, а также от выезда на трассу машины безопасности.

В Pirelli считают вариант с двумя пит-стопами самым быстрым. В таком случае нужно проехать два отрезка по 19 кругов на резине Soft, а всю остальную дистанцию - на резине Medium.

Вариант с тремя пит-стопами считается вторым по скорости. В таком случае нужно проехать три отрезка по 15 круг на составе Soft, а всю остальную дистанцию - на шинах Medium.

"В квалификации никто не пытался пройти в Q3 на резине Medium, и меня не удивило это, ведь разница в скорости между разными составами оказались слишком большой - говорит босс Pirelli Марио Изола. - Я думаю, что в гонке большинство пилотов проведут по два пит-стопа, при этом они практически не будут использовать состав Hard. Я надеюсь, что гонка получится очень интересной".