Маси: Квят и Перес вышли за рамки дозволенного

17 АВГУСТА 2020, 08:03
masi-kvyat-i-peres-vyshli-za-ramki-dozvolennogo

Гоночный директор FIA Майкл Маси прокомментировал штрафы Серхио Переса (Racing Point) и Даниила Квята (Alpha Tauri) в Испании.

“Квят и Перес долго реагировали на синие флаги, и в итоге получили пятисекундный штраф – говорит Маси. – После гонки в Австрии у нас был брифинг с пилотами, во время которого мы предупредили, что в этом году за подобные нарушения мы будем строже наказывать.

В регламенте прописано, что гонщик должен пропустить догоняющий болид при первой возможности, и подобная формулировка допускает некоторую свободу трактовки, и благодаря этому можно принимать разумные решения. Однако в Испании Квят и Перес вышли за рамки дозволенного”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Rock100 #5 18 Авг 2020, 12:33 Цитировать
IMO, судьи не должно быть слишком много в спорте. В этом плане мне Маси тоже больше нравится. Я даже не всегда помню, кто он такой.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #4 18 Авг 2020, 08:57 Цитировать
Майк, 17 Авг 2020, 14:19 сказал:
А сейчас что-то изменилось? Также прощают Хаму и Максу и наказывают Квята за малейшие огрехи.
К Чарли тоже были претензии, но он позволял гонщикам бороться, а не просто раздавал квитанции на штрафы. "Уайтинг всегда был первой инстанцией в спорных моментах. Именно он решал, давать ли ход делу — передавать его на рассмотрение стюардам — или же игнорировать. Само собой, понравиться всем было невозможно — и иногда это приводило к тому, что в пылу гонки участники выходили из себя."
Почитайте немного о его работе здесь: autoreview.ru/articles/avtosport/f1_charliew
Чарли, светлая ему память, был одним из олицетворений Ф-1, одним из тех кто фактически ее создавал в современном виде, он чувствовал гонки. А Масси это продукт современности, в нем нет духа настоящих гонок.
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #3 17 Авг 2020, 14:19 Цитировать
Механик, 17 Авг 2020, 12:26 сказал:
А мне наоборот он нравится. От него знаешь чего ожидать, он последователен. А Уайтинг судил как ему вздумается. Вспомните как засуживали Даню и все прощали Хэмилтону и Ферстаппену.
А сейчас что-то изменилось? Также прощают Хаму и Максу и наказывают Квята за малейшие огрехи.
К Чарли тоже были претензии, но он позволял гонщикам бороться, а не просто раздавал квитанции на штрафы. "Уайтинг всегда был первой инстанцией в спорных моментах. Именно он решал, давать ли ход делу — передавать его на рассмотрение стюардам — или же игнорировать. Само собой, понравиться всем было невозможно — и иногда это приводило к тому, что в пылу гонки участники выходили из себя."
Почитайте немного о его работе здесь: autoreview.ru/articles/avtosport/f1_charliew
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 17 Авг 2020, 12:26 Цитировать
Майк, 17 Авг 2020, 11:52 сказал:
Мне кажется, что Маси не способен занимать пост гоночного директора Ф1, он просто тупо смотрит в регламент и выписывает штрафы без учета гоночной составляющей, как дорожный полицейский.
Жаль, что Чарли Уайтинг не воспитал себе достойного преемника.
А мне наоборот он нравится. От него знаешь чего ожидать, он последователен. А Уайтинг судил как ему вздумается. Вспомните как засуживали Даню и все прощали Хэмилтону и Ферстаппену.
+2
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Marina) и ещё 2 гостям


(гость)
Майк #1 17 Авг 2020, 11:52 Цитировать
Мне кажется, что Маси не способен занимать пост гоночного директора Ф1, он просто тупо смотрит в регламент и выписывает штрафы без учета гоночной составляющей, как дорожный полицейский.
Жаль, что Чарли Уайтинг не воспитал себе достойного преемника.
+3
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 341 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)