Таффен: В ближайших трех гонках результат будет зависеть от мощности мотора

26 АВГУСТА 2020, 06:16
taffen-v-blizhayshih-treh-gonkah-rezultat-budet-zaviset-ot-moshchnosti-motora

Главный моторист Renault Реми Таффен говорил о сложностях, с которыми они могут столкнуться во время гоночного уик-энда в Бельгии.

"Главная проблема заключается в том, что в Бельгии очень длинный круг, на котором пилоту нужно долго ехать с полностью нажатой педалью газа - говорит Таффен. - Из-за этого мотор работает с предельными нагрузками. Однако мы как всегда оцениваем ситуацию во время стендовых испытаний.

Также нужно учитывать, что в Бельгии всегда непредсказуемые погодные условия. По прогнозу, в ближайший уик-энд будет холодно и дождливо. Но независимо от погоды мы будем делать все для того, чтобы мотор работал максимально эффективно и откликался на все действия пилота.

После этапа в Бельгии мы отправимся в Монцу и Муджелло. Если посмотреть на характеристики этих автодромов, то можно понять, что в ближайших трех гонках результат будет зависеть от мощности мотора. Я надеюсь, что мы сможем добиться хороших результатов.

В Бельгии мы установим на болид Эстебана Окона новый силовой агрегат. Однако спецификация силовой установки не изменится, ведь регламент запрещает модернизацию вплоть до сезона 2021-го года".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 873 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.51 сек.)