Хорнер: Разница в скорости в квалификации и гонке сократится

Начиная с этапа в Монце командам Формулы 1 запретят использовать квалификационный режим мотора. В Red Bull рассчитывают на то, что за счет этого они смогут немного приблизиться к Mercedes. Ситуация прокомментировал руководитель австрийской команды Кристиан Хорнер.

"Начиная с гран-при Италии вступит в силу запрет на использование квалификационного режима мотора - говорит Хорнер. - Что это означает? Команды не смогут менять угол опережения зажигания, а также менять настройки мотора на одном конкретном круге. Настройки, с которыми вы будете выступать в квалификации, вам придется использовать во время гонки.

Эти перемены приведут к тому, что разница в скорости в квалификации и гонке сократится. Возможно, это приведет к тому, что силовые агрегаты всех поставщиков сблизятся по эффективности. Было бы здорово, если бы в итоге это обострило борьбу не только в квалификациях, но в гонках.

Все понимают, что моторы разных поставщиков отличаются друг от друга, поэтому будет интересно посмотреть, к чему приведут перемены. Мы уверены в том, что Mercedes останется впереди, но мы не знаем, как запрет на использование квалификационного режима мотора повлияет на их конкурентоспособность. Мы сможем сделать первые выводы только через две или даже три гонки".