|
Сделать прогноз

Гасли: Уже с первого круга у меня был хороший темп

30 АВГУСТА 2020, 18:55
gasli-uzhe-s-pervogo-kruga-u-menya-byl-horoshiy-temp

В Бельгии Пьер Гасли стартовал 12-м и при этом финишировал восьмым. Француза признали Гонщиком дня. Пилот Alpha Tauri подвел итоги.

"Я стартовал на резине Hard, поэтому я ожидал, что на первых трех кругах у меня будут серьезные проблемы, но все вышло наоборот - уже с первого круга у меня был хороший темп - говорит Гасли. - Когда я боролся с Пересом, то я думал, что я окажусь в стене. Я понимал, что Серхио - жесткий пилот, но, несмотря на это, я пошел до конца.

Для меня гонка в Бельгии получилась трудной и эмоциональной, но я рад, что я смог хорошо выступить. Я сделал это в память о Юбере".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 325 гостей и 82 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22, Dio Moreira, КИТ, turbo300BiStroke, Andrjan, сидор, Pitcher, Professor, fullpower, aom, Alex5-6, Бешанян, Boroda, Kimster, Avtozapchsty, shtrafbat, George13, Обожатель Ф1, Андрей83, Анатолий18, OiledRob, bekabars, Maxim Verg, Arv1n, ЕК, Николай64, DEVIL, Черный, Consul)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстапппен: Это была какая-то красная ракета Ферстапппен: Это была какая-то красная ракета

Пилот коллектива Red Bull Макс Ферстаппен признался, что после...

20 Июл 2026
Превью новости: Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня

По результатам зрительского голосования 'гонщиком дня'...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что хотел бы попросить...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином

Во время этапа в Спа Шарль Леклер и Кими Антонелли догнали...

20 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео) Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео)

На Гран-при Бельгии во время пит-стопа Льюиса Хэмилтона...

20 Июл 2026
Превью новости: В Haas недовольны инцидентом между пилотами В Haas недовольны инцидентом между пилотами

Практически сразу после старта Гран При Бельгии гонщики...

20 Июл 2026
Превью новости: Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов

В Спа самый быстрый пит-стоп провели механики команды Ferrari...

20 Июл 2026
Превью новости: Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии

В Бельгии только Арвиду Линдбладу удалось заработать очки...

20 Июл 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды

В воскресной гонке в Спа пилот команды Red Bull Исак Хаджар...

20 Июл 2026
Превью новости: McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии

Пресс-служба McLaren подтвердила, что команда допустила просчёт...

20 Июл 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
 Formular #16 31 Авг 2020, 09:27 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Авг 2020, 00:42 сказал:
Цуноде надо в топ-4 войти. Иначе ему баллов не хватит.
Прям сейчас он третий. Никита и Мик -- за ним. Но могут объехать на стабильности.

Врятли Албона прям с 28Бразу выкинут за дверь.
Как только закончится контракт по Албону с тайскими представителями напитка- тот сразу за дверь.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #15 31 Авг 2020, 08:49 Цитировать
Механик, 31 Авг 2020, 08:42 сказал:
Антипод Квята, но требования к болиду одинаковые.
За исключением того, что Квяту нужен резвый мотор, а Ферстаппену плавный.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #14 31 Авг 2020, 08:42 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Авг 2020, 08:37 сказал:
Да ты прав. Даня очень жестоко встаёт на газ. Но несколько поздно начинает. Игры малым газом у него нет.

Ферстапенн - Грожан - Квят. Телеметрия.
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_esp_ve...
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_esp_gr...
Да, вот плавного добавления газа у него нет, в этом его и минус. Феттель делает все тоже самое, но начинает разгоняться чуть раньше. И потому он быстрее, хотя часто это приводит к развороту.
А Ферстаппен рано тормозит, но сразу в повороте плавно начинает разгоняться без дрифта. Потому выигрывает время на выходе с поворота. Антипод Квята, но требования к болиду одинаковые.

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
 Сергей Шилюхин #13 31 Авг 2020, 08:37 Цитировать
Механик, 31 Авг 2020, 07:43 сказал:

А вот на газ он встает не рано, а как раз таки довольно поздно, но очень резко. Гасли встает на газ раньше и пускает машину в дрифт, этим и выигрывает время в поворотах. Но в гонке так убивает шины. А Даня поздним нажатием на газ теряет время, но бережет шины в гонке.
Да ты прав. Даня очень жестоко встаёт на газ. Но несколько поздно начинает. Игры малым газом у него нет.

Ферстапенн - Грожан - Квят. Телеметрия.
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_esp_ve...
https://unendinginsight.files.wordpress.com/2019/05/2019_esp_gr...
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #12 31 Авг 2020, 07:43 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Авг 2020, 07:00 сказал:
Прямых данных нет. Но по совокупности косвенных это можно предполагать.

1) Феттель хвалил команду симуляторщиков, когда Квят был одним из них.
2) в течении 2019 Ред булы и стали (все три) тормозить лучше при снижении углов антикрыльев, Квят сразу стал тормозить гораздо позже чем все 4 в 2018.
3) Существенный прогресс Дани от сегмента к сегменту в квалификации.
4) Ферстапенн получив Ред Булл из под Дани поехал сразу, без раскачки.
5) хондовцы писали что Даня так рано встаёт на газ, что им приходится колдовать с картографией.
Ясно. Может быть. Феттелю он мог быть полезен тем, что у них схожий стили пилотирования.
Тормозит Даня очень поздно, как и Феттель.
А вот на газ он встает не рано, а как раз таки довольно поздно, но очень резко. Гасли встает на газ раньше и пускает машину в дрифт, этим и выигрывает время в поворотах. Но в гонке так убивает шины. А Даня поздним нажатием на газ теряет время, но бережет шины в гонке.

Кстати, Хонда настроена под Ферстаппена плавностью хода. Это позволяет ему не срываться в занос как раньше с мотором рено. А для Дани это плохо, теряет на разгонах.

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
 Сергей Шилюхин #11 31 Авг 2020, 07:00 Цитировать
Механик, 31 Авг 2020, 01:20 сказал:
Сергей Шилюхин, откуда информация, что Даня в настройках силен?
Прямых данных нет. Но по совокупности косвенных это можно предполагать.

1) Феттель хвалил команду симуляторщиков, когда Квят был одним из них.
2) в течении 2019 Ред булы и стали (все три) тормозить лучше при снижении углов антикрыльев, Квят сразу стал тормозить гораздо позже чем все 4 в 2018.
3) Существенный прогресс Дани от сегмента к сегменту в квалификации.
4) Ферстапенн получив Ред Булл из под Дани поехал сразу, без раскачки.
5) хондовцы писали что Даня так рано встаёт на газ, что им приходится колдовать с картографией.
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю
Сергей Шилюхин отредактировал сообщение 31.08.2020 07:06
Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #10 31 Авг 2020, 01:32 Цитировать
Сергей Шилюхин, лично я бы на месте Марко Албону дал еще 2 гонки откататься, а потом заменил бы его на Квята.
Конечно уже очевидно, что его нужно менять, но пару гонок еще дать, чтобы потом не говорили, что не дали шанса.
А потом перевести в Таури, чтобы сравнить их с Гасли на скоростном болиде.
+2
Понравилось 1 пользователю (Эрик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #9 31 Авг 2020, 01:20 Цитировать
Сергей Шилюхин, откуда информация, что Даня в настройках силен?

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #8 31 Авг 2020, 01:02 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Авг 2020, 00:01 сказал:
Мала такая вероятность..
Мала вероятность чего: того, что переведут в Редбулл или что уволят?

Время покажет конечно. Кто его знает что в голове Марко. С одной стороны может Даню держат только потому что пока не кем заменить. С другой стороны, его уже много лет держат в команде, так долго еще никто не ездил в Торо Россо. Может все таки его готовят для Редбулла.
Потому что он наиболее идеальный второй номер для болидов концепции Ньюи.
Механик отредактировал сообщение 31.08.2020 01:03
Сообщений: 1761
Репутация: 2126
Дней: 3582
 Анатолий18 #7 31 Авг 2020, 00:51 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Авг 2020, 00:42 сказал:
Цуноде надо в топ-4 войти. Иначе ему баллов не хватит.
Прям сейчас он третий. Никита и Мик -- за ним. Но могут объехать на стабильности.

Врятли Албона прям сразу выкинут за дверь.
В первых командах - "Мерседес" и "Рэд Булл" всё на своих местах, а во вторых и третьих могут быть изменения. (Хотя японец? вместо Албона).
-1
Анатолий18 отредактировал сообщение 31.08.2020 00:55
Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
 Сергей Шилюхин #6 31 Авг 2020, 00:42 Цитировать
Анатолий18, 31 Авг 2020, 00:32 сказал:
В следующем сезоне Цунода в "Рэд Булл", Айлот или Шварцман в "Хаас", Шумахер в "Альфа Ромео" или в "Феррари".
Цуноде надо в топ-4 войти. Иначе ему баллов не хватит.
Прям сейчас он третий. Никита и Мик -- за ним. Но могут объехать на стабильности.

Врятли Албона прям сразу выкинут за дверь.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1761
Репутация: 2126
Дней: 3582
 Анатолий18 #5 31 Авг 2020, 00:32 Цитировать
Сергей Шилюхин, 31 Авг 2020, 00:01 сказал:
Мала такая вероятность.

Хотя у Тсуноды нет стабильности. Он может недобрать баллов на ф1.
А Албон только все хуже и хуже едет.

Если Квят полезнее как настройщик, могут повысить его.

Держим кулаки за Никиту). Не пустить Юки в топ-4 итога ф2 может только он).
В следующем сезоне Цунода в "Рэд Булл", Айлот или Шварцман в "Хаас", Шумахер в "Альфа Ромео" или в "Феррари".
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1132
Репутация: 2261
Дней: 2502
 Сергей Шилюхин #4 31 Авг 2020, 00:01 Цитировать
Механик, 30 Авг 2020, 22:29 сказал:

Может и сейчас выглядит так, что Квята сливают, а в итоге неожиданно переведут в Редбулл.
Мала такая вероятность.

Хотя у Тсуноды нет стабильности. Он может недобрать баллов на ф1.
А Албон только все хуже и хуже едет.

Если Квят полезнее как настройщик, могут повысить его.

Держим кулаки за Никиту). Не пустить Юки в топ-4 итога ф2 может только он).
+3
Понравилось 2 пользователям (Эрик, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #3 30 Авг 2020, 22:29 Цитировать
Механик, 30 Авг 2020, 22:04 сказал:
Если бы Даня стартовал на харде, то он был бы героем дня.

Похоже, Даню сливают.
Хотя, в прошлом году тоже казалось, что Бинотто поддерживает Феттеля. В итоге попросили его на выход.
Может и сейчас выглядит так, что Квята сливают, а в итоге неожиданно переведут в Редбулл.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
 Механик #2 30 Авг 2020, 22:04 Цитировать
vatnik_f1, 30 Авг 2020, 21:32 сказал:
Молодчик, для меня пилот дня.
Если бы Даня стартовал на харде, то он был бы героем дня.

Похоже, Даню сливают.
-1

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2617
Он же !!!
 vatnik_f1 #1 30 Авг 2020, 21:32 Цитировать
Молодчик, для меня пилот дня.
+1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 322 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.06 сек.)