Гран При Италии: точка самого серьёзного торможения

03 СЕНТЯБРЯ 2020, 02:21

Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube опубликовала интересное видео о точке самого серьёзного торможения на трассе в Италии. Перед 1-м поворотом пилотам необходимо сбросить скорость с 353 до 88 км/ч всего за 2,66 секунды, при этом они испытывают перегрузки до 5,5 g.

Гран При Италии Brembo

комментировать

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Зак Браун назвал Айртона Сенну величайшим гонщиком в истории Ф-1 Исполнительный директор "McLaren" Зак Браун поделился своим взглядом на лучших пилотов за всю историю... 19 Дек 2025
	Алексей Попов: «Феттель и рядом с Алонсо не стоял» Российский комментатор Формулы-1 Алексей Попов высказался о карьере Фернандо Алонсо. По его мнению, главной... 19 Дек 2025 1
	Кьялами возглавила рейтинг трасс, которые фанаты хотят вернуть в календарь Ф-1 Возвращение Гран-при Португалии в календарь Формулы-1 с 2027 года оживило дискуссии среди болельщиков... 19 Дек 2025
	Джанкарло Минарди посоветовал Фреду Вассёру выучить итальянский Бывший владелец команды "Minardi" Джанкарло Минарди негативно высказался в адрес руководителя "Ferrari"... 19 Дек 2025 3
	Жак Вильнёв назвал тройку лучших новичков сезона-2025, обойдя вниманием Антонелли Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв определил для себя главных новичков текущего сезона Формулы-1, выделив... 19 Дек 2025
	Ферстаппен о трудном сезоне Хэмилтона в Ferrari: «Это неприятно видеть» Макс Ферстаппен прокомментировал сложный для Льюиса Хэмилтона первый год в составе Ferrari. Пилот Red... 19 Дек 2025
	Берни Коллинз о вызове для Cadillac: «Вывести машину на старт в Австралии будет уже победой» Бывший стратег команд Формулы-1, а ныне эксперт Sky Sports F1 Берни Коллинз заявила, что главной и сложнейшей... 19 Дек 2025
	Зак Браун раскрыл главную проблему McLaren, которая мешала возвращению в лидеры Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что для возвращения команды на вершину Формулы-1 потребовалось... 19 Дек 2025
	Хэмилтон анализирует сложный сезон и планирует рабочие встречи в Ferrari Сложный для Льюиса Хэмилтона сезон 2025 года остался позади. Впервые за свою карьеру семикратный чемпион... 19 Дек 2025
	Тото Вольфф о перспективах Кими Антонелли: «Мы ожидаем пик формы через пять лет» Глава команды Mercedes Тото Вольфф поделился ожиданиями относительно развития своего молодого пилота... 19 Дек 2025