На протяжении нескольких последних лет говорили о том, что гран-при Австралии может переехать из Мельбурна в Сидней, но с началом пандемии коронавируса эта полемика закончилась. В нынешних условиях очень сложно планировать проведение крупного спортивного события. Однако стало известно, что, несмотря на все сложности, которые связаны с пандемией, в Австралии появилась альтернатива Мельбурну. Премьер-министр Южной Австралии считает, что гонку Формулы 1 можно проводить на недавно построенной трассе, которая расположена в 100 км от Аделаиды. Стоит отметить, что на этой трассе есть несколько вариантов конфигурации (от 3,4 км до 7,77 км).
Пока что у этого автодрома нет лицензии, которая бы позволяла принимать гран-при Формулы 1, также там относительно небольшая вместительность трибун и нет средств на проведение этапа.
"Мы готовы рассмотреть все возможные варианты для того, чтобы провести гран-при Формулы 1 в Южной Австралии - говорит премьер-министр. - Мы считаем, что автодром, который расположен недалеко от Аделаиды, входит в число лучших в мире. Сейчас нам нужно подумать над тем, как можно окупить гран-при с коммерческой точки зрения.
Мы считаем, что у нас есть шансы получить гран-при. Если у Мельбурна возникнут проблемы, то наши шансы только повысятся. Мы не хотим отбирать этап у Мельбурна, но если возникнет необходимость, то мы придем на помощь".
Гость, 03 Сен 2020, 10:50 сказал: Каждый хочет, чтобы проходило больше гонок в своей стране, ведь это большая экономическая выгода.
Форбс пишет, что в России это сплошные убытки -- forbes.ru/biznes/384203-kak-zarabatyvayut-organizatory-etapa-formuly-1-v-sochi . Видимо, мы больше боремся за политическую выгоду.
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html