Марко считает, что борьба за чемпионский титул еще не закончена

03 СЕНТЯБРЯ 2020, 06:38
marko-schitaet-chto-borba-za-chempionskiy-titul-eshche-ne-zakonchena

После семи этапов сезона 2020-го года в личном зачете Макс Ферстаппен (Red Bull) занимает второе место, при этом он уступает Льюису Хэмилтону 47 очков. Хельмут Марко (консультант Red Bull) считает, что борьба за чемпионский титул еще не закончена. Марко уверен, что у Макса все еще есть шансы.

"Я считаю, что борьба за чемпионский титул продолжается - говорит Марко. - В прошлом было много примеров, когда за короткий промежуток времени пилоты отыгрывали много очков.

Мы ожидали, что в Бельгии у нас будут серьезные трудности, но в итоге мы неплохо смотрелись. Мы привезли в Спа новое переднее антикрыло, которое работало достаточно эффективно. Кончено, наша машина все еще не оптимальна, но мы движемся в правильном направлении.

Важно то, что в Бельгии Албон обрел уверенность, поэтому во время всех тренировочных сессий он был близок к своему напарнику Ферстаппену. Кроме того, болид стал более стабильным, что снизило нагрузку на резину.

Важно также то, что начиная с этапа в Италии команды не смогут использовать квалификационный режим силового агрегата. Мы ожидаем, что этот запрет больше всего повлияет на Mercedes.

Когда Red Bull доминировала, то FIA многое запрещала, чтобы нас замедлить. В то время менялись параметры гибкости антикрыльев, и это делалось между гран-при. Регулятор должен делать все для того, чтобы балансировать расстановку сил в пелотоне".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #4 03 Сен 2020, 18:29 Цитировать
Майк, 03 Сен 2020, 11:33 сказал:
Математически шансы есть, но Мерсы способны побеждать на любых трассах, чего не скажешь про РБ.
Поглядим, что станет с Мерседесом после отмены режима вечеринки. Все-таки поулы в квалификации в нынешней Ф1 имеют очень важное значение. А разговоры Вольфа про то, что теперь они, так сказать, перебросят ресурс мотора с квалы на гонку и смогут проезжать 25 кругов в ускоренном темпе, как-то не внушают доверия. Если даже под нынешним мотором у них шины по всем швам трещат, то что с ними будет когда они его еще форсируют?
+2
Понравилось 2 пользователям (Бутылка _Царской_, Механик)


(гость)
Гость. #3 03 Сен 2020, 12:34 Цитировать
Это он так голанских спонсоров успокаивает
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)


(гость)
Майк #2 03 Сен 2020, 11:33 Цитировать
Старик все ту же пластинку крутит, хоть бы что новое сказал. Без схода Хама Максу разницу в очках не отыграть. Математически шансы есть, но Мерсы способны побеждать на любых трассах, чего не скажешь про РБ.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)


(гость)
Репутация: 33
Гость #1 03 Сен 2020, 10:53 Цитировать
Они говорили и в межсезонье, что станут чемпионами, а в итоге это не сбылось.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 263 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)