В Pirelli объяснили, почему перед этапом в Монце они решили повысить давление в шинах

06 СЕНТЯБРЯ 2020, 07:22
v-pirelli-obyasnili-pochemu-pered-etapom-v-montse-oni-reshili-povysit-davlenie-v-shinah

Перед началом гоночного уик-энда в Италии стало известно, что в Pirelli приняли решение увеличить минимальное давление в передних шинах до 26 psi (в прошлом году в Монце этот показатель составлял 23,4 psi). Выше этого давления было только во второй гонке в Великобритании, где передние шины нужно было накачать до 27 psi. Напомним, что из-за этого у Mercedes и McLaren возникли серьезные проблемы с резиной.

В Pirelli сообщили, что они приняли решение повысить давление в шинах накануне гран-при Италии после полученной от команд информации.

"Почему мы вновь повысили давление в шинах? Это связано с данными, которые нам предоставили команды. Эти данные участники чемпионата получили во время работы на своих симуляторах.

С начала этого года мы получили много информации, которая подтверждает, что в этом году нагрузки на передние шины существенно выросли. В Италии, где болиды настраивают на низкий уровень прижимной силы, нагрузка на шины серьезно повысилась. Нам нужно было реагировать, поэтому мы решили повысить давление. Мы считаем, что мы правильно действуем, но более точные выводы мы сможем сделать только после окончания гонки. Мы уверены, что все будет в порядке", - говорится в заявлении шинников.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 836 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)