Новое правило по режиму силового агрегата не оправдало ожиданий Red Bull

06 СЕНТЯБРЯ 2020, 07:42

novoe-pravilo-po-regimu-silovogo-agregata-ne-opravdalo-ogidaniy-red-bull

Начиная с этапа в Италии командам Формулы 1 запретили использовать режим вечеринки мотора. Консультант Red Bull Хельмут Марко дал понять, что новое правило не оправдало их ожиданий.

"Мы не ожидали такого, хотя мы считаем, что Монца - не очень показательная трасса - говорит Марко. - Но хорошо то, что сократились разрывы между лучшими результатами в Q1, Q2 и Q3. В гонке мы сможем прибавить в мощности".

Хельмут Марко Red Bull

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1
	Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4
	По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 7
	Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7
	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3
	Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12
	Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 11
	Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10
	Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

25/04 Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко

23/04 Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане

19/04 Хельмут Марко: Оба гонщика McLaren интересны нам на будущее

Red Bull

25/04 По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона

25/04 Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari

24/04 Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего э

(гость)	Майк #3 06 Сен 2020, 19:57 Цитировать
	Прибавили в мощности и Макс сошел, а Гасли без прибавки победил.
	+1 Понравилось 1 пользователю (усы феттеля)

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 1927 Но это не точно.	Михаил Раевский #2 06 Сен 2020, 12:03 Цитировать
	Надо дождаться гонки. Глядя на гонки с моего дивана, у меня складывается ощущение, что движок Мерседес имеет большое преимущество на высоких оборотах, а вот в начале гонки, когда у всех полный бак и до максимума движки не раскручиваются - у Мерседес не столь большое преимущество. Сейчас, когда запретили party-mode, Мерседесу будет сложнее создавать отрыв в гонке на первых кругах (полагаю в гонке на пару кругов Мерседесы могли включать этот режим). И тут они будут уязвимы. Хотя Марко прав - это будет заметнее на более медленных трассах.

	Михаил Раевский отредактировал сообщение 06.09.2020 12:06

(гость)	Рус #1 06 Сен 2020, 10:41 Цитировать
	Успокаивает сам себя и Хонду, чтобы в очередной раз не обиделась).
	+1 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.91 сек.)