Гран При Италии: шинная тактика

06 СЕНТЯБРЯ 2020, 19:37

Разнообразие шинной тактики Гран-При Италии.

На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком отрывов, где есть возможность наложить типы шин на график.

Гран При Италии Pirelli Инфографика

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ферстаппен о трудном сезоне Хэмилтона в Ferrari: «Это неприятно видеть» Макс Ферстаппен прокомментировал сложный для Льюиса Хэмилтона первый год в составе Ferrari. Пилот Red... 19 Дек 2025
	Берни Коллинз о вызове для Cadillac: «Вывести машину на старт в Австралии будет уже победой» Бывший стратег команд Формулы-1, а ныне эксперт Sky Sports F1 Берни Коллинз заявила, что главной и сложнейшей... 19 Дек 2025
	Зак Браун раскрыл главную проблему McLaren, которая мешала возвращению в лидеры Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что для возвращения команды на вершину Формулы-1 потребовалось... 19 Дек 2025
	Хэмилтон анализирует сложный сезон и планирует рабочие встречи в Ferrari Сложный для Льюиса Хэмилтона сезон 2025 года остался позади. Впервые за свою карьеру семикратный чемпион... 19 Дек 2025
	Тото Вольфф о перспективах Кими Антонелли: «Мы ожидаем пик формы через пять лет» Глава команды Mercedes Тото Вольфф поделился ожиданиями относительно развития своего молодого пилота... 19 Дек 2025
	Ферстаппен рассказал о встрече с Вольффом на Сардинии Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull рассказал о том, как они встретились с руководителем... 18 Дек 2025 3
	Макс Ферстаппен: Мы переписываемся с Кристианом каждый гоночный уикэнд Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что после увольнения Кристиана Хорнера они продолжают... 18 Дек 2025 1
	Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 2
	Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025
	Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гран При Италии

16/09 Алексей Попов усомнился в равном отношении McLaren к своим гонщикам

11/09 Мартин Брандл высоко оценил прорыв Хэмилтона в Монце

08/09 В Монце McLaren провели самый быстрый пит-стоп в сезоне

pirelli

16/12 Компания Pirelli объявила составы шин на первые три этапа сезона-2026

10/12 Марио Изолла прокомментировал прошедшие тесты в Абу-Даби

09/12 Pirelli представила шины сезона-2026

инфографика

18/12 Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025

07/12 Гран При Абу-Даби: шинная тактика

07/12 Гран При Абу-Даби: статистика по типам шин

(гость) Репутация: 3240	Андрей83 #2 06 Сен 2020, 20:57 Цитировать
	Sergio, 06 Сен 2020, 19:59 сказал: Совершенно непонятно, зачем Квята зазвали для смены Харда на Софт на 22-ом круге?! даже за SC? Оставаться надо было на трассе, даже если бы не произошла авария Леклера, ему всё равно кругов через 10-15, не раньше переобуваться надо было, и на свежем софте атаковать в конце на лёгкой машине. А, так, они его на два питстопа подставляли (что и произошло), ведь оставалось ехать 31 круг. А в условиях красного флага, он ещё больше бы выиграл, получив бесплатный питстоп. Походу Квяту "помогают" в команде/стратеги уже не первую гонку слить, и, конечно, собственные ошибки Дани ему не "помогают". Полностью согласен. Первый пит-стоп был совсем не нужен, ведь стратегия уже была обкатана неделю назад на гасли, да и резина меньше изнашивались, чем неделю назад
	+1 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)

Сообщений: 37 Репутация: 178 Дней: 2457	Sergio #1 06 Сен 2020, 19:59 Цитировать
	Совершенно непонятно, зачем Квята зазвали для смены Харда на Софт на 22-ом круге?! даже за SC? Оставаться надо было на трассе, даже если бы не произошла авария Леклера, ему всё равно кругов через 10-15, не раньше переобуваться надо было, и на свежем софте атаковать в конце на лёгкой машине. А, так, они его на два питстопа подставляли (что и произошло), ведь оставалось ехать 31 круг. А в условиях красного флага, он ещё больше бы выиграл, получив бесплатный питстоп. Походу Квяту "помогают" в команде/стратеги уже не первую гонку слить, и, конечно, собственные ошибки Дани ему не "помогают".
	+6 Понравилось 4 пользователям (VIMP, Olegan, Механик...) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.