Хэмилтон требует, чтобы команда Mercedes повысила ему зарплату

Похоже это вы плохо разбираетесь в спорте. Я знаю немало спортсменов, которые понимают, что чемпионами им стать не суждено. Что они делают? Правильно, они занимаются спортом для того, чтобы заработать на этом деньги или репутацию, которую потом опять же можно конвертировать в деньги. Вы думаете Риккьярдо ушёл в Рено, потому что верил в чемпионство этой команды? Нет, ему просто предложили очень хороший контракт с очень хорошей зарплатой. А Сайнс променял своё место лидера в МакЛарен потому что жутко захотел повторикелить Леклеру? Нет, к месту второго пилота в Феррари прилагается солидный денежный куш. Не будьте столь наивны, мы живём в эпоху денег, ими измеряется всё, даже профессиональный успех, в автоспорте в том числе. Даже пресловутые информационные технологии давно уже служат для зарабатывания бабла. Вы это можете наблюдать каждый день в своём смартфоне или за рулём своей машины или даже просто находясь в своём доме.

Если Вы в пивнушке считаете всех такими же, как и ВЫ, то это Ваше дело. Я, высказываю своё отношение к событиям.

Хоккей с мячом. Водник-Байкал, 2017. Водник забил 11 голов в свои ворота, Байкал - только 9, тоже все в свои. Это был профессиональный подход к работе.
Довлатов писал: " Когда от человека требуют сделать какую-нибудь глупость, ему всегда говорят - ну ты же профессионал".
С приходом Стролла мы окончательно распрощались с духом джентльменства и уважения к коллегам и соперникам.
Одну команду Стролл развалил. Развалит и вторую.

Профессиональнал никогда сам не ляжет и специально голы пропускать не будет, если так происходит то это уже не профессионал. А менеджер всегда хочет дороже продать своего спортсмена это его бизнес. Поэтому я и говорю, что вы в профессиональном спорте ничего не понимаете, видимо он у вас начинается и заканчивается спринторским забегом до ближайшей пивнушки. Это всего лишь мое предположение

У профессионалов деньги на первом месте (сколько боксеров ложится, сколько шайб и мячей пропускают в выигранных матчах). Тренеры и менеджеры создают из середнячков кумиров, а сильных спортсменов сливают в не бытиё. Поэтому торги за деньги первичны.

А отSOSать ему не надо?

Однако говорят движок перегревался, из-за чего нужно было уходить из слип-стрима, т.е.терять время ощутимо и постоянно!

Я б тоже требовал повышения зп. Все логично. Плюс 5 мультов за каждый дополнительный титул.

Ну не все же люди одинаковые. Полагаю, что есть и те, и те.
Это не теорема... И смысла там нет. Это всего лишь ваше мнение, непонятно чем обоснованное...

Я уверен вы совсем ничего не понимаете в профессиональном спорте. Объясню. У профессионального спортсмена всегда в первую очередь стоит результат ради которого он живёт и отдает всего себя 24/7, только во вторую а может для кого-то и в третью очередь стоит вопрос денег.

Вы забываете, Боттаса изначально в команду брали на роль оруженосца для дон КиХэма. Вспомните гонку в Сочи 2019. Боттасу чётко указали на его место в команде, а то ишь возомнил себя себя крутым пилотом, Боттас 2.0, ещё и бороду отрастил.

Так я и не говорю что Боттас гений!
Средний пилот на мб приезжает вторым, Хэм - хороший пилот - на мб приезжает первым. Гениально это как Леклер на Альфе в дебютный сезон выступал.

Абсолютно. Более того, прошивки одинаковы даже для клиентских команд. Это в техническом регламенте прописано.

В этом и смысл теоремы. Такого варианта не существует. Хэм просто хороший/отличный пилот, но не бог, не волшебник, не гений (как Леклер, Ферст)

А картография моторов одинакова?

Ну так ваш пункт А про гениальность пилотов никак не отменяет самовозность болидов. Вариантов то больше, чем два. Вариант, где и машина плоха, и пилоты, вы допустим отсекаете результатами гонок. Но где вариант "гений за рулем + самовоз... и Боттас"?

Боттас тоже едет за Мерседес, но что-то не божит на трассе, и в критической ситуации команда не может на него положиться при всем желании. Он не тащер.

По-моему, следует разделять способности пилота и профессионализм инженеров и конструкторов, создавших машину с максимальной за всю историю Ф1 прижимной силой и самым мощным в пелетоне мотором (читай силовой установкой).
Что касается богов, то они существуют лишь в мифах древней Греции.

Так и просится приписка: "пока едет за мерседес"

Теорема была об уровне пилотов...
И вы передергиваете выводы теоремы:
Сначала шел п. А) - пилоты гениальны
п. Б) в случае если п. А) неверен.