Сало объяснил, почему в Муджелло 12 пилотов получили предупреждения, а Боттас избежал наказания
16 СЕНТЯБРЯ 2020, 06:15
Во время гран-при Тосканы бывший пилот Формулы 1 Мика Сало был стюардом. Сало решил объяснить, почему после массовой аварии на рестарте после ухода машины безопасности 12 пилотов получили официальные предупреждения, а Валттери Боттас (Mercedes) избежал наказания.
"В субботу у нас был брифинг, во время которого мы говорили о том, что скорей всего в воскресенье у нас будет короткий рабочий день, ведь в Муджелло скоростная трасса, на которой гонка должна пройти очень быстро - говорит Сало. - Но в итоге мы ошиблись, ведь все получилось наоборот.
Во время рестарта произошла массовая авария, и нам потребовалось много времени для того, чтобы проанализировать ситуацию. Мы изучали данные всех пилотов, чтобы понять, кто нажал на педаль газа, а кто не делал это. В итоге было установлено, что Валттери Боттас не делал ничего предосудительного. Финн стабильно разгонялся, и даже не касался педали тормоза. Льюис Хэмилтон действовал также.
А все остальные гонщики то разгонялись, то тормозили, а я хочу напомнить, что за машиной безопасности это запрещено делать. Если кто-то утопит газ в пол в то время, как остальные будут тормозить, то начнется цепная реакция. Почему мы не стали наказывать гонщиков? Потому что были виноваты все пилоты, кроме двух".
Выдержка из спортивного регламента, п.39.13: "...In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the
point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves
no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other
drivers or impede the restart. ..."
т.е. манёвры запрещены до ухода SC в боксы.
vatnik_f1, 16 Сен 2020, 12:12 сказал: "...гонщики то разгонялись, то тормозили, а я хочу напомнить, что за машиной безопасности это запрещено делать..." Что-то на кадрах инцидента не вижу перед Ботом SC...
Машина безопасности не может исчезнуть с трассы мгновенно. Поэтому на трассе рисуют линию, до которой после ухода SC она, как бы, есть и до пересечения которой действуют правила не обгонять и не тормозить.
"...гонщики то разгонялись, то тормозили, а я хочу напомнить, что за машиной безопасности это запрещено делать..." Что-то на кадрах инцидента не вижу перед Ботом SC...
Напарник по команде - всегда главный противник. В этом соревновании первое место - все блага, а второе - унизительно). От этого зависит твоё положен... news/f1-98212.html
