В команде Panthera перенесли дебют в Формуле 1 на 2022-й год

16 СЕНТЯБРЯ 2020, 21:16

v-komande-panthera-perenesli-debyut-v-formule-1-na-2022-y-god

В Формуле 1 согласовали новые финансовые условия для новых команд. Напомним, что каждой новой команде нужно будет заплатить $200 миллионов, которые будут распределены между всеми остальными командами. Основатель команды Panthera, который заявлял, что они должны дебютировать в 2021-м году, заявил, что эти условия не пугают их. Он также добавил, что дебют откладывается до 2022-го года.

"Мы понимали, что подобное может произойти, но, несмотря на это, мы не отказываемся от своих планов - говорит основатель Panthera. - Теперь вместо $100 миллионов нам нужно будет найти $300".

Формула 1

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ферстаппен рассказал о встрече с Вольффом на Сардинии Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull рассказал о том, как они встретились с руководителем... 18 Дек 2025 1
	Макс Ферстаппен: Мы переписываемся с Кристианом каждый гоночный уикэнд Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что после увольнения Кристиана Хорнера они продолжают... 18 Дек 2025
	Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 1
	Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025
	Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 2
	Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025
	Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025
	Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 3
	Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2
	Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

17/12 Стал известен размер призовых командам за сезон 2025 года

15/12 Команда Audi представит свой болид 20 января

13/12 В FIA оценили работу активной аэродинамики во время дождевых условий

(гость)	Майк #8 17 Сен 2020, 16:00 Цитировать
	aom, 17 Сен 2020, 13:21 сказал: ... 200 млн гарантируют, что у владельцев есть деньги на постройку всего того добра, что вы описали, и есть серьёзные намерения по участию. ... Я с самого начал написал, что это "заградительная мера", чтобы никто не вздумал прийти со своей командой. 200 млн просто так отдать ни за что, просто подарить ФОМ и ФИА. Никаких гарантий это не дает. Если бы это был залог или депозит на логистику и какие-то услуги ФОМ, то это было бы логично.

Сообщений: 1066 Репутация: 2331 Дней: 3196 Не минусую другие мнения	aom #7 17 Сен 2020, 13:21 Цитировать
	Майк, 17 Сен 2020, 09:23 сказал: Вы серьезно полагаете, что новая команда Ф1, созданная "с нуля", сразу начнет побеждать? Вы точно знаете, что такое HRT и US F1? Первая из-за недостатка средств каждый год продавалась новому владельцу, пока не стала вообще никому нужна. Вторая даже болид построить не смогла, в результате слилась ещё до начала первого сезона. 200 млн гарантируют, что у владельцев есть деньги на постройку всего того добра, что вы описали, и есть серьёзные намерения по участию. Майк, 17 Сен 2020, 09:23 сказал: Все придется строить заново, это слишком дорого так что дополнительные 200 млн - копейки по сравнению с этим. Конечно, с точки зрения владельца новой команды эти лишние траты обременительны. Но с точки зрения организаторов чемпионата, которые хотят гарантировать участие команды, мера разумная.

(гость)	Майк #6 17 Сен 2020, 09:23 Цитировать
	aom, 17 Сен 2020, 04:16 сказал: Нужны-нужны! HRT, US F1 - вот к чему должна стремиться Формула 1! Вы серьезно полагаете, что новая команда Ф1, созданная "с нуля", сразу начнет побеждать? Что же это вам такое приснилось? Дааа, вот же проблемы-то. Вот бы можно было иметь свою команду в Формуле 1 без всего этого. Кстати, можно: просто становитесь титульным спонсором одной из существующих команд, в чём проблема? Зачем вам "своя команда", если вы строить болид не хотите? Вы новость внимательно читаете? Вопрос не в "хочу-не хочу", а в деньгах на инфраструктуру и персонал для новой команды. Все придется строить заново, это слишком дорого, а тут еще взнос в 200М. Нужно быть сумасшедшим, чтобы пойти на такое
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1066 Репутация: 2331 Дней: 3196 Не минусую другие мнения	aom #5 17 Сен 2020, 04:16 Цитировать
	Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал: Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны. Нужны-нужны! HRT, US F1 - вот к чему должна стремиться Формула 1! Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал: купи техническую базу, набери персонал, построй болид, возьми быстрых и опытных гонщиков Дааа, вот же проблемы-то. Вот бы можно было иметь свою команду в Формуле 1 без всего этого. Кстати, можно: просто становитесь титульным спонсором одной из существующих команд, в чём проблема? Зачем вам "своя команда", если вы строить болид не хотите?
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 3000 Тудэн	Механик #4 17 Сен 2020, 00:09 Цитировать
	Аэрокот, 16 Сен 2020, 23:43 сказал: Если добавить новые команды, то уменьшится объем призовых для других участников. Призовой фонд-то один. Отсюда и новация о вступительном взносе в $200 млн. Выход пока один - выкупать существующую команду. У Dorilton Capital, например. 10 команд более чем достаточно. Я бы даже 7 команд сделал по 3 машины от каждой.
	+1 Понравилось 2 пользователям (aom, Аэрокот) и ещё 1 гостю

(гость) Репутация: 3240	Андрей83 #3 16 Сен 2020, 23:52 Цитировать
	Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал: Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны. Сначала заплати 200 лямов, купи техническую базу, набери персонал, построй болид, возьми быстрых и опытных гонщиков, а лет через 10 сможешь получить такие призовые, которые хоть как-то смогут компенсировать расходы. Вон Хаас Ф1 до сих пор никак прибыль не может получить, Маки и Вильямсы продают имущество для погашения долгов, а им $200 млн. платить не надо. Как раз Хаас в минус точно не работает. Они сами толком ничего не произаодят, 75% ( где-то читал ) закупают у Феррари, а значит на разработку и оборудование и персоонал бабло лишнее не тратят, + спонсорские, + призовые. Хорошая продуманая бизнес модель для Хаас, пусть даже в конце турнирной таблице
	+3 Понравилось 2 пользователям (Belousov, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2409 Репутация: 3640 Дней: 2502	Аэрокот #2 16 Сен 2020, 23:43 Цитировать
	Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал: Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны. Если добавить новые команды, то уменьшится объем призовых для других участников. Призовой фонд-то один. Отсюда и новация о вступительном взносе в $200 млн. Выход пока один - выкупать существующую команду. У Dorilton Capital, например.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Belousov, aom, Механик)

(гость)	Майк #1 16 Сен 2020, 23:01 Цитировать
	Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны. Сначала заплати 200 лямов, купи техническую базу, набери персонал, построй болид, возьми быстрых и опытных гонщиков, а лет через 10 сможешь получить такие призовые, которые хоть как-то смогут компенсировать расходы. Вон Хаас Ф1 до сих пор никак прибыль не может получить, Маки и Вильямсы продают имущество для погашения долгов, а им $200 млн. платить не надо.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.