В команде Panthera перенесли дебют в Формуле 1 на 2022-й год

16 СЕНТЯБРЯ 2020, 21:16
v-komande-panthera-perenesli-debyut-v-formule-1-na-2022-y-god

В Формуле 1 согласовали новые финансовые условия для новых команд. Напомним, что каждой новой команде нужно будет заплатить $200 миллионов, которые будут распределены между всеми остальными командами. Основатель команды Panthera, который заявлял, что они должны дебютировать в 2021-м году, заявил, что эти условия не пугают их. Он также добавил, что дебют откладывается до 2022-го года.

"Мы понимали, что подобное может произойти, но, несмотря на это, мы не отказываемся от своих планов - говорит основатель Panthera. - Теперь вместо $100 миллионов нам нужно будет найти $300".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #8 17 Сен 2020, 16:00 Цитировать
aom, 17 Сен 2020, 13:21 сказал:
... 200 млн гарантируют, что у владельцев есть деньги на постройку всего того добра, что вы описали, и есть серьёзные намерения по участию.
...
Я с самого начал написал, что это "заградительная мера", чтобы никто не вздумал прийти со своей командой. 200 млн просто так отдать ни за что, просто подарить ФОМ и ФИА. Никаких гарантий это не дает. Если бы это был залог или депозит на логистику и какие-то услуги ФОМ, то это было бы логично.

Сообщений: 1112
Репутация: 2428
Дней: 3363
Не минусую другие мнения
aom #7 17 Сен 2020, 13:21 Цитировать
Майк, 17 Сен 2020, 09:23 сказал:
Вы серьезно полагаете, что новая команда Ф1, созданная "с нуля", сразу начнет побеждать?
Вы точно знаете, что такое HRT и US F1? Первая из-за недостатка средств каждый год продавалась новому владельцу, пока не стала вообще никому нужна. Вторая даже болид построить не смогла, в результате слилась ещё до начала первого сезона. 200 млн гарантируют, что у владельцев есть деньги на постройку всего того добра, что вы описали, и есть серьёзные намерения по участию.
Майк, 17 Сен 2020, 09:23 сказал:
Все придется строить заново, это слишком дорого
так что дополнительные 200 млн - копейки по сравнению с этим.

Конечно, с точки зрения владельца новой команды эти лишние траты обременительны. Но с точки зрения организаторов чемпионата, которые хотят гарантировать участие команды, мера разумная.


(гость)
Майк #6 17 Сен 2020, 09:23 Цитировать
aom, 17 Сен 2020, 04:16 сказал:
Нужны-нужны! HRT, US F1 - вот к чему должна стремиться Формула 1!
Вы серьезно полагаете, что новая команда Ф1, созданная "с нуля", сразу начнет побеждать? Что же это вам такое приснилось?
Дааа, вот же проблемы-то. Вот бы можно было иметь свою команду в Формуле 1 без всего этого. Кстати, можно: просто становитесь титульным спонсором одной из существующих команд, в чём проблема? Зачем вам "своя команда", если вы строить болид не хотите?
Вы новость внимательно читаете? Вопрос не в "хочу-не хочу", а в деньгах на инфраструктуру и персонал для новой команды. Все придется строить заново, это слишком дорого, а тут еще взнос в 200М. Нужно быть сумасшедшим, чтобы пойти на такое
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1112
Репутация: 2428
Дней: 3363
Не минусую другие мнения
aom #5 17 Сен 2020, 04:16 Цитировать
Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал:
Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны.
Нужны-нужны! HRT, US F1 - вот к чему должна стремиться Формула 1!
Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал:
купи техническую базу, набери персонал, построй болид, возьми быстрых и опытных гонщиков
Дааа, вот же проблемы-то. Вот бы можно было иметь свою команду в Формуле 1 без всего этого. Кстати, можно: просто становитесь титульным спонсором одной из существующих команд, в чём проблема? Зачем вам "своя команда", если вы строить болид не хотите?
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 17 Сен 2020, 00:09 Цитировать
Аэрокот, 16 Сен 2020, 23:43 сказал:
Если добавить новые команды, то уменьшится объем призовых для других участников. Призовой фонд-то один. Отсюда и новация о вступительном взносе в $200 млн. Выход пока один - выкупать существующую команду. У Dorilton Capital, например.
10 команд более чем достаточно. Я бы даже 7 команд сделал по 3 машины от каждой.
+1
Понравилось 2 пользователям (aom, Аэрокот) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 3542
Андрей83 #3 16 Сен 2020, 23:52 Цитировать
Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал:
Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны. Сначала заплати 200 лямов, купи техническую базу, набери персонал, построй болид, возьми быстрых и опытных гонщиков, а лет через 10 сможешь получить такие призовые, которые хоть как-то смогут компенсировать расходы. Вон Хаас Ф1 до сих пор никак прибыль не может получить, Маки и Вильямсы продают имущество для погашения долгов, а им $200 млн. платить не надо.
Как раз Хаас в минус точно не работает. Они сами толком ничего не произаодят, 75% ( где-то читал ) закупают у Феррари, а значит на разработку и оборудование и персоонал бабло лишнее не тратят, + спонсорские, + призовые. Хорошая продуманая бизнес модель для Хаас, пусть даже в конце турнирной таблице
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #2 16 Сен 2020, 23:43 Цитировать
Майк, 16 Сен 2020, 23:01 сказал:
Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны.
Если добавить новые команды, то уменьшится объем призовых для других участников. Призовой фонд-то один. Отсюда и новация о вступительном взносе в $200 млн. Выход пока один - выкупать существующую команду. У Dorilton Capital, например.
+3
Понравилось 3 пользователям (Belousov, aom, Механик)


(гость)
Майк #1 16 Сен 2020, 23:01 Цитировать
Я так понял, что Ф1 новые команды не нужны. Сначала заплати 200 лямов, купи техническую базу, набери персонал, построй болид, возьми быстрых и опытных гонщиков, а лет через 10 сможешь получить такие призовые, которые хоть как-то смогут компенсировать расходы. Вон Хаас Ф1 до сих пор никак прибыль не может получить, Маки и Вильямсы продают имущество для погашения долгов, а им $200 млн. платить не надо.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 110 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)