Президент FIA надеется, что Volkswagen придет в Формулу 1

17 СЕНТЯБРЯ 2020, 20:58
prezident-fia-nadeetsya-chto-volkswagen-pridet-v-formulu-1

Недавно глава Volkswagen заявил, что, возможно, в будущем они придут в Формулу 1. Президент FIA Жан Тодт надеется, что это действительно произойдет.

"Мне нужно быть осторожным в комментариях, ведь я лично не слышал заявление главы Volkswagen - говорит Тодт. - Но если в Volkswagen действительно хотят прийти в Формулу 1, то мы будем только приветствовать это".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 448
Репутация: 375
Дней: 2599
Болею за Шарля
Manul #13 26 Сен 2020, 18:22 Цитировать
Эту новость надо читать в оригинале
VW придет в Формулу1, но не в Formula1, а китайские Phormula1, которые я так понимаю скоро появятся

Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3360
IL84 #12 18 Сен 2020, 15:09 Цитировать
Майк, 18 Сен 2020, 13:01 сказал:
В Audi R18 E-Tron Quattro LMP1 использовался KERS на 4 МДж без MGU-H, а VAG был в курсе достижений Мерса, потому и не стали тратить деньги на погоню за гибридом конкурента. Зато теперь спокойно смотрят на этот цирк и посмеиваются над Тодтом с его заявлениями.

Дело не в сравнении как таковом Mercedes и Audi, а наличии у VAG/Audi перспектив в Ф1. И на тот момент их было больше чем сейчас. Догнали бы или нет мы не узнаем. Но думаю, что не жалеют точно.
+1
Понравилось 1 гостю
IL84 отредактировал сообщение 18.09.2020 15:14


(гость)
Майк #11 18 Сен 2020, 13:01 Цитировать
IL84, 18 Сен 2020, 11:00 сказал:
VAG в лице Audi сватают в Ф1 со времен побед Audi в Ле-мане начала 2000-х . К моменту принятия решения по гибридным моторам в Ф1, которое принималось не без оглядки в сторону Audi, наработками в технологии гибридов обладали как раз VAG, Mersedes, ну Toyota, BMW и GM не в счет. VAG/Audi так и не пожаловал когда был шанс. А теперь время упущено и нет смысла вваливать кучу денег чтобы плестись в конце или вовсе не доезжать.
В Audi R18 E-Tron Quattro LMP1 использовался KERS на 4 МДж без MGU-H, а VAG был в курсе достижений Мерса, потому и не стали тратить деньги на погоню за гибридом конкурента. Зато теперь спокойно смотрят на этот цирк и посмеиваются над Тодтом с его заявлениями.

Сообщений: 195
Репутация: 534
Дней: 3360
IL84 #10 18 Сен 2020, 11:00 Цитировать
VAG в лице Audi сватают в Ф1 со времен побед Audi в Ле-мане начала 2000-х . К моменту принятия решения по гибридным моторам в Ф1, которое принималось не без оглядки в сторону Audi, наработками в технологии гибридов обладали как раз VAG, Mersedes, ну Toyota, BMW и GM не в счет. VAG/Audi так и не пожаловал когда был шанс. А теперь время упущено и нет смысла вваливать кучу денег чтобы плестись в конце или вовсе не доезжать.
+2
Понравилось 2 пользователям (Servolale, Belousov)
IL84 отредактировал сообщение 18.09.2020 11:02


(гость)
Майк #9 18 Сен 2020, 09:35 Цитировать
Евг, 18 Сен 2020, 09:04 сказал:
Вроде у Попова было что-то про анализ СУ, дескать ДВС VW или KIA сделают, электрогибрид тоже, а вот с рекуперацией тепловой энергии угадал только Мерс. Поэтому новые мотористы появятся только после отмены гибридной части...
Мерс не угадал, у него уже было решение и под это решение в 2014-м сделали переход от V8 с KERS (заряжание батареек от торможения) к V6 с MGU-K + MGU-H. Пока все мотористы гадали, как выжать все из гибридного мотора, Мерсы стали побеждать в одну калитку. До тех пор, как регламент на моторы не поменяется, Мерсы будут выигрывать.
+3
Понравилось 2 пользователям (1587, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #8 18 Сен 2020, 09:14 Цитировать
Евг, 18 Сен 2020, 09:04 сказал:
Вроде у Попова было что-то про анализ СУ, дескать ДВС VW или KIA сделают, электрогибрид тоже, а вот с рекуперацией тепловой энергии угадал только Мерс. Поэтому новые мотористы появятся только после отмены гибридной части...
Проблема в том, что ее не отменят. Так что не видать нам в ближайшее время новых команд
+4
Понравилось 3 пользователям (IL84, Михаил Раевский, Ole) и ещё 1 гостю

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2466
Евг #7 18 Сен 2020, 09:08 Цитировать
vatnik_f1, 18 Сен 2020, 01:27 сказал:
Так тут з и можно сыграть на потугах корейских фирм выбиться в мировую "элиту" ...
Не успел Хаас продаться Джненезису, пока был середняком.. А предпоследнюю команду покупать или с 0 начинать - можно имидж испортить

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2466
Евг #6 18 Сен 2020, 09:04 Цитировать
Вроде у Попова было что-то про анализ СУ, дескать ДВС VW или KIA сделают, электрогибрид тоже, а вот с рекуперацией тепловой энергии угадал только Мерс. Поэтому новые мотористы появятся только после отмены гибридной части...
+3
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2571
Он же !!!
vatnik_f1 #5 18 Сен 2020, 01:27 Цитировать
Аэрокот, 18 Сен 2020, 01:05 сказал:
Корейцы с автоспортом не особо ассоциируются, да и сама Формула там не зашла. Местные плохо понимают, что такое Ф1 и с чем её едят, а полупустые трибуны на прошлых гран при по слухам заполняли солдатами из ближайших частей.
Так тут же мировой маркетинг и относительно недорогой входной билет в как-никак "королевский" клуб. Как раз и можно сыграть на потугах корейских фирм выбиться в мировую "элиту" для поднятия престижа на рынке, с гаджетами же получилось да и в wrc определённые успехи ...
+2
Понравилось 2 пользователям (Professor, Belousov)
vatnik_f1 отредактировал сообщение 18.09.2020 01:27

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #4 18 Сен 2020, 01:05 Цитировать
vatnik_f1, 17 Сен 2020, 23:45 сказал:
Позвал бы Киа/Хундай - они может и повелись бы...
Корейцы с автоспортом не особо ассоциируются, да и сама Формула там не зашла. Местные плохо понимают, что такое Ф1 и с чем её едят, а полупустые трибуны на прошлых гран при по слухам заполняли солдатами из ближайших частей.
+4
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2571
Он же !!!
vatnik_f1 #3 17 Сен 2020, 23:45 Цитировать
Позвал бы Киа/Хундай - они может и повелись бы...
+1
Понравилось 2 пользователям (Professor, Михаил Раевский)


(гость)
Рус #2 17 Сен 2020, 23:14 Цитировать
Таёта уже приходила. И далеко до гибридной эры. И с самым большим бюджетом. Чем закончилось все знают.
+1
Понравилось 2 гостям


(гость)
Майк #1 17 Сен 2020, 22:39 Цитировать
Vag придет в Ф1, но только не с гибридными моторами. Об этом сто раз уже сказано. Глядя на потуги Хонды никто не рискнет своей репутацией и финансами ради призрачных шансов побить Мерсы.
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 166 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.59 сек.)