Вильнев уверен, что Mercedes продолжит доминировать в Формуле 1 в ближайшие годы

20 СЕНТЯБРЯ 2020, 20:29

vilnev-uveren-chto-mercedes-prodolgit-dominirovat-v-formule-1-v-bligayshie-godi

Бывший пилот Формулы 1 Жак Вильнев уверен, что команда Mercedes продолжит доминировать в Формуле 1 в ближайшие годы.

"Из-за директив FIA мощность мотора Ferrari серьезно снизилась - говорит Вильнев. - Это привело к тому, что теперь Ferrari уступает Mercedes не только в эффективности шасси, но и в мощности мотора. Исправить ситуацию будет непросто.

Пока в Формуле 1 будут использоваться гибридные моторы, то обогнать Mercedes будет практически невозможно. Я уверен, что в ближайшие годы Mercedes продолжит доминировать".

Жак Вильнёв Mercedes

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ферстаппен рассказал о встрече с Вольффом на Сардинии Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull рассказал о том, как они встретились с руководителем... 18 Дек 2025 1
	Макс Ферстаппен: Мы переписываемся с Кристианом каждый гоночный уикэнд Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что после увольнения Кристиана Хорнера они продолжают... 18 Дек 2025
	Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 1
	Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025
	Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 2
	Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025
	Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025
	Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 3
	Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2
	Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Жак Вильнёв

16/12 Жак Вильнёв: «Хэмилтон сражался за титул по-настоящему лишь один раз,

01/11 Вильнёв о свисте в адрес Норриса: «Странное поведение мексиканских фан

31/10 Вильнёв: Сложно посоветовать Red Bull что-то конкретное

Mercedes

18/12 Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях

18/12 Антонелли хочет выиграть титул именно с Mercedes

17/12 Кими Антонелли высказался о своём первом сезоне в Формуле 1

(гость)	Майк #5 21 Сен 2020, 10:08 Цитировать
	Аэрокот, 21 Сен 2020, 02:12 сказал: Финансирование это хорошо, но нужно еще и грамотное управление. Что бывает, когда у команды гора бабла, но она не знает как выстроить внутреннюю работу, наглядно показала Хонда в конце 2000-х. Не в деньгах счастье. Счастье в Тото. Справедливо подмечено. Если он не продлит свой контракт (а что этому мешает?), то в 2022-м расклад сил в Ф1 может сильно измениться. Иногда уход одного пилота, инженера или менеджера может лишить команду преимущества, а в Мерсе есть риск лишиться и Тото и Хама, в этом случае места на подиуме займут другие гонщики.

(гость) Репутация: 3240	Андрей83 #4 21 Сен 2020, 08:51 Цитировать
	Рус, 20 Сен 2020, 21:53 сказал: В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все. А Феррари недостаточно финансируется?
	+4 Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Belousov, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2409 Репутация: 3640 Дней: 2502	Аэрокот #3 21 Сен 2020, 02:12 Цитировать
	Рус, 20 Сен 2020, 21:53 сказал: В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все. Финансирование это хорошо, но нужно еще и грамотное управление. Что бывает, когда у команды гора бабла, но она не знает как выстроить внутреннюю работу, наглядно показала Хонда в конце 2000-х. Не в деньгах счастье. Счастье в Тото.
	+5 Понравилось 4 пользователям (SepangF1, Belousov, Эрик...) и ещё 1 гостю

(гость)	Рус #2 20 Сен 2020, 21:54 Цитировать
	Mercedes за свои деньги могли набрать фактически любых сотрудников конечно же немцев (ага ).
	-1

(гость)	Рус #1 20 Сен 2020, 21:53 Цитировать
	В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все.
	-1

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.