Вильнев уверен, что Mercedes продолжит доминировать в Формуле 1 в ближайшие годы

20 СЕНТЯБРЯ 2020, 20:29
vilnev-uveren-chto-mercedes-prodolzhit-dominirovat-v-formule-1-v-blizhayshie-gody

Бывший пилот Формулы 1 Жак Вильнев уверен, что команда Mercedes продолжит доминировать в Формуле 1 в ближайшие годы.

"Из-за директив FIA мощность мотора Ferrari серьезно снизилась - говорит Вильнев. - Это привело к тому, что теперь Ferrari уступает Mercedes не только в эффективности шасси, но и в мощности мотора. Исправить ситуацию будет непросто.

Пока в Формуле 1 будут использоваться гибридные моторы, то обогнать Mercedes будет практически невозможно. Я уверен, что в ближайшие годы Mercedes продолжит доминировать".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #5 21 Сен 2020, 10:08 Цитировать
Аэрокот, 21 Сен 2020, 02:12 сказал:
Финансирование это хорошо, но нужно еще и грамотное управление. Что бывает, когда у команды гора бабла, но она не знает как выстроить внутреннюю работу, наглядно показала Хонда в конце 2000-х. Не в деньгах счастье. Счастье в Тото.
Справедливо подмечено. Если он не продлит свой контракт (а что этому мешает?), то в 2022-м расклад сил в Ф1 может сильно измениться. Иногда уход одного пилота, инженера или менеджера может лишить команду преимущества, а в Мерсе есть риск лишиться и Тото и Хама, в этом случае места на подиуме займут другие гонщики.


(гость)
Репутация: 3542
Андрей83 #4 21 Сен 2020, 08:51 Цитировать
Рус, 20 Сен 2020, 21:53 сказал:
В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все.
А Феррари недостаточно финансируется?
+4
Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Belousov, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #3 21 Сен 2020, 02:12 Цитировать
Рус, 20 Сен 2020, 21:53 сказал:
В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все.
Финансирование это хорошо, но нужно еще и грамотное управление. Что бывает, когда у команды гора бабла, но она не знает как выстроить внутреннюю работу, наглядно показала Хонда в конце 2000-х. Не в деньгах счастье. Счастье в Тото.
+5
Понравилось 4 пользователям (SepangF1, Belousov, Эрик...) и ещё 1 гостю


(гость)
Рус #2 20 Сен 2020, 21:54 Цитировать
Mercedes за свои деньги могли набрать фактически любых сотрудников конечно же немцев (ага ).
-1


(гость)
Рус #1 20 Сен 2020, 21:53 Цитировать
В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все.
-1



Гость
Имя:

Введите число 374 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)