Вильнев уверен, что Mercedes продолжит доминировать в Формуле 1 в ближайшие годы

20 СЕНТЯБРЯ 2020, 20:29

vilnev-uveren-chto-mercedes-prodolgit-dominirovat-v-formule-1-v-bligayshie-godi

Бывший пилот Формулы 1 Жак Вильнев уверен, что команда Mercedes продолжит доминировать в Формуле 1 в ближайшие годы.

"Из-за директив FIA мощность мотора Ferrari серьезно снизилась - говорит Вильнев. - Это привело к тому, что теперь Ferrari уступает Mercedes не только в эффективности шасси, но и в мощности мотора. Исправить ситуацию будет непросто.

Пока в Формуле 1 будут использоваться гибридные моторы, то обогнать Mercedes будет практически невозможно. Я уверен, что в ближайшие годы Mercedes продолжит доминировать".

Жак Вильнёв Mercedes

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис: Из-за отсутствия двух тренировок будет очень интересно Пилот McLaren Ландо Норрис говорил о предстоящем этапе в Имоле. “Последний раз Формула 1 приезжала... 29.10.2020
	Хаккинен объяснил, почему напарники Ферстаппена так плохо выступают В этом году Александер Албон слишком много проигрывает Максу Ферстаппену, и так было с Пьером Гасли в... 29.10.2020

	Албон считает, что в Португалии он хорошо выступил В Португалии Александер Албон не смог заработать очки, но, несмотря на это, пилот Red Bull считает, что... 29.10.2020
	Шмидт уверен, что в 2021-м году Мазепин будет выступать в составе Haas Известный журналист Михаэль Шмидт говорил о распределении мест в Haas и Alfa Romeo. "У Ferrari есть... 29.10.2020
	Майландер рассказал, как звезды Формулы 1 ведут себя за машиной безопасности Берн Майландер работает пилотом машины безопасности в Формуле 1 уже двадцать лет. Майландер рассказал... 29.10.2020
	Тодт: В мае в Red Bull говорили, что нельзя замораживать модернизацию моторов Президент FIA Жан Тодт говорил о моторах Формулы 1, а также о переходе на экологически нейтральное топливо.... 29.10.2020
	Хэмилтон подпишет с Mercedes более продолжительный контракт? Появилась информация о том, что команды Формулы 1 согласились на введение полотка зарплат своих пилотов... 29.10.2020
	Альберс: В этом году на первом круге Ферстаппен действует менее агрессивно В Португалии в Red Bull приняли решение, что Макс Ферстаппен будет стартовать на резине Soft, несмотря... 29.10.2020
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2021 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи о возможных переходах.... 29.10.2020
	Росберг прокомментировал достижение Хэмилтона Льюис Хэмилтон (Mercedes) побил рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед в Формуле 1. Нико Росберг... 28.10.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Жак Вильнёв

27/10 Вильнев объяснил, почему Феттель так много проигрывает Леклеру

17/10 Жак Вильнёв: Ставлю Хэмилтона выше Шумахера, намного выше

15/10 Вильнев считает, что руководителям Red Bull нужно уволить Албона

Mercedes

29/10 Хэмилтон подпишет с Mercedes более продолжительный контракт?

26/10 Хорнер: В Mercedes сделают все, чтобы не поставлять нам свои моторы

25/10 Хэмилтон: Мне нужно время для того, чтобы осознать, что произошло

(гость)	Майк #5 21 Сен 2020, 10:08 Цитировать
	Аэрокот, 21 Сен 2020, 02:12 сказал: Финансирование это хорошо, но нужно еще и грамотное управление. Что бывает, когда у команды гора бабла, но она не знает как выстроить внутреннюю работу, наглядно показала Хонда в конце 2000-х. Не в деньгах счастье. Счастье в Тото. Справедливо подмечено. Если он не продлит свой контракт (а что этому мешает?), то в 2022-м расклад сил в Ф1 может сильно измениться. Иногда уход одного пилота, инженера или менеджера может лишить команду преимущества, а в Мерсе есть риск лишиться и Тото и Хама, в этом случае места на подиуме займут другие гонщики.

(гость)	Андрей83 #4 21 Сен 2020, 08:51 Цитировать
	Рус, 20 Сен 2020, 21:53 сказал: В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все. А Феррари недостаточно финансируется?
	+4 Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Belousov, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 954 Репутация: 1444 Дней: 625	Аэрокот #3 21 Сен 2020, 02:12 Цитировать
	Рус, 20 Сен 2020, 21:53 сказал: В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все. Финансирование это хорошо, но нужно еще и грамотное управление. Что бывает, когда у команды гора бабла, но она не знает как выстроить внутреннюю работу, наглядно показала Хонда в конце 2000-х. Не в деньгах счастье. Счастье в Тото.
	+5 Понравилось 4 пользователям (SepangF1, Belousov, Эрик...) и ещё 1 гостю

(гость)	Рус #2 20 Сен 2020, 21:54 Цитировать
	Mercedes за свои деньги могли набрать фактически любых сотрудников конечно же немцев (ага ).
	-1

(гость)	Рус #1 20 Сен 2020, 21:53 Цитировать
	В Мерседес главная причина доминирования это финансирование. Если будет ограничение, то максимум они ещё год (2022) протянут по инерции и все.
	-1

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.71 сек.)