Даннер: Я не думаю, что Феттель сможет побеждать в составе Aston Martin

21 СЕНТЯБРЯ 2020, 13:48
danner-ya-ne-dumayu-chto-fettel-smozhet-pobezhdat-v-sostave-aston-martin

В следующем году Себастьян Феттель перейдет в Aston Martin. Бывший пилот Формулы 1 Кристиан Даннер говорил об этом.

“Я считаю, что в следующем году Aston Martin будет бороться в середине пелотона – говорит Даннер. – Я не думаю, что Себастьян Феттель сможет побеждать в составе этой команды”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Мастер #5 22 Сен 2020, 09:54 Цитировать
Время Феттеля уже прошло. Что тут обсуждать
-2
Механик отредактировал сообщение 22.09.2020 10:48

Сообщений: 354
Репутация: 889
Дней: 2104
1587 #4 22 Сен 2020, 09:28 Цитировать
Практика показывает, что обладая машиной из 1й группы колесо в колесо с равной машиной лучше вообще не бороться, поскольку выигрыш это 2-3 очка, потери в случае столкновения 15-20.
+2
Понравилось 2 пользователям (Механик, Olegan)

Сообщений: 611
Репутация: 1342
Дней: 2460
AngryCat #3 22 Сен 2020, 09:00 Цитировать
Ramzez, 21 Сен 2020, 17:22 сказал:
аналогично мы не можем скидывать даже Рено и Феррари. Было б круто, если бы все было как в Ф2 - много гонщиков в борьбе за подиумы и победы. Но в Астоне никто кроме Феттеля такого опыта борьбы впереди пелотона не имеет.
Борьбы? Когда это Феттель боролся впереди пелотона? В РедБулле он сразу уезжал со старта на самовозке, да и в Феррари, пока она ехала, только за счёт квалы. Его "борьба" всегда заканчивалась или разворотом, или столкновением.
+1
Понравилось 1 пользователю (Anonimus)

Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #2 21 Сен 2020, 17:22 Цитировать
Михаил Раевский, 21 Сен 2020, 15:01 сказал:
На самом деле никто не знает расклада сил в 2022. Суть в том, что чем меньше прижимной силы, тем меньше роль мотора во времени прохождения круга и больше роль шасси и гонщика. Тут будет играть роль как инженерная мысль, так и skill гонщика. Я всё таки считаю, что Феттель топ-пилот и так сразу скидывать его со счетов нет основания, кроме того я ожидаю, что Aston Martin будет усилен инженерами.
аналогично мы не можем скидывать даже Рено и Феррари. Было б круто, если бы все было как в Ф2 - много гонщиков в борьбе за подиумы и победы. Но в Астоне никто кроме Феттеля такого опыта борьбы впереди пелотона не имеет.

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 21 Сен 2020, 15:01 Цитировать
На самом деле никто не знает расклада сил в 2022. Суть в том, что чем меньше прижимной силы, тем меньше роль мотора во времени прохождения круга и больше роль шасси и гонщика. Тут будет играть роль как инженерная мысль, так и skill гонщика. Я всё таки считаю, что Феттель топ-пилот и так сразу скидывать его со счетов нет основания, кроме того я ожидаю, что Aston Martin будет усилен инженерами.
+9
Понравилось 5 пользователям (Marina, Ramzez, vatnik_f1...) и ещё 5 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 21.09.2020 15:05



Гость
Имя:

Введите число 746 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)