Даннер: Я не думаю, что Феттель сможет побеждать в составе Aston Martin

21 СЕНТЯБРЯ 2020, 13:48

danner:-ya-ne-dumayu-chto-fettel-smoget-pobegdat-v-sostave-aston-martin

В следующем году Себастьян Феттель перейдет в Aston Martin. Бывший пилот Формулы 1 Кристиан Даннер говорил об этом.

“Я считаю, что в следующем году Aston Martin будет бороться в середине пелотона – говорит Даннер. – Я не думаю, что Себастьян Феттель сможет побеждать в составе этой команды”.

Себастьян Феттель Aston Martin

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Марко: В Audi сделали Сайнсу очень щедрое предложение В одном из интервью спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко признался, что они ведут переговоры... 18 Апр 2024 1
	Сайнс: Я ещё не решил, где буду выступать в следующем году Пилот команды Ferrari Карлос Сайнс рассказал о ходе переговоров с другими коллективами чемпионата. Карлос... 18 Апр 2024 6
	Кими Антонелли впервые сел за руль болида Формулы 1 Пилот Формулы 2 Кими Антонелли провёл двухдневные частные тесты в Шпильберге. Он пилотировал болид Mercedes... 18 Апр 2024 2
	По слухам Штайнер с инвесторами нацелились на покупку VCARB Бывший глава коллектива Haas Гюнтер Штайнер не собирается отстранятся от гонок Формулы 1. Сейчас он работает... 18 Апр 2024 9
	Педро де ла Роса: Алонсо не нужны свободные заезды Посол команды Aston Martin Педро де ла Роса рассказал, что гонщику Фернандо Алонсо не требуется много... 17 Апр 2024 6
	Хилл: Нельзя внезапно стать супер быстрым Чемпион мира в классе Формулы 1 Деймон Хилл дал совет гонщику коллектива Williams Логану Сардженту. Деймон... 17 Апр 2024 2
	Годовой оборот команды Mercedes превысил 500 млн евро На днях управляющая компания Mercedes-Benz Grand Prix Ltd опубликовала отчёт, согласно которому оборот... 17 Апр 2024 2
	Доменикали: Мы не планируем увеличивать количество этапов в сезоне Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что они не планируют увеличение количества... 17 Апр 2024
	Юки Цунода: В Китае мы хотим вновь набрать очки Гонщик коллектива Visa Cash App RB Юки Цунода поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Китае. Юки... 17 Апр 2024 8
	Кристиан Хорнер: Думаю, нашим главным конкурентом в Китае будет Ferrari Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер назвал главного конкурента команды на Гран-при Китая, который... 17 Апр 2024 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Себастьян Феттель

05/04 Тото Вольфф: Себастьяна Феттеля никогда не стоит сбрасывать со счетов

04/04 Хэмилтон: Я бы хотел увидеть в Mercedes Феттеля

29/03 Феттель: Я не вижу причин для ухода Ферстаппена из Red Bull

Aston Martin

17/04 Педро де ла Роса: Алонсо не нужны свободные заезды

16/04 Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завершать карьеру

15/04 Де ла Роса уверен, что сейчас Алонсо находится на пике формы

(гость)	Мастер #5 22 Сен 2020, 09:54 Цитировать
	Время Феттеля уже прошло. Что тут обсуждать
	-2
	Механик отредактировал сообщение 22.09.2020 10:48

Сообщений: 354 Репутация: 889 Дней: 1327	1587 #4 22 Сен 2020, 09:28 Цитировать
	Практика показывает, что обладая машиной из 1й группы колесо в колесо с равной машиной лучше вообще не бороться, поскольку выигрыш это 2-3 очка, потери в случае столкновения 15-20.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Механик, Olegan)

Сообщений: 444 Репутация: 812 Дней: 1683	Хуан-Пабло #3 22 Сен 2020, 09:00 Цитировать
	Ramzez, 21 Сен 2020, 17:22 сказал: аналогично мы не можем скидывать даже Рено и Феррари. Было б круто, если бы все было как в Ф2 - много гонщиков в борьбе за подиумы и победы. Но в Астоне никто кроме Феттеля такого опыта борьбы впереди пелотона не имеет. Борьбы? Когда это Феттель боролся впереди пелотона? В РедБулле он сразу уезжал со старта на самовозке, да и в Феррари, пока она ехала, только за счёт квалы. Его "борьба" всегда заканчивалась или разворотом, или столкновением.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Anonimus)

Сообщений: 793 Репутация: 1412 Дней: 2942	Ramzez #2 21 Сен 2020, 17:22 Цитировать
	Михаил Раевский, 21 Сен 2020, 15:01 сказал: На самом деле никто не знает расклада сил в 2022. Суть в том, что чем меньше прижимной силы, тем меньше роль мотора во времени прохождения круга и больше роль шасси и гонщика. Тут будет играть роль как инженерная мысль, так и skill гонщика. Я всё таки считаю, что Феттель топ-пилот и так сразу скидывать его со счетов нет основания, кроме того я ожидаю, что Aston Martin будет усилен инженерами. аналогично мы не можем скидывать даже Рено и Феррари. Было б круто, если бы все было как в Ф2 - много гонщиков в борьбе за подиумы и победы. Но в Астоне никто кроме Феттеля такого опыта борьбы впереди пелотона не имеет.

Сообщений: 1876 Репутация: 7521 Дней: 1919 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 21 Сен 2020, 15:01 Цитировать
	На самом деле никто не знает расклада сил в 2022. Суть в том, что чем меньше прижимной силы, тем меньше роль мотора во времени прохождения круга и больше роль шасси и гонщика. Тут будет играть роль как инженерная мысль, так и skill гонщика. Я всё таки считаю, что Феттель топ-пилот и так сразу скидывать его со счетов нет основания, кроме того я ожидаю, что Aston Martin будет усилен инженерами.
	+9 Понравилось 5 пользователям (Marina, Ramzez, vatnik_f1...) и ещё 5 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 21.09.2020 15:05

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.02 сек.)