Квят: Макгрегор - это машина, а не человек

21 СЕНТЯБРЯ 2020, 18:02
kvyat-makgregor-eto-mashina-a-ne-chelovek

Пилот Alpha Tauri Даниил Квят рассказал о том, как он познакомился с Конором Макгрегором.

"Мы с Конором тренируемся в одном клубе - говорит Квят. - Я посмотрел часть его тренировки, и после этого мы сфотографировались. Мы также немного поговорили, и я убедился в том, что Макгрегор простой и приятный в общении человек, который часто улыбается. После окончания тренировки с него пот лился градом, он машина, а не человек. Я бы хотел провести раунд с Конором или потренироваться с ним.

Хабиб или Конор? Мне сложно ответить, ведь у них разные стили. Они как Прост и Сенна в Формуле 1. Я бы с удовольствием познакомился с Хабибом и взял бы у него урок борьбы".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #5 23 Сен 2020, 09:25 Цитировать
Евг, 23 Сен 2020, 05:56 сказал:
Випс тоже из академии РедБулл?
Да
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2466
Евг #4 23 Сен 2020, 05:56 Цитировать
Механик, 21 Сен 2020, 23:48 сказал:
гость, кроме Цуноды и Випса вариантов особо нет.
.
Випс тоже из академии РедБулл?

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #3 21 Сен 2020, 23:48 Цитировать
гость, кроме Цуноды и Випса вариантов особо нет.
Цунода должен провалить остаток сезона. Он имел некоторое преимущество в начале сезона за счет большого количества тестов. Сейчас остальные тоже вкатываются. Единственно, после Сочи перерыв 2 месяца будет. Возможно, он продолжит тесты, а у других такой возможности не будет. Да и он крашер, Марко его ошибки видит.

А Даня обычно прибавляет по ходу сезона. И по мере доработки болида машина больше ему начнет подходить и меньше Гасли. Так как ему нужно больше прижима, а Пьеру наоборот меньше.
Он уже опытный, а философия команды несколько изменилась. Теперь это прежде всего команда, а уже потом академия. Теперь они не должны менять пилотов каждый год. Чтобы его выкинули, ему нужно совсем сильно провалиться, чего не должно произойти.
+6
Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Servolale, Spayn) и ещё 3 гостям


(гость)
Репутация: 33
гость #2 21 Сен 2020, 23:18 Цитировать
Ну, пусть уж лучше всё решится честно на трассе. Провалится Квят в оставшейся части сезона, значит так тому и быть. Сдюжит Цунода - значит достоин быть в Ф1. Всё просто. Лучшую технику пилотируют лучшие. Кстати, Квят в последних гонках окреп, начинает набирать очки. А Цунода, наоборот, сдулся и много ошибается, играя роль "тарана" для окружающих. А учитывая, что впереди него быстрые Никита, Роб, Лундгор и Айлотт, а позади в одном очке феноменально стабильный Делетраз, то, возможно, японец и не наберёт баллы на суперлицензию. Тогда Даниила должны оставить на ещё один сезон по идеи. Вроде, в загашнике у Ред Булла больше нет "кинутых" Хартли и Албонов. По крайней мере, искренне на это понадеемся. Ну, или надо "второго Хэмилтона" из Новой Зеландии подтягивать, у того 36 баллов в суперлицензии после завершённого сезона в Ф3 на пятом месте (и это на второй год выступлений). Четыре практики и... Вуаля! "Брюки превращаются в элегантные шорты". Есть ещё вариант с Камарой, конечно. Но это будет совсем уже белый флаг от старичка Дитриха. Посмотрим, в общем.
+2
Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3090
SepangF1 #1 21 Сен 2020, 20:40 Цитировать
Хаха я про Хабиба афишировал еще в этой теме: https://f1report.ru/news/f1-56992.html
Даня точно что то задумал с Цунодой сделать шучу
+4
Понравилось 2 пользователям (Spayn, Механик) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 668 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)