Кевин Магнуссен: Я почувствую себя в безопасности, только когда подпишу контракт

К тому же 2022 год может сделать из Хаас чемпионов, а почему собственно нет?

Да, Альфа Таури конечно смотриться удачней Хааса, особенно на перспективу! Но Квят мягко говоря немного в других условиях, чем гонщики которые сейчас есть в Ред Бул. И я думаю он это понимает. Да даже тот факт, что Даня был исключён из программы пилотов Ред Бул и подписывал свой последний контракт как вольнонаёмный пилот со стороны говорит о многом!
Да и менеджер Квята думаю умный человек со связями в формуле1!
А вообще было бы интересно увидеть на следующий год в Хаасе пару Квят Шварцман!
Тем более руководитель Хааса говорил о желании более плотного сотрудничества с Феррари, а куда уж плотнее!
Да и думаю, такая пара была продуктивной и вообще такой расклад во многом логичен, хоть и сейчас кажеться маловероятным!
Тем более Квят наверняка хочет как можно дольше оставаться в формуле1, а Хаас для этого отлично подходит, Грожан и магнусен отличное тому подтверждение!

Это было бы разумно.
Всё же в АТ (как и в РБ) обычно лучше едет тот, кто надо, а не тот, кто быстрее.
И если Цунода наберёт-таки баллов на суперлицензию - он внезапно в какой-то момент поедет быстрее Албона/Гасли (кто там из них будет в этот момент в АТ).
А Хаас это хоть и призрачный, но шанс на карьеру в Ф1, например в условной паре Перез - Квят если Даня уверено выиграет - на него будут смотреть иначе

Интересно квят согласится на хаас если рб в ф2 не наберут баллов и будет шанс остаться в ат?

хороший список! Мик будкт в альфе! Итого ровно 10.

Восемь стопроцентных претендентов на "Хаас" в 2021 году:
1) Грожан (свой с 2016 года)
2) Магнуссен (свой с 2017 года)
3) Шварцман (пилот академии "Феррари", один из лидеров Ф2)
4) Айлотт (пилот академии "Феррари", один из лидеров Ф2)
5) Шумахер (пилот академии "Феррари", один из лидеров Ф2)
6) Перес (отличный свободный агент с деньгами)
7) Хюлькенберг (отличный свободный агент, но без денег)
8) Делетраз (свой с 2019, а по сути с конца 2018 года, резервист команды и пилот симулятора, один из самых стабильных пилотов Ф2 нынешнего сезона и "тёмная лошадка" чемпионата, даром что выступает за слабенький "Хароуз")

Остальные двое точно не известны. Но, вероятно, это кто-то из таких ребят, как Квят, Джовинацци и Мазепин. Наверняка, их менеджеры уже вовсю ведут переговоры о месте в Ф1 на следующий сезон. У Николя Тодта есть связи с "Феррари", так что тут всё ясно. Будет пытаться устроить Даниила в команды, у которых тесное сотрудничество с итальянцами. Джовинацци уже тестировал "Хаас" несколько лет назад в пятничных практиках. Правда, Гюнтер крайне негативно отозвался о его работе тогда, но кто знает... Ну и папа Мазепина наверняка уже начал прощупывать почву по поводу свободного места на следующий сезон для сына, которому достаточно 7 места в Ф2 для суперлицензии. Вот такие прикидки пока.

При всем уважении к Кевину, но мне кажется он так и не оправился от пинка Макларена.
А в Хаас хотелось бы увидеть Халка и Переса.