Гран При России: шинная тактика

27 СЕНТЯБРЯ 2020, 16:33

Разнообразие шинной тактики Гран-При России.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Леклер: Я надеюсь, что в Бахрейне мы сможем продолжить положительную тенденцию Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил о предстоящем этапе в Бахрейне. "По ходу гоночного уик-энда в Бахрейне... 25.11.2020
	Шумахер из своего кармана платил премию сотрудникам команды В первой половине 90-х Алан Пермейн работал в команде Benetton, в которой тогда выступал Михаэль Шумахер.... 25.11.2020

	Феттель: Вместе с Ferrari мы не смогли победить, и в этом есть и моя вина Себастьян Феттель признался, что он разочарован тем, что ему не удалось стать чемпионом вместе с Ferrari.... 25.11.2020
	Мик Шумахер: Я постоянно использую советы своего отца Мик Шумахер говорил о своем отце Михаэле. "Мы с моим отцом разные люди, и у нас разный опыт - говорит... 25.11.2020
	Хауг считает, что если бы Шумахер остался в Mercedes, то в 2014-м году он бы стал чемпионом Норберт Хауг (бывший руководитель Mercedes) заявил, что если бы Михаэль Шумахер остался в немецкой команде... 25.11.2020
	Феттель: Хэмилтон добивается успеха во время каждого гран-при, и в этом его сила Пилот Ferrari Себастьян Феттель прокомментировал заявление Макса Ферстаппена. Напомним, что пилот Red... 25.11.2020
	Кубица не уверен в том, что он продолжит сотрудничество с Alfa Romeo В этом году Роберт Кубица работает резервным пилотом Alfa Romeo. Польский пилот дал понять, что он не... 25.11.2020
	Росс Браун считает, что Хэмилтон может стать десятикратным чемпионом В этом году Льюис Хэмилтон завоевал седьмой чемпионский титул, но спортивный директор Формулы 1 Росс... 25.11.2020
	Феттель: Если бы в Mercedes предложили мне контракт, то я бы подписал его Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил, что он бы перешел в Mercedes, если бы у него была такая возможность.... 25.11.2020
	Руководитель Ferrari не приедет на гран-при Бахрейна Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто пропустил гран-при Турции. Сегодня стало известно, что босс Скудерии... 25.11.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гран При России

10/11 В следующем году гонка Формулы 1 в Сочи состоится 26-го сентября

05/10 Главный стратег Ferrari доволен работой Леклера в России

03/10 Грожан: Я недоволен мерами безопасности в гостинице Сочи

pirelli

24/11 Гран-При Бахрейна: инфографика от Pirelli

24/11 Изола: В Бахрейне у команд будет много вариантов стратегии

21/11 В Pirelli изменили конструкцию шин 2021-го года

инфографика

15/11 Гран При Турции: статистика по типам шин

15/11 Гран При Турции: шинная тактика

13/11 Гран-При Турции: статистика от компании Pirelli по итогам пятничных св

Сообщений: 581 Репутация: 971 Дней: 555 Он же !!!	vatnik_f1 #2 27 Сен 2020, 17:39 Цитировать
	ShadowMaxim, "Квят мог быть безоговорочно пилотом дня, если бы ..." ещё 3-5 кругов протерпел на харде (к этому моменту его бы как раз Люсьен догнал) и перешёл бы на софт (на лёгкой машине он думаю не сильно перегревался бы), тогда глядишь и Леклкра бы под клечатый прошёл... может я и заблуждаюсь (Кими после 35 тоже миды воткнули...) конечно синица предпочтительнее...

	vatnik_f1 отредактировал сообщение 27.09.2020 18:17

Сообщений: 561 Репутация: 215 Дней: 1532 Безопасность выше всего	ShadowMaxim #1 27 Сен 2020, 16:44 Цитировать
	Гран-при вышел по ощущениям смешанным: с 1-ой стороны Квят в очках, 2 схода, борьба на трассе + штрафы и победа Боттаса. С другой - в основном зависит всё от самого пилота и стратегии. Что касается пилота дня: то я бы выбирал между Леклером и Квятом. Они прошли гонку без ошибок, были в тройке лидеров какое-то время, доехали до топ-10 и прорывы сделали. Квят мог быть безоговорочно пилотом дня, если бы не Окон, который хорошо защищается.
	+2 Понравилось 2 пользователям (махакала, easttrucker)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (1.4 сек.)