Браун говорил о проблеме второго поворота на трассе в Сочи

29 СЕНТЯБРЯ 2020, 08:07
braun-govoril-o-probleme-vtorogo-povorota-na-trasse-v-sochi

После гонки в России многие пилоты говорили о том, что нужно изменить конфигурацию второго поворота. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун говорил об этом.

“Во время гонки в России были спорные моменты, но я знаю, что сотрудники FIA смотрят на такие вещи конструктивно и объективно – говорит Браун. – Мы боремся за то, чтобы пилоты не покидали пределы трассы. Кое-кто говорит, что нужно заменить все заасфальтированные зоны безопасности на гравий, но если мы сделаем это, то пилоты будут постоянно выбрасывать гравий на трассу, и из-за этого мы будем терять болиды. Я уверен, что в FIA примут лучшее решение. Я уверен, что Майкл Маси решит проблему второго поворота в Сочи”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #1 29 Сен 2020, 09:37 Цитировать
Все просто: второй поворот завершает длинную прямую с ДРС и все гонщики пробуют совершить там обгон, но не все успевают затормозить, чтобы войти в поворот в пределах трассы, отсюда и жалобы. С таким подходом пусть идут гоняться в ПольРикар, там тупо можно ездить по кругу - все заасфальтировано наглухо.
Предлагаю во 2-м повороте сделать тоннель сразу к аэропорту Адлера, пропустил апекс - езжай домой учиться ездить.
+17
Понравилось 5 пользователям (Rokkichiz, Бешанян, Spayn...) и ещё 12 гостям



Гость
Имя:

Введите число 936 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)