В 2022-м году Red Bull может остаться без силовых установок

02 ОКТЯБРЯ 2020, 13:42

v-2022-m-godu-red-bull-mozhet-ostatsya-bez-silovyh-ustanovok

Представители Honda объявили о том, что в конце следующего года они покинут Формулу 1, а это означает, что Alpha Tauri и Red Bull нужно искать нового поставщика моторов.

После ухода Honda в Формуле 1 останется три поставщика моторов: Ferrari, Mercedes и Renault. В следующем году у Ferrari будет две клиентские команды, а у Mercedes – три. Нужно учитывать, что в Mercedes и Ferrari не захотят поставлять Red Bull свои двигатели, ведь это их прямой соперник. Остается только Renault.

В прошлом австрийская команда работала с Renault, но стороны расстались очень плохо. С трудом можно представить, что Red Bull пойдет на поклон к Renault. Это означает, что австрийская команда может остаться без силовых установок.

Honda Red Bull

комментарии (18)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Honda

03/06 Honda и Aston Martin адаптировали силовую установку к особенностям эта

27/05 Орихара рассказал о планах по модернизации мотора для Aston Martin

17/05 Дженсон Баттон вспомнил, как Росс Браун вытащил Honda из кризиса

Red Bull

04/06 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

03/06 Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособнос

03/06 Ферстаппен оценил форму «Red Bull» перед Гран-при Монако

Сообщений: 868 Репутация: 974 Дней: 2466	Евг #18 05 Окт 2020, 20:55 Цитировать
	troy, 03 Окт 2020, 03:33 сказал: дешевле вернуться к рено Угу. Где то был анализ что клиентские движки отбивают лишь 10-20% затрат. Видимо и наоборот: клиентский Рено будет стоить 20млн, а свой экс-хонда уже 100.

Сообщений: 868 Репутация: 974 Дней: 2466	Евг #17 05 Окт 2020, 20:51 Цитировать
	А Хонде деньги не нужны что ли? Почему бы не выделить производство в отдельную компанию "ф1 моторс", нанять на деньги РБ пару-тройку инженеров из Мерса и продавать движки тому же РБ?

Сообщений: 115 Репутация: 213 Дней: 2919	troy #16 03 Окт 2020, 03:33 Цитировать
	aom, 02 Окт 2020, 22:47 сказал: Мне ещё кажется, что это решение может отмениться. Уж слишком оно внезапно появилось. РедБулл, возможно, уговорят Хонду остаться. Например, может, будут сами оплачивать все их затраты на разработку. дешевле вернуться к рено
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 1112 Репутация: 2428 Дней: 3363 Не минусую другие мнения	aom #15 02 Окт 2020, 22:47 Цитировать
	Мне ещё кажется, что это решение может отмениться. Уж слишком оно внезапно появилось. РедБулл, возможно, уговорят Хонду остаться. Например, может, будут сами оплачивать все их затраты на разработку.

Сообщений: 2523 Репутация: 3831 Дней: 2669	Аэрокот #14 02 Окт 2020, 21:35 Цитировать
	ShadowMaxim, 02 Окт 2020, 21:06 сказал: Но будет интересно посмотреть, как РБ будет договариваться с другими поставщиками СУ. Предполагаю, что Феррари и Мерседес откажутся. Вот с Рено будет непонятно, так как произошла обида в 2018, а также уход Дена Риккардо из РБ. С другими мотористами договариваться не будут (если только не возникнет идея оснащать Альфа Таури моторами Ферарри), а с Рено всё понятно: по правилам Рено (как моторист с наименьшим кол-вом клиентов) обязана поставить СУ команде, лишившейся мотора, и Абитбуль только что подтвердил, что французы выполнят свое обязательство: “We know the regulations and we would comply with the regulations,” Abiteboul told Reuters. https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-honda-renault/renau...
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1001 Репутация: 1340 Дней: 3548	ShadowMaxim #13 02 Окт 2020, 21:06 Цитировать
	Не знаю, что выразить (наверное абсурдом будет). Но будет интересно посмотреть, как РБ будет договариваться с другими поставщиками СУ. Предполагаю, что Феррари и Мерседес откажутся. Вот с Рено будет непонятно, так как произошла обида в 2018, а также уход Дена Риккардо из РБ. Но с другой стороны Рено и РБ могут попробовать вернуть союз свой, как в старые добрые времена с 2010 года. Если честно, то для меня оптимальный вариант - Ред Булл рискнёт снова на союз с мотористами из Рено. К тому же именно с силовой установкой Рено быки (Ред Буллы) выиграли 4 кубка конструкторов и чемпионских титула (тогда ещё были в составе молодой Себастьян Феттель и опытный Марк Веббер. Это был лучший дуэт в австрийском коллективе). В общем, что будут делать в РБ, покажет время.
	+2 Понравилось 2 пользователям (aom, Belousov)

Сообщений: 2523 Репутация: 3831 Дней: 2669	Аэрокот #12 02 Окт 2020, 20:58 Цитировать
	troy, 02 Окт 2020, 20:50 сказал: А до этого момента только Рено. Либо Хонда... Если у австрийцев хватит денег выкупить у японцев их интеллектуальную собственность по моторам, а японцы захотят им её продать.
	+2 Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Belousov)

Сообщений: 115 Репутация: 213 Дней: 2919	troy #11 02 Окт 2020, 20:50 Цитировать
	Фернандо А., 02 Окт 2020, 18:00 сказал: А может они (ВАГ) уже начали разработку мотора и вовсю гоняют его на стендах? Больше года впереди, время есть. Есть более реальный слух, что на 26 год под новый регламент ведутся переговоры с VAG. А до этого момента только Рено.
	+3 Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Belousov) и ещё 1 гостю

(гость)	Фернандо А. #10 02 Окт 2020, 18:02 Цитировать
	Майк, 02 Окт 2020, 14:57 сказал: VAG уже много раз заявлял, что им невыгодно строить СУ по регламенту Ф1, у них есть KERS от Лемановских прототипов, но лезть в петлю за миллиард баксов/евро они не будут. Опыт Хонды показал всем мотористам, что в Ф1 им делать нечего. Рейсинг Поинт тоже много раз заявляли, что с Фетеллем переговоры не ведут... ) Тут вопрос, конечно, сложнее, но ресурсы концерна ВАГ несравненно больше, чем у Хонды, при всём уважении к японцам.
	+2 Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Belousov)

(гость)	Фернандо А. #9 02 Окт 2020, 18:00 Цитировать
	troy, 02 Окт 2020, 14:54 сказал: С нуля сейчас никто не зайдет. Рено, Хонда и др. много лет работают над своими двигателями. Новый производитель будет 100% аутсайдер, еще и миллиард+ долларов сольет. А может они (ВАГ) уже начали разработку мотора и вовсю гоняют его на стендах? Больше года впереди, время есть.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1112 Репутация: 2428 Дней: 3363 Не минусую другие мнения	aom #8 02 Окт 2020, 16:18 Цитировать
	Механик, 02 Окт 2020, 15:09 сказал: И тут они нашли выход: заявили Хонде, что не будут продлять с ними контракт. А чтобы это выглядело красиво, предложили им самим уйти. Так все в выигрыше: и Редбулл получит Рено и Хонда уйдет с поднятой головой. Люблю такие теории (сам таким увлекаюсь), но, мне кажется, при таком раскладе Хонда нашла бы других клиентов. Тот же Вильямс.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Механик)

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #7 02 Окт 2020, 15:09 Цитировать
	Еще как вариант развития событий. Редбулл понимает, что Рено вышли на уровень Мерседес и надо к ним как то вернуться. Но лица нет к ним обратиться после прошлого. И тут они нашли выход: заявили Хонде, что не будут продлять с ними контракт. А чтобы это выглядело красиво, предложили им самим уйти. Так все в выигрыше: и Редбулл получит Рено и Хонда уйдет с поднятой головой. По правилам моторист имеющий меньше всех клиентов обязан предоставить моторы. Потому Рено придется предоставить моторы Редбуллу. Так что все в выигрыше
	+6 Понравилось 5 пользователям (SepangF1, Аэрокот, vatnik_f1...) и ещё 2 гостям

(гость)	Майк #6 02 Окт 2020, 14:57 Цитировать
	Фернандо А., 02 Окт 2020, 14:40 сказал: Забыли кто с 2021 года будет руководить Ф1? У него хорошие связи с ВАГом, так что Red Bull Audi велком. VAG уже много раз заявлял, что им невыгодно строить СУ по регламенту Ф1, у них есть KERS от Лемановских прототипов, но лезть в петлю за миллиард баксов/евро они не будут. Опыт Хонды показал всем мотористам, что в Ф1 им делать нечего.
	+4 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщений: 115 Репутация: 213 Дней: 2919	troy #5 02 Окт 2020, 14:54 Цитировать
	Фернандо А., 02 Окт 2020, 14:40 сказал: Забыли кто с 2021 года будет руководить Ф1? У него хорошие связи с ВАГом, так что Red Bull Audi велком. С нуля сейчас никто не зайдет. Рено, Хонда и др. много лет работают над своими двигателями. Новый производитель будет 100% аутсайдер, еще и миллиард+ долларов сольет.
	+4 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщений: 115 Репутация: 213 Дней: 2919	troy #4 02 Окт 2020, 14:52 Цитировать
	Михаил Раевский, 02 Окт 2020, 14:27 сказал: Думаю Honda в Сочи сделали ультимативное предложение Red Bull, те отказались и вот новость... Теперь Red Bull договорится с Renault. Причин две - Red Bull не сможет более ни с кем договориться, а Renault теряет прибыль, разрабатывая и поставляя движки только себе. С деньгами дружат все и за деньги всё можно простить - это бизнес. Если они прежде смогли договориться, то сейчас они нужны друг другу ещё больше, в общем 100% договоряться. А вообще данная ситуация показывает, что гибриды от космолётов никого не интересуют. Движки надо упрощать. Ферстаппен может уйти только на моторы Mercedes, им он не очень много гадостей наговорил. Но в этих командах мест мало. Скорее всего он останется. Квят тоже теперь останется, Цуноду из принципа на второй год оставят в младших сериях. И на последок... McLaren сможет чаще обогонять Red Bull. Албона забыли? Неиллюзорная вероятность, что Перес займет его место. Квяту почти нереально удержаться в Ф1 сейчас.
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Фернандо А. #3 02 Окт 2020, 14:40 Цитировать
	Забыли кто с 2021 года будет руководить Ф1? У него хорошие связи с ВАГом, так что Red Bull Audi велком.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2696 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #2 02 Окт 2020, 14:27 Цитировать
	Думаю Honda в Сочи сделали ультимативное предложение Red Bull, те отказались и вот новость... Теперь Red Bull договорится с Renault. Причин две - Red Bull не сможет более ни с кем договориться, а Renault теряет прибыль, разрабатывая и поставляя движки только себе. С деньгами дружат все и за деньги всё можно простить - это бизнес. Если они прежде смогли договориться, то сейчас они нужны друг другу ещё больше, в общем 100% договоряться. А вообще данная ситуация показывает, что гибриды от космолётов никого не интересуют. Движки надо упрощать. Ферстаппен может уйти только на моторы Mercedes, им он не очень много гадостей наговорил. Но в этих командах мест мало. Скорее всего он останется. Квят тоже теперь останется, Цуноду из принципа на второй год оставят в младших сериях. И на последок... McLaren сможет чаще обогонять Red Bull.
	+6 Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Механик) и ещё 4 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 02.10.2020 14:31

Сообщений: 1059 Репутация: 1991 Дней: 2571 Он же !!!	vatnik_f1 #1 02 Окт 2020, 14:23 Цитировать
	Можно подумать для Рено РБ не прямые конкуренты... Я бы не спешил с выводами... На фоне непоняток с Тотто и Хемом, можно предположить что после 21 и МВ откажется от команды и останется только как поставщик СУ. С учётом нового руководства в Вилах, которые на 22й могут перейти на СУ Рено, МВ как поставщик СУ готов будет и РБ дать движки - какая им разница кто на их СУ выиграет Маки, РБ или условные химики...
	+2 Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 2 гостям

В 2022-м году Red Bull может остаться без силовых установок

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: