В 2022-м году Red Bull может остаться без силовых установок

02 ОКТЯБРЯ 2020, 13:42
v-2022-m-godu-red-bull-mozhet-ostatsya-bez-silovyh-ustanovok

Представители Honda объявили о том, что в конце следующего года они покинут Формулу 1, а это означает, что Alpha Tauri и Red Bull нужно искать нового поставщика моторов.

После ухода Honda в Формуле 1 останется три поставщика моторов: Ferrari, Mercedes и Renault. В следующем году у Ferrari будет две клиентские команды, а у Mercedes – три. Нужно учитывать, что в Mercedes и Ferrari не захотят поставлять Red Bull свои двигатели, ведь это их прямой соперник. Остается только Renault.

В прошлом австрийская команда работала с Renault, но стороны расстались очень плохо. С трудом можно представить, что Red Bull пойдет на поклон к Renault. Это означает, что австрийская команда может остаться без силовых установок.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 324 гостя и 82 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22, Dio Moreira, КИТ, turbo300BiStroke, Andrjan, сидор, Pitcher, Professor, fullpower, aom, Alex5-6, Бешанян, Boroda, Kimster, Avtozapchsty, shtrafbat, George13, Обожатель Ф1, Андрей83, Анатолий18, OiledRob, bekabars, Maxim Verg, Arv1n, ЕК, Николай64, DEVIL, Черный, Consul)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстапппен: Это была какая-то красная ракета Ферстапппен: Это была какая-то красная ракета

Пилот коллектива Red Bull Макс Ферстаппен признался, что после...

20 Июл 2026
Превью новости: Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня Хаджар ответил на вопрос, заслужил ли он звание гонщика дня

По результатам зрительского голосования 'гонщиком дня'...

20 Июл 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне Джордж Расселл рассказал, чего ему не хватает в этом сезоне

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что хотел бы попросить...

20 Июл 2026
Превью новости: Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином Боттас: Похоже, Кими должен угостить меня ужином

Во время этапа в Спа Шарль Леклер и Кими Антонелли догнали...

20 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео) Хэмилтон сбивает механика на Гран-при Бельгии (видео)

На Гран-при Бельгии во время пит-стопа Льюиса Хэмилтона...

20 Июл 2026
Превью новости: В Haas недовольны инцидентом между пилотами В Haas недовольны инцидентом между пилотами

Практически сразу после старта Гран При Бельгии гонщики...

20 Июл 2026
Превью новости: Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Бельгии: статистика быстрейших пит-стопов

В Спа самый быстрый пит-стоп провели механики команды Ferrari...

20 Июл 2026
Превью новости: Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии Пилоты Racing Bulls позитивно оценили итоги гонки в Бельгии

В Бельгии только Арвиду Линдбладу удалось заработать очки...

20 Июл 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды Исак Хаджар: Я рад заработать очки для команды

В воскресной гонке в Спа пилот команды Red Bull Исак Хаджар...

20 Июл 2026
Превью новости: McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии McLaren признала тактическую ошибку с Норрисом на Гран-при Бельгии

Пресс-служба McLaren подтвердила, что команда допустила просчёт...

20 Июл 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2512
Евг #18 05 Окт 2020, 20:55 Цитировать
troy, 03 Окт 2020, 03:33 сказал:
дешевле вернуться к рено
Угу. Где то был анализ что клиентские движки отбивают лишь 10-20% затрат. Видимо и наоборот: клиентский Рено будет стоить 20млн, а свой экс-хонда уже 100.

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2512
Евг #17 05 Окт 2020, 20:51 Цитировать
А Хонде деньги не нужны что ли?
Почему бы не выделить производство в отдельную компанию "ф1 моторс", нанять на деньги РБ пару-тройку инженеров из Мерса и продавать движки тому же РБ?

Сообщений: 115
Репутация: 213
Дней: 2965
troy #16 03 Окт 2020, 03:33 Цитировать
aom, 02 Окт 2020, 22:47 сказал:
Мне ещё кажется, что это решение может отмениться. Уж слишком оно внезапно появилось. РедБулл, возможно, уговорят Хонду остаться. Например, может, будут сами оплачивать все их затраты на разработку.
дешевле вернуться к рено
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 1160
Репутация: 2507
Дней: 3409
Не минусую другие мнения
aom #15 02 Окт 2020, 22:47 Цитировать
Мне ещё кажется, что это решение может отмениться. Уж слишком оно внезапно появилось. РедБулл, возможно, уговорят Хонду остаться. Например, может, будут сами оплачивать все их затраты на разработку.

Сообщений: 2538
Репутация: 3861
Дней: 2715
Аэрокот #14 02 Окт 2020, 21:35 Цитировать
ShadowMaxim, 02 Окт 2020, 21:06 сказал:
Но будет интересно посмотреть, как РБ будет договариваться с другими поставщиками СУ. Предполагаю, что Феррари и Мерседес откажутся. Вот с Рено будет непонятно, так как произошла обида в 2018, а также уход Дена Риккардо из РБ.
С другими мотористами договариваться не будут (если только не возникнет идея оснащать Альфа Таури моторами Ферарри), а с Рено всё понятно: по правилам Рено (как моторист с наименьшим кол-вом клиентов) обязана поставить СУ команде, лишившейся мотора, и Абитбуль только что подтвердил, что французы выполнят свое обязательство:
“We know the regulations and we would comply with the regulations,” Abiteboul told Reuters.
https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-honda-renault/renau...
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1001
Репутация: 1340
Дней: 3594
ShadowMaxim #13 02 Окт 2020, 21:06 Цитировать
Не знаю, что выразить (наверное абсурдом будет).
Но будет интересно посмотреть, как РБ будет договариваться с другими поставщиками СУ. Предполагаю, что Феррари и Мерседес откажутся. Вот с Рено будет непонятно, так как произошла обида в 2018, а также уход Дена Риккардо из РБ.
Но с другой стороны Рено и РБ могут попробовать вернуть союз свой, как в старые добрые времена с 2010 года.
Если честно, то для меня оптимальный вариант - Ред Булл рискнёт снова на союз с мотористами из Рено. К тому же именно с силовой установкой Рено быки (Ред Буллы) выиграли 4 кубка конструкторов и чемпионских титула (тогда ещё были в составе молодой Себастьян Феттель и опытный Марк Веббер. Это был лучший дуэт в австрийском коллективе).

В общем, что будут делать в РБ, покажет время.
+2
Понравилось 2 пользователям (aom, Belousov)

Сообщений: 2538
Репутация: 3861
Дней: 2715
Аэрокот #12 02 Окт 2020, 20:58 Цитировать
troy, 02 Окт 2020, 20:50 сказал:
А до этого момента только Рено.
Либо Хонда... Если у австрийцев хватит денег выкупить у японцев их интеллектуальную собственность по моторам, а японцы захотят им её продать.
+2
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Belousov)

Сообщений: 115
Репутация: 213
Дней: 2965
troy #11 02 Окт 2020, 20:50 Цитировать
Фернандо А., 02 Окт 2020, 18:00 сказал:
А может они (ВАГ) уже начали разработку мотора и вовсю гоняют его на стендах? Больше года впереди, время есть.
Есть более реальный слух, что на 26 год под новый регламент ведутся переговоры с VAG. А до этого момента только Рено.
+3
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Belousov) и ещё 1 гостю


(гость)
Фернандо А. #10 02 Окт 2020, 18:02 Цитировать
Майк, 02 Окт 2020, 14:57 сказал:
VAG уже много раз заявлял, что им невыгодно строить СУ по регламенту Ф1, у них есть KERS от Лемановских прототипов, но лезть в петлю за миллиард баксов/евро они не будут. Опыт Хонды показал всем мотористам, что в Ф1 им делать нечего.
Рейсинг Поинт тоже много раз заявляли, что с Фетеллем переговоры не ведут... ) Тут вопрос, конечно, сложнее, но ресурсы концерна ВАГ несравненно больше, чем у Хонды, при всём уважении к японцам.
+2
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Belousov)


(гость)
Фернандо А. #9 02 Окт 2020, 18:00 Цитировать
troy, 02 Окт 2020, 14:54 сказал:
С нуля сейчас никто не зайдет. Рено, Хонда и др. много лет работают над своими двигателями. Новый производитель будет 100% аутсайдер, еще и миллиард+ долларов сольет.
А может они (ВАГ) уже начали разработку мотора и вовсю гоняют его на стендах? Больше года впереди, время есть.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1160
Репутация: 2507
Дней: 3409
Не минусую другие мнения
aom #8 02 Окт 2020, 16:18 Цитировать
Механик, 02 Окт 2020, 15:09 сказал:
И тут они нашли выход: заявили Хонде, что не будут продлять с ними контракт. А чтобы это выглядело красиво, предложили им самим уйти. Так все в выигрыше: и Редбулл получит Рено и Хонда уйдет с поднятой головой.
Люблю такие теории (сам таким увлекаюсь), но, мне кажется, при таком раскладе Хонда нашла бы других клиентов. Тот же Вильямс.
+1
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Механик)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
Механик #7 02 Окт 2020, 15:09 Цитировать
Еще как вариант развития событий.
Редбулл понимает, что Рено вышли на уровень Мерседес и надо к ним как то вернуться. Но лица нет к ним обратиться после прошлого. И тут они нашли выход: заявили Хонде, что не будут продлять с ними контракт. А чтобы это выглядело красиво, предложили им самим уйти. Так все в выигрыше: и Редбулл получит Рено и Хонда уйдет с поднятой головой.

По правилам моторист имеющий меньше всех клиентов обязан предоставить моторы. Потому Рено придется предоставить моторы Редбуллу. Так что все в выигрыше
+6
Понравилось 5 пользователям (SepangF1, Аэрокот, vatnik_f1...) и ещё 2 гостям


(гость)
Майк #6 02 Окт 2020, 14:57 Цитировать
Фернандо А., 02 Окт 2020, 14:40 сказал:
Забыли кто с 2021 года будет руководить Ф1? У него хорошие связи с ВАГом, так что Red Bull Audi велком.
VAG уже много раз заявлял, что им невыгодно строить СУ по регламенту Ф1, у них есть KERS от Лемановских прототипов, но лезть в петлю за миллиард баксов/евро они не будут. Опыт Хонды показал всем мотористам, что в Ф1 им делать нечего.
+4
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщений: 115
Репутация: 213
Дней: 2965
troy #5 02 Окт 2020, 14:54 Цитировать
Фернандо А., 02 Окт 2020, 14:40 сказал:
Забыли кто с 2021 года будет руководить Ф1? У него хорошие связи с ВАГом, так что Red Bull Audi велком.
С нуля сейчас никто не зайдет. Рено, Хонда и др. много лет работают над своими двигателями. Новый производитель будет 100% аутсайдер, еще и миллиард+ долларов сольет.
+4
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщений: 115
Репутация: 213
Дней: 2965
troy #4 02 Окт 2020, 14:52 Цитировать
Михаил Раевский, 02 Окт 2020, 14:27 сказал:
Думаю Honda в Сочи сделали ультимативное предложение Red Bull, те отказались и вот новость...

Теперь Red Bull договорится с Renault. Причин две - Red Bull не сможет более ни с кем договориться, а Renault теряет прибыль, разрабатывая и поставляя движки только себе. С деньгами дружат все и за деньги всё можно простить - это бизнес. Если они прежде смогли договориться, то сейчас они нужны друг другу ещё больше, в общем 100% договоряться.

А вообще данная ситуация показывает, что гибриды от космолётов никого не интересуют. Движки надо упрощать.

Ферстаппен может уйти только на моторы Mercedes, им он не очень много гадостей наговорил. Но в этих командах мест мало. Скорее всего он останется.

Квят тоже теперь останется, Цуноду из принципа на второй год оставят в младших сериях.

И на последок... McLaren сможет чаще обогонять Red Bull.

Албона забыли? Неиллюзорная вероятность, что Перес займет его место. Квяту почти нереально удержаться в Ф1 сейчас.
+2
Понравилось 2 гостям


(гость)
Фернандо А. #3 02 Окт 2020, 14:40 Цитировать
Забыли кто с 2021 года будет руководить Ф1? У него хорошие связи с ВАГом, так что Red Bull Audi велком.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #2 02 Окт 2020, 14:27 Цитировать
Думаю Honda в Сочи сделали ультимативное предложение Red Bull, те отказались и вот новость...

Теперь Red Bull договорится с Renault. Причин две - Red Bull не сможет более ни с кем договориться, а Renault теряет прибыль, разрабатывая и поставляя движки только себе. С деньгами дружат все и за деньги всё можно простить - это бизнес. Если они прежде смогли договориться, то сейчас они нужны друг другу ещё больше, в общем 100% договоряться.

А вообще данная ситуация показывает, что гибриды от космолётов никого не интересуют. Движки надо упрощать.

Ферстаппен может уйти только на моторы Mercedes, им он не очень много гадостей наговорил. Но в этих командах мест мало. Скорее всего он останется.

Квят тоже теперь останется, Цуноду из принципа на второй год оставят в младших сериях.

И на последок... McLaren сможет чаще обогонять Red Bull.

+6
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Механик) и ещё 4 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 02.10.2020 14:31

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2617
Он же !!!
vatnik_f1 #1 02 Окт 2020, 14:23 Цитировать
Можно подумать для Рено РБ не прямые конкуренты...
Я бы не спешил с выводами...
На фоне непоняток с Тотто и Хемом, можно предположить что после 21 и МВ откажется от команды и останется только как поставщик СУ. С учётом нового руководства в Вилах, которые на 22й могут перейти на СУ Рено, МВ как поставщик СУ готов будет и РБ дать движки - какая им разница кто на их СУ выиграет Маки, РБ или условные химики...
+2
Понравилось 1 пользователю (SepangF1) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 289 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.13 сек.)