Себастьян Феттель: Я не стану вспоминать о прошлом с сожалением

07 ОКТЯБРЯ 2020, 13:58
sebastyan-fettel-ya-ne-stanu-vspominat-o-proshlom-s-sozhaleniem

Себастьян Феттель подвёл итоги сотрудничества с Ferrari, которыми поделился в подкасте Beyond the Grid.

Себастьян Феттель: "Я не стану вспоминать о прошлом с сожалением. Моей целью было завоевание титула с Ferrari, но успеха в этом я не добился. Есть вещи, над которыми я мог бы поработать лучше, на некоторые проблемы мог обратить внимание раньше, мог избежать некоторых инцидентов на трассе. Я не буду лукавить – я проиграл. Оправдываться не стану.

Всё, что происходило ранее, подводило меня к следующему шагу. Я присоединяюсь к новой команде. Никогда не поздно учиться чему-то новому. Нужно быть благодарным за то, что у тебя есть".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Rockit #4 08 Окт 2020, 21:30 Цитировать
Механик, 08 Окт 2020, 05:34 сказал:
Наконец то он это признал. Когда совершал ошибки, он не признавал их.
Но главной ошибкой были даже не развороты и столконовения, а направление развития болида. Им надо было развивать болид 2017 года, но они перешли на скоростную концепцию в 2018 году, а это ему не подошло. Видимо, Фуры думали он чемпион и приспособится к любому болиду. Может и он так думал, плохо знал себя.
Дак а никто ж из гонщиков свои ошибки практически никогда не признавал и не признаёт. Особенно мне помнится Хуан Пабло - он со своим темпераментом всегда валил всё то на резину, то на подвеску, то на соперников и т.д. Вспоминается его тим-радио в СПА 2002: "Fucking Raikkonnen! What's a fucking idiot!" )))
Что касается развития болида, думаю это больше вопрос к команде. Причём существует мнение, что машины 17 и 18 годов Сэбу все-таки подходили, а вот SF90 и SF1000 больше подходили уже Шарлю. И мне думается, что направление под Шарля команда выбрала целенаправленно.

Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 15:30) было удалено модератором.


Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 08 Окт 2020, 05:34 Цитировать
Rockit, 08 Окт 2020, 02:34 сказал:
Правильно Кими говорит про Сэба - он честный парень. Да, на трассе он совершал спорные поступки, собственно как и все чемпионы, но тут не стал поливать команду и признал своё поражение. Заслуживает уважения.
Наконец то он это признал. Когда совершал ошибки, он не признавал их.
Но главной ошибкой были даже не развороты и столконовения, а направление развития болида. Им надо было развивать болид 2017 года, но они перешли на скоростную концепцию в 2018 году, а это ему не подошло. Видимо, Фуры думали он чемпион и приспособится к любому болиду. Может и он так думал, плохо знал себя.
+2
Понравилось 1 пользователю (ВиталийS) и ещё 1 гостю


(гость)
Rockit #1 08 Окт 2020, 02:34 Цитировать
Правильно Кими говорит про Сэба - он честный парень. Да, на трассе он совершал спорные поступки, собственно как и все чемпионы, но тут не стал поливать команду и признал своё поражение. Заслуживает уважения.
+5
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, ВиталийS, Механик) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 935 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)