Шектер: Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1

07 ОКТЯБРЯ 2020, 17:41
shekter-hemilton-vhodit-v-top-3-luchshih-gonshchikov-v-istorii-formuly-1

Недавно бывший пилот Формулы 1 Джеки Стюарт заявил, что он считает, что Льюис Хэмилтон не входит в число самых сильных гонщиков всех времен. Джоди Шектер (бывший пилот Формулы 1) не согласен с мнением Стюарта.

"Джеки говорит, что Льюис не входит в число лучших пилотов в истории Формулы 1 - говорит Шектер. - Я не согласен с этим мнением. Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо. Я считаю, что Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда McLaren представила спецливрею для этапа в Мехико Команда McLaren представила спецливрею для этапа в Мехико

В Мехико на болидах команды McLaren будут присутствовать особые...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: Серхио Перес продлил контракт с Cadillac Серхио Перес продлил контракт с Cadillac

Пресс-служба коллектива Cadillac сообщила о продлении контракта...

28 Окт 2026
 11
Превью новости: Берни Экклстоун отмечает 96-летие Берни Экклстоун отмечает 96-летие

Бывшему руководителю Формулы-1 Берни Экклстоуну исполнилось...

28 Окт 2026
 7
Превью новости: Организаторы этапа в Мехико рассчитывают на продление контракта с Формулой 1 Организаторы этапа в Мехико рассчитывают на продление контракта с Формулой 1

Руководитель автодрома в Мехико Федерико Гонсалез считает...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Гран-при Мексики: конкурс прогнозов Гран-при Мексики: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: расписание уикенда Гран-при Мексики: расписание уикенда

Расписание предстоящего уикенда Гран-при Мексики (Мехико-Сити)....

28 Окт 2026
Превью новости: Фредерик Вести заменит Джорджа Рассела в первой тренировке Гран-при Мексики Фредерик Вести заменит Джорджа Рассела в первой тренировке Гран-при Мексики

Резервный пилот команды Mercedes Фредерик Вести примет участие...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
 4
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 15:29) было удалено модератором.


Сообщений: 71
Репутация: -124
Дней: 2227
За Родину! За Ралдугина!
Поправленный2020 #5 07 Окт 2020, 23:10 Цитировать
Адекватное мнение. В отличие от безграмотного шотландского труса. Помню, в своё время он и Шумахера пытался унизить. Завистливый продажный оппортунист.
+3
Понравилось 2 пользователям (Pohilo, Механик) и ещё 1 гостю


(гость)
Yrec #4 07 Окт 2020, 21:09 Цитировать
Народ, а вы случайно не позабыли про внезачетные гонки F1, чемпионаты ЮАР и Австралии, F2, F5000 где вышеупомянутые вами бухающие и курящие парни катались дай дорогу как, включая того же Стюарта. А еще были спортпрототипы, СаnAm и индикар. Так что вот с чем, а с накатом и физикой все там было в порядке.
+2
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18)


(гость)
Иксайд #3 07 Окт 2020, 20:44 Цитировать
Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал:
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
Одно понимание о количестве аварий со смертельным исходом говорит о том, насколько мастерство пилотов прошлого было важно,тот же Сенна, ставший легендой при жизни, погиб из-за незначительной ошибки,а сколько Хэмильтон, Феттель попадали в аварии? Спасло бы их мастерство на болидах прошлого? Достаточно взглянуть на лицо Ники Лауды.
+2
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18, Karela)


(гость)
Иксайд #2 07 Окт 2020, 20:35 Цитировать
Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал:
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
Именно в том, что сейчас все можно заранее просчитать, заучить на симуляторах каждый поворот, и привело к тому, что от мастерства пилота мало что зависит, и на подиуме будет в большинстве случаев пилот самовоза, а по-настоящему лучший, может проявить себя разве что в Монако, или в дождь... В прошлом же жизнь пилота болидов формулы была похожа на жизнь летчиков-испытателей, кто вернется после гонки победителем, а кого привезут в гробу зависело в основном от мастерства пилота.
-1
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Karela) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3314
Механик #1 07 Окт 2020, 18:28 Цитировать
Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо.
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
+4
Понравилось 4 пользователям (Pohilo, Поправленный2020, Megelon...) и ещё 1 гостю
Механик отредактировал сообщение 07.10.2020 18:38



Гость
Имя:

Введите число 455 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.57 сек.)