Шектер: Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1

07 ОКТЯБРЯ 2020, 17:41
shekter-hemilton-vhodit-v-top-3-luchshih-gonshchikov-v-istorii-formuly-1

Недавно бывший пилот Формулы 1 Джеки Стюарт заявил, что он считает, что Льюис Хэмилтон не входит в число самых сильных гонщиков всех времен. Джоди Шектер (бывший пилот Формулы 1) не согласен с мнением Стюарта.

"Джеки говорит, что Льюис не входит в число лучших пилотов в истории Формулы 1 - говорит Шектер. - Я не согласен с этим мнением. Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо. Я считаю, что Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Крофт обвинил Хэмилтона в потере важных очков из-за ошибок на Гран При Венгрии Крофт обвинил Хэмилтона в потере важных очков из-за ошибок на Гран При Венгрии

Дэвид Крофт, работающий комментатором на Sky Sports F1, полагает...

30 Июл 2026
 1
Превью новости: Кими Антонелли рассказал, как получил приглашение в «Mercedes» Кими Антонелли рассказал, как получил приглашение в «Mercedes»

Лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли заявил, что был...

30 Июл 2026
Превью новости: Джордж Расселл назвал нынешний сезон самым трудным в своей карьере Джордж Расселл назвал нынешний сезон самым трудным в своей карьере

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что старается сохранять...

30 Июл 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис: «На мне нет давления из-за борьбы за титул - я чувствую себя очень уверенно» Ландо Норрис: «На мне нет давления из-за борьбы за титул - я чувствую себя очень уверенно»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что психологическое давление...

30 Июл 2026
Превью новости: Петров раскритиковал тактику Хэмилтона в борьбе с Ферстаппеном Петров раскритиковал тактику Хэмилтона в борьбе с Ферстаппеном

Виталий Петров, ставший первым российским гонщиком в истории...

30 Июл 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: Мало кому интересны такие нюансы Стефано Доменикали: Мало кому интересны такие нюансы

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал...

30 Июл 2026
 2
Превью новости: Аллан Макниш: Обновлений для двигателя в этом сезоне больше не будет Аллан Макниш: Обновлений для двигателя в этом сезоне больше не будет

Спортивный директор коллектива Audi Аллан Макниш рассказал...

30 Июл 2026
Превью новости: Бриаторе прокомментировал слухи о возвращении Алонсо в Alpine Бриаторе прокомментировал слухи о возвращении Алонсо в Alpine

Спортивный советник команды Alpine Флавио Бриаторе, который...

30 Июл 2026
Превью новости: Aston Martin протестировала обновлённую силовую установку Honda в Венгрии (видео) Aston Martin протестировала обновлённую силовую установку Honda в Венгрии (видео)

Как и ожидалось, в среду, на венгерском автодроме "Хунгароринг"...

30 Июл 2026
 1
Превью новости: Ушел из жизни механик Aston Martin Ушел из жизни механик Aston Martin

Ушел из жизни механик Aston Martin Мик Ферн, известный в паддоке...

30 Июл 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 15:29) было удалено модератором.


Сообщений: 71
Репутация: -124
Дней: 2136
За Родину! За Ралдугина!
Поправленный2020 #5 07 Окт 2020, 23:10 Цитировать
Адекватное мнение. В отличие от безграмотного шотландского труса. Помню, в своё время он и Шумахера пытался унизить. Завистливый продажный оппортунист.
+3
Понравилось 2 пользователям (Pohilo, Механик) и ещё 1 гостю


(гость)
Yrec #4 07 Окт 2020, 21:09 Цитировать
Народ, а вы случайно не позабыли про внезачетные гонки F1, чемпионаты ЮАР и Австралии, F2, F5000 где вышеупомянутые вами бухающие и курящие парни катались дай дорогу как, включая того же Стюарта. А еще были спортпрототипы, СаnAm и индикар. Так что вот с чем, а с накатом и физикой все там было в порядке.
+2
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18)


(гость)
Иксайд #3 07 Окт 2020, 20:44 Цитировать
Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал:
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
Одно понимание о количестве аварий со смертельным исходом говорит о том, насколько мастерство пилотов прошлого было важно,тот же Сенна, ставший легендой при жизни, погиб из-за незначительной ошибки,а сколько Хэмильтон, Феттель попадали в аварии? Спасло бы их мастерство на болидах прошлого? Достаточно взглянуть на лицо Ники Лауды.
+2
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18, Karela)


(гость)
Иксайд #2 07 Окт 2020, 20:35 Цитировать
Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал:
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
Именно в том, что сейчас все можно заранее просчитать, заучить на симуляторах каждый поворот, и привело к тому, что от мастерства пилота мало что зависит, и на подиуме будет в большинстве случаев пилот самовоза, а по-настоящему лучший, может проявить себя разве что в Монако, или в дождь... В прошлом же жизнь пилота болидов формулы была похожа на жизнь летчиков-испытателей, кто вернется после гонки победителем, а кого привезут в гробу зависело в основном от мастерства пилота.
-1
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Karela) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3223
Механик #1 07 Окт 2020, 18:28 Цитировать
Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо.
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
+4
Понравилось 4 пользователям (Pohilo, Поправленный2020, Megelon...) и ещё 1 гостю
Механик отредактировал сообщение 07.10.2020 18:38



Гость
Имя:

Введите число 955 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)