Шектер: Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1

07 ОКТЯБРЯ 2020, 17:41
shekter-hemilton-vhodit-v-top-3-luchshih-gonshchikov-v-istorii-formuly-1

Недавно бывший пилот Формулы 1 Джеки Стюарт заявил, что он считает, что Льюис Хэмилтон не входит в число самых сильных гонщиков всех времен. Джоди Шектер (бывший пилот Формулы 1) не согласен с мнением Стюарта.

"Джеки говорит, что Льюис не входит в число лучших пилотов в истории Формулы 1 - говорит Шектер. - Я не согласен с этим мнением. Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо. Я считаю, что Хэмилтон входит в топ-3 лучших гонщиков в истории Формулы 1".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Барселоне?
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Ландо Норрис
Макс Ферстаппен
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 579 гостей и 69 пользователей (suslik5, Алексей Б., SCHAPEL, Pivolog, Alex Black, f1champ, Спортцмен, Pitcher, ga23, AndryF1, Андрей83, Waison, 006, Seryi_Volk, Эксперт гонок, McLarenTAG, Yfevjd, Belousov, serega_k, abacus66, Stalmix, , Le croissant, , Le croissant, denisvesch, SergF1, ВиталийS, Max2309, ЕК, Chaser, Стас, Antares, drt_rnk, RC, Tungus, Lex, aom, bekabars, Гарис, dimazavr7, vasilich08, mikhalich87, desnorilsk, Vitalii, Andrew 234, Alex85, Shurik18, Pohilo, Анатолий18, Suba38, fullpower, Alex_F1L, ДмитрийБ, irishka67, motowell, SSVA7, Аэрокот, Обожатель Ф1, Dimon1512, Forbi, PRYNICH, dimon, Бешанян, Amalamu, Consul, addbib, AngryCat, Toni Brawn)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бриаторе похвалил своих пилотов за отличное выступление в Барселоне Бриаторе похвалил своих пилотов за отличное выступление в Барселоне

Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе похвалил...

15 Июн 2026
Превью новости: В Honda объяснили сход Фернандо Алонсо В Honda объяснили сход Фернандо Алонсо

Представитель компании Honda Шинтаро Орихара прокомментировал...

15 Июн 2026
Превью новости: Льюис Хэмилтон обратился к своим фанатам после победы в Барселоне Льюис Хэмилтон обратился к своим фанатам после победы в Барселоне

41-летний семикратный чемпион Формулы-1, пилот "Ferrari" Льюис...

15 Июн 2026
 3
Превью новости: Фредерик Вассёр: «Леклер сошел не по своей вине - возникла проблема с надежностью» Фредерик Вассёр: «Леклер сошел не по своей вине - возникла проблема с надежностью»

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о досрочном...

15 Июн 2026
Превью новости: Пьер Гасли доволен седьмым местом на Гран-при Барселоны Пьер Гасли доволен седьмым местом на Гран-при Барселоны

Пилот "Alpine" Пьер Гасли подвёл итоги этапа в Барселоне-Каталунье...

15 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Барселоны-Каталонии: порядок смены шин Гран-при Барселоны-Каталонии: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран-при Барселоны-Каталонии....

15 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Барселоны-Каталонии: штрафные баллы гонщиков после гонки Гран-при Барселоны-Каталонии: штрафные баллы гонщиков после гонки

Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1...

15 Июн 2026
Превью новости: «Cadillac» завершил этап в Барселоне с 14-м местом Переса и сходом Боттаса «Cadillac» завершил этап в Барселоне с 14-м местом Переса и сходом Боттаса

Лучшим результатом "Cadillac" на Гран-при Барселоны стало 14-е...

14 Июн 2026
Превью новости: «Racing Bulls» вновь набирает очки двумя машинами в Барселоне «Racing Bulls» вновь набирает очки двумя машинами в Барселоне

В Барселоне команда "Racing Bulls" во 2-й раз подряд финишировала...

14 Июн 2026
Превью новости: Оскар Пиастри подвел итоги Гран-при Барселоны Оскар Пиастри подвел итоги Гран-при Барселоны

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри прокомментировал результаты...

14 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 15:29) было удалено модератором.


Сообщений: 71
Репутация: -124
Дней: 2091
За Родину! За Ралдугина!
Поправленный2020 #5 07 Окт 2020, 23:10 Цитировать
Адекватное мнение. В отличие от безграмотного шотландского труса. Помню, в своё время он и Шумахера пытался унизить. Завистливый продажный оппортунист.
+3
Понравилось 2 пользователям (Pohilo, Механик) и ещё 1 гостю


(гость)
Yrec #4 07 Окт 2020, 21:09 Цитировать
Народ, а вы случайно не позабыли про внезачетные гонки F1, чемпионаты ЮАР и Австралии, F2, F5000 где вышеупомянутые вами бухающие и курящие парни катались дай дорогу как, включая того же Стюарта. А еще были спортпрототипы, СаnAm и индикар. Так что вот с чем, а с накатом и физикой все там было в порядке.
+2
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18)


(гость)
Иксайд #3 07 Окт 2020, 20:44 Цитировать
Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал:
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
Одно понимание о количестве аварий со смертельным исходом говорит о том, насколько мастерство пилотов прошлого было важно,тот же Сенна, ставший легендой при жизни, погиб из-за незначительной ошибки,а сколько Хэмильтон, Феттель попадали в аварии? Спасло бы их мастерство на болидах прошлого? Достаточно взглянуть на лицо Ники Лауды.
+2
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18, Karela)


(гость)
Иксайд #2 07 Окт 2020, 20:35 Цитировать
Механик, 07 Окт 2020, 18:28 сказал:
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
Именно в том, что сейчас все можно заранее просчитать, заучить на симуляторах каждый поворот, и привело к тому, что от мастерства пилота мало что зависит, и на подиуме будет в большинстве случаев пилот самовоза, а по-настоящему лучший, может проявить себя разве что в Монако, или в дождь... В прошлом же жизнь пилота болидов формулы была похожа на жизнь летчиков-испытателей, кто вернется после гонки победителем, а кого привезут в гробу зависело в основном от мастерства пилота.
-1
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Karela) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3178
Тудэн
Механик #1 07 Окт 2020, 18:28 Цитировать
Сейчас королевский чемпионат более конкурентоспособный, чем когда-либо.
Согласен с этим. Раньше гонщики бухали, курили и физухой не занимались. Симуляторов не было, Гран При было мало, потому и наката было не так много.
Все изменилось с появлением Сенны. Он первый начал уделять внимание физухе, потом Шумахер развил эту тему. А сейчас все гонщики занимаются физухой, много работают на симуляторе. Если старых гонщиков посадить в современный болид, они офигеют от перегрузок.

Это не означает, что они были хуже, просто хуже были подготовленны. И потому лучшие из них имели пространство для маневров. А сейчас сложнее, потому что сейчас все на высоком уровне.
+4
Понравилось 4 пользователям (Pohilo, Поправленный2020, Megelon...) и ещё 1 гостю
Механик отредактировал сообщение 07.10.2020 18:38



Гость
Имя:

Введите число 633 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)