В Renault считают, что уход Honda – это плохой знак для Формулы 1

08 ОКТЯБРЯ 2020, 07:53

v-renault-schitayut-chto-uhod-honda-eto-plohoy-znak-dlya-formuly-1

Босс Renault Сирил Абитебул прокомментировал решение Honda покинуть Формулу 1.

“Мы считаем, что уход японского поставщика – это плохой знак, на который руководители Формулы 1 должны обратить внимание – говорит Абитебул. – Эта ситуация показывает, что нынешний моторный регламент ненадежен, и с этим нужно что-то делать. Возможно, нужно ускорить появление в Формуле 1 нового мотора”.

Сирил Абитебул Renault Honda

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 4
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Сирил Абитебул

24/05 Сирил Абитебул назвал самого совершенного гонщика Формулы-1

20/01 В Red Bull опровергли слухи о том, что Абитебул перейдет в их команду

14/01 Абитебул возглавит мотостроительное подразделение Red Bull?

Renault

24/09 Грожан заявил, что в Renault ему не давали опережать Алонсо

03/08 Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе

07/07 В Renault заявили, что сотрудничество с Otro Capital не принесло ника

Honda

13/10 В Сингапуре Алонсо заменили исправную турбину

05/10 В Honda Racing Corporation грядут перестановки

02/10 Honda представила второй пакет обновлений силовой установки «Aston Mar

Сообщение от Margarita (08 Окт 2020, 15:24) было удалено модератором.

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2832 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #2 08 Окт 2020, 13:21 Цитировать
	Майк, 08 Окт 2020, 10:11 сказал: " Надо ввести лимит бюджета на моторы, а не технические ограничения - $20 млн на команду, выбирай: 2 гибрида на сезон или десяток V8 или V10, еще неизвестно, кто титул возьмет. Да даже ограничения не нужны - можно просто разморозить регламент на движки и гибриды вымрут.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 08.10.2020 13:22

(гость)	Майк #1 08 Окт 2020, 10:11 Цитировать
	"моторный регламент ненадежен" -??? WTF??? Теперь, когда Хонда сваливает из Ф1, ни один топ-менеджер не сунется поставлять моторы командам Ф1. Вон, VAG радуется, что в свое время не вляпались, Cosworth и Toyota вообще забыли про Ф1, кого еще не вспомнил? Только смена регламента и отказ от дорогущего MGU-H может привлечь интерес мотористов. Надо ввести лимит бюджета на моторы, а не технические ограничения - $20 млн на команду, выбирай: 2 гибрида на сезон или десяток V8 или V10, еще неизвестно, кто титул возьмет.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Бутылка _Царской_, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям