Зайдль: Нужно определиться, каким будет следующее поколение мотора Формулы 1

10 ОКТЯБРЯ 2020, 07:28
zaydl-nuzhno-opredelitsya-kakim-budet-sleduyushchee-pokolenie-motora-formuly-1

В 2026-м году в Формуле 1 должен измениться моторный регламент. Руководитель McLaren Андреас Зайдль говорил об этом.

"На первый взгляд может показаться, что осталось много времени, но это не так - говорит Зайдль. - Уже сейчас нужно составить четкий план действий, и его должны согласовать руководители Формулы 1, представители FIA, представители команд, а также поставщики. К этому процессу нужно подключить компании, которые хотят прийти в Формулу 1. Нужно определиться, каким будет следующее поколение мотора - будут ли перемены носить революционный или эволюционный характер.

Мне кажется, что в любом случае у нас есть только два пути. Первый путь состоит в том, чтобы взять курс на менее сложные и менее дешевые моторы. Что касается второго пути, то он заключается в том, чтобы продолжить попытки добиться, чтобы моторы, которые используются командами Формулы 1, были воплощением самых современных технологий. В таком случае королевский чемпионат должен стать платформой для испытания технологий, которые в будущем будут использоваться во время производства серийных автомобилей. Я считаю, что нужно как можно скорее определиться, ведь от этого будет многое зависеть".

Напомним, что в 2021-м году McLaren перейдет на моторы Mercedes.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 674 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)