Росберг: Если Албон хочет остаться в Формуле 1, то он должен хорошо выступать

Похоже Албон попал в психологическую яму, как это было с Квятом . Могу пожелать ему выбраться из неё и удачи только.
Если Алекс хочет остаться, то должен он постараться обойти Ферстапенна, но похоже не в этом сезоне по всем показателям.

Ред Буду нужен Перес!!!! Квят никакой.

Гасли идеально подошел АТ и потому он ярок. И похоже, он очень быстр на машине с избыточной поворачиваемостью. Его беда в том, что он не может ездить на машинах с нейтрольной или недостаточной поворачиваемостью. Ему обязательно нужен занос для быстрого поворота. По другому он не может быстро повернуть.
Квят его полная противоположность. По мере увеличения прижима по ходу сезона болида, он становится быстрее.
Про Квята так же говорили, что он слишком рано перешел в РБ. Сейчас он совсем другого уровня.

А Албон не такой плохой гонщик. Думаю в АТ он поедет более менее на уровне Гасли. Но РБ не его, это же касается Гасли. Единственно Албону нужно пересмотреть подход к борьбе колесо в колесо. Квяту удалось это исправить, возможно и Албону удастся.

Марко очень подробно говорил, на что они (не только он один) смотрят, когда принимают подобные решения, после того, как Квят формально выиграл сезон у Риккардо, но по их расчетам оказался хуже. TL DR, Квят -- яркий, но не стабильный. Для топ-команды, борющейся на самом верхнем уровне, это катастрофа. А после того, как его сломали, я думаю, что Квят и яркость потерял. В отличие, от того же Гасли, которого немножко странно, но, тем не менее, ценят.

Вероятно так и есть, заткнули дыру в кадрах. Но возможно ошибаемся, посмотрим что дальше будет. И дело не в его скорости, а похоже он оскорбил Марко в 17 году, когда его заменили на Гасли. Вот и потому отношение к нему такое. А по поводу таланта Марко говорил, что Квят талантливее Гасли.
Я пока не до конца понимаю на что смотрит Марко, только на табло или все же смотрит на предпочтения гонщика в пилотаже. Судя по ошибкам с Гасли и Албоном, видимо смотрит только на табло. Хотя, когда брали Албона, то говорили, что у него стиль схожий с Максом. Но оказалось, не такой уж схожий, а больше на Гасли похож.

А Квяту нужна машина с хорошим прижимом на задние колеса, потому ему подойдет Редбулл. Хотя в АТ он и выглядит не очень, но на самом деле он самый подходящий для РБ из троих.

Ну, чтоб обсуждать мою поверхностность, нужно знать, по крайней мере, мое мнение по данному поводу. А лично я считаю, что Квята сломали и по своему складу он больше никогда не сможет эффективно работать с этими людьми. Фактически, Квят в системе РБ -- это отработанный материал, которым затыкают образовавшиеся дыры. Это не хорошо, не плохо -- это сложившаяся ситуация, в которой Квяту предложили поучаствовать и он согласился. То есть, для него все хорошо.
Исходя из таких моих рассуждений, можно ли предположить, что Квятом заткнут Албоновскую дыру?.. Конечно, можно. Но крайне маловероятно.

Это поверхностный взгляд. На самом деле все сложнее в гонках. Результаты не всегда отражают скорость. Вон Феттель проигрывает Леклеру пол секунды как и Албон. Четырехкратный лузер? Это не так, просто ему совершенно не подходит машина. В Редбулле 13 года он порвал бы Леклера, по крайней мере не уступал бы. Так же и с Квятом и Гасли. Если их обоих пересадить в Редбулл, то Квят его порвет. Многое зависит от предпочтений пилотожа.

Вроде, с Квятом он тоже в свое время ошибся. Плюс, Квят сейчас проигрывает в дочерней команде буквально всем своим напарникам, и рассматривать переход в РБ человека, место которого в его нынешней команде прочат буквально первому попавшемуся легитимному по правилам РБ кандидату, ну, по крайней мере, странно. Ну, разве чтоб вызвать горькие усмешки таким комментарием. Даже довольно далекий от команд Матешиц категорически не хочет рассматривать Квята (или Албона) в качестве лидера АТ и настаивает, чтобы там остался Гасли -- пропадет без него команда. Ну, вот, при таком раскладе не стал бы я привлекать к Квяту внимание такими комментариями.
А, вот, чисто гипотетически подобное решение господина Марко, конечно, стало бы бомбой...

До конца сезона Квята в РБ.Если результата не будет то можно посмотреть пилотов на стороне

Возможно у Албона в договоре прописано, что команда обязана дать ему откатать полный сезон в обмен на спонсорскую поддержку какой-то компании.

Доктор Марко ошибся второй раз подряд. В Гасли ошибся, теперь в Албоне.
Варианты для Редбулла это Квят, Хюлькенберг и Перес.
Я бы на месте Марко уже в Германии посадил бы Квята на место Албона. Считаю, в Сочи было уже окончательно очевидно, что Албон уже не прибавит. Но теперь уже точно нужно менять его в Португалии. После такого провала уже никто против не скажет.
Вариантов два: Квят или Халк. Считаю, Халк более правильное решение, но и Квят достаточно подходящая кандидатура.