После завершения Гран-При Айфеля на дирекцию гонки обрушилась масса обвинений. Многие в паддоке были недовольны появлением на трассе машины безопасности после остановки Ландо Норриса в шестом повороте, ведь этот поворот является удобным местом для эвакуации машины. Майкл Маси (директор гонок FIA) прокомментировал ситуацию:
"Для появления на трассе машины безопасности было две причины. Первая – машина Ландо загорелась, мы видели дым и огонь. Вторая – у нас не было уверенности, что машину удастся эвакуировать в том месте.
Машина безопасности оставалась на трассе слишком долго? Согласно правилам, отстающие на круг должны догнать пелотон. А на тот момент отрывы между гонщиками оказались большими".
