В Ferrari хотят, чтобы в 2023-м году изменился моторный регламент Формулы 1

16 ОКТЯБРЯ 2020, 19:34

v-ferrari-hotyat-chtobi-v-2023-m-godu-izmenilsya-motorniy-reglament-formuli-1

Руководители Формулы 1 планируют изменить моторный регламент в 2026-м году. Появилась информация о том, что во время этапа в Португалии представители Ferrari будут настаивать на том, чтобы моторный регламент изменился уже в 2023-м году. В Скудерии хотят, чтобы новый мотор стал более простым по применяемым технологиям и конструкции.

Ferrari Регламент

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Марко: Нынешний Феттель далек от того Феттеля, который выиграл четыре титула Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил о Себастьяне Феттеле. "Я считаю, что Феттель не чувствует... 21.10.2020
	В Мельбурне уверяют, что первая гонка Формулы 1 сезона 2021-го года состоится на их трассе Недавно появилась предварительная неофициальная версия календаря Формулы 1 на 2021-й год. Стоит отметить... 21.10.2020

	В McLaren продолжат использовать новый носовой обтекатель и другие новинки После гонки в Германии пилот McLaren Карлос Сайнс заявил, что после внедрения обновлений поведение болида... 21.10.2020
	В Mercedes объяснили, за счет чего команда Red Bull смогла сократить отставание В последних гонках Red Bull смогла немного приблизиться к Mercedes, и больше всего это было заметно на... 21.10.2020
	Сайнс: Меня раздражает то, что в личном зачете я занимаю 11-ю позицию Пилот McLaren Карлос Сайнс заявил, что он разочарован своим местом в личном зачете. Напомним, что испанец... 21.10.2020
	Блекемолен: Хюлькенберг не сможет выступать на одном уровне с Ферстаппеном Михаэль Блекемолен (голландский гонщик) говорил о ситуации со вторым гонщиком Red Bull. "Нужно смотреть... 20.10.2020
	Риккардо: У трассы в Португалии очень интересная конфигурация Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о предстоящем гран-при Португалии. "На трассе в Португалии есть... 20.10.2020
	Во время гран-при Португалии на трибунах будет 27 тысяч человек Появилась информация о том, что власти Португалии приняли решение сократить количество разрешенных фанатов... 20.10.2020
	Босс Haas: Без Ferrari нас бы не было в Формуле 1 Руководитель Haas Гюнтер Штайнер дал понять, что они недовольны конкурентоспособностью мотора Ferrari... 20.10.2020
	Дзапеллони считает, что Ferrari нужны новые и качественные кадры Умберто Дзапеллони (обозреватель Формулы 1) говорил о команде Ferrari. "В Ferrari пытаются улучшить... 20.10.2020

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

20/10 Босс Haas: Без Ferrari нас бы не было в Формуле 1

20/10 Дзапеллони считает, что Ferrari нужны новые и качественные кадры

20/10 В Ferrari считают, что в 2021-м году они будут бороться за места на по

Регламент

21/08 Марк Пристли: Ferrari будет помогать FIA контролировать использование

20/08 После вступления в силу нового Договора согласия ТОП-команды потеряют

19/08 Официально: Договор согласия подписан всеми командами

Сообщений: 6 Репутация: 10 Дней: 332	Artyom64 #7 17 Окт 2020, 15:23 Цитировать
	Аэрокот, 16 Окт 2020, 20:22 сказал: Лихо. Это даже круче, чем то, на что Брауна подбивают Рено и РБ (25-й год). Видно, в Скудерии понимают, что даже за два следующих года не смогут довести мотор до приличного уровня. Кстати проблему Ред Булл эта схема не решает. Допустим после ухода Хонды они годик перекантуются на Рено или Феррари, а в 23-м как быть? Нового партнера найдут, может тот же мюген с технологиями двс хонды сможет мотор сделать (сами быки помогут с гибридной частью), может с ВАГом договорятся, а может еще кто-то решится
	-1
	Artyom64 отредактировал сообщение 17.10.2020 15:23

Сообщений: 537 Репутация: 881 Дней: 519 Он же !!!	vatnik_f1 #6 17 Окт 2020, 14:13 Цитировать
	Аэрокот, 17 Окт 2020, 00:28 сказал: Это было бы так, если бы по мощности они находились на уровне Мерседеса и дальше был бы стеклянный потолок. Но до МБ им ещё развиваться и развиваться, не говоря уже о том, что в следующем году Мерседес здорово прибавит по части силовой установки. Немцы технологические пределы успешно отодвигают. Я немного не о том, не то что они в реализации уже пришли к совершенству так близко как МВ или Рено, но к примеру оптимальные компоновки материалы размеры габариты - расчитаны определены опробованы в моделях и дальше дело тольков материально- технической базе, которую для реализации необходимо существенно переделать и модернизировать...
	+1 Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 5130 Репутация: 4708 Дней: 1115	Механик #5 17 Окт 2020, 00:35 Цитировать
	Аэрокот, 17 Окт 2020, 00:28 сказал: Это было бы так, если бы по мощности они находились на уровне Мерседеса и дальше был бы стеклянный потолок. Но до МБ им ещё развиваться и развиваться, не говоря уже о том, что в следующем году Мерседес здорово прибавит по части силовой установки. Немцы технологические пределы успешно отодвигают. Немцы впереди Планеты всей. И с этим ничего не поделаешь
	+2 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 928 Репутация: 1403 Дней: 617	Аэрокот #4 17 Окт 2020, 00:28 Цитировать
	vatnik_f1, 16 Окт 2020, 22:10 сказал: может понимают что в данной концепции пределы уже найдены и выгрызать сотые % КПД на уровне нанотехнологий за астрономические вливания - не интересно Это было бы так, если бы по мощности они находились на уровне Мерседеса и дальше был бы стеклянный потолок. Но до МБ им ещё развиваться и развиваться, не говоря уже о том, что в следующем году Мерседес здорово прибавит по части силовой установки. Немцы технологические пределы успешно отодвигают.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Механик)
	Аэрокот отредактировал сообщение 17.10.2020 00:30

Сообщений: 537 Репутация: 881 Дней: 519 Он же !!!	vatnik_f1 #3 16 Окт 2020, 22:10 Цитировать
	Аэрокот, 16 Окт 2020, 20:22 сказал: ...Видно, в Скудерии понимают, что даже за два следующих года не смогут довести мотор до приличного уровня. ... Может и так, а может понимают что в данной концепции пределы уже найдены и выгрызать сотые % КПД на уровне нанотехнологий за астрономические вливания - не интересно, - хотят нового вызова...
	+2 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 375 Репутация: 1123 Дней: 644 McLaren - чемпион!	Михаил Раевский #2 16 Окт 2020, 21:57 Цитировать
	Ну, наконец-то до всех начинает доходить, что такие технологии слишком далеки от реального автопрома...
	+8 Понравилось 4 пользователям (Belousov, Ramzez, Аэрокот...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 928 Репутация: 1403 Дней: 617	Аэрокот #1 16 Окт 2020, 20:22 Цитировать
	Лихо. Это даже круче, чем то, на что Брауна подбивают Рено и РБ (25-й год). Видно, в Скудерии понимают, что даже за два следующих года не смогут довести мотор до приличного уровня. Кстати проблему Ред Булл эта схема не решает. Допустим после ухода Хонды они годик перекантуются на Рено или Феррари, а в 23-м как быть?
	+7 Понравилось 3 пользователям (Belousov, vatnik_f1, Михаил Раевский) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.55 сек.)