Вурц рассказал, за счет чего Мальдонадо смог победить в Испании в 2012-м году

19 ОКТЯБРЯ 2020, 06:10
ziriki-ikzbimimzizbzpzbza-zpzb-imizlio-izlzzzg-zzbzaizyzgzdzbzyzg-imzvzgzz-zizgzgzlzyzsioi-ze-zimzizbzdzszs-ze-2012-zv-zzzgzyir

В 2012-м году Пастор Мальдонадо (Williams) выиграл гонку в Испании. После финиша гонки в боксах Williams случился пожар. Многие начали говорить о том, что пожар был организован с целью скрыть незаконность решений в машине британской команды. По мнению людей, которые поддерживали эту теорию, в Williams намеренно использовали машину, которая не соответствовала регламенту, чтобы порадовать Фрэнка Уильямса в день его рождения. Бывший пилот Формулы 1 Алекс Вурц опроверг эту информацию.

"Эта информация не отвечает действительности - говорит Вурц. - В то время я был с Williams, и в то время в британской команде работал Тото Вольфф. Что касается пожара, то он был просто катастрофическим.

Почему болид был конкурентоспособным? Потому, что мы первыми поняли, как прогреть переднюю резину. Нам удалось выяснить это во время тестовых заездов. Все команды страдали от недостаточной поворачиваемости, но мы первыми узнали, как правильно прогревать резину - это произошло в Испании. Мы первыми создали улучшенное охлаждение тормозной системы. К сожалению, все наши решения очень быстро скопировали соперники, и это привело к тому, что мы потеряли свое преимущество и вновь отстали".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Этап в Бахрейне может пройти 4 октября Этап в Бахрейне может пройти 4 октября

Руководство Формулы 1 было вынуждено отменить два апрельских...

06 Май 2026
Превью новости: К этапу в Бельгии Ferrari готовит апгрейд  мотора К этапу в Бельгии Ferrari готовит апгрейд мотора

Инженеры Ferrari проводят испытания обновлённой версии двигателя....

06 Май 2026
Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 12
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 190 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.76 сек.)