Пол ди Реста: На месте руководителей Red Bull я бы пытался подписать контракт с Риккардо

20 ОКТЯБРЯ 2020, 18:39
pol-di-resta-na-meste-rukovoditeley-red-bull-ya-by-pytalsya-podpisat-kontrakt-s-rikkardo

Пол ди Реста (бывший пилот Формулы 1) считает, что руководителям Red Bull нужно попытаться вернуть Даниэля Риккардо.

"На месте руководителей Red Bull я бы пытался подписать контракт с Риккардо - говорит Пол. - Риккардо очень быстрый гонщик, и важно то, что он отлично взаимодействовал с Ферстаппеном. Если руководители Red Bull смогут вернуть Даниэля, то у них будет самая сильная пара пилотов в пелотоне".

Напомним, что сейчас Даниэль Риккардо выступает в Renault, но в 2021-м году он должен перейти в McLaren.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #7 21 Окт 2020, 16:31 Цитировать
У ди Ресты память отшибло? Забыл Баку-2018 и все остальное?
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #6 21 Окт 2020, 09:46 Цитировать
Аэрокот, 20 Окт 2020, 23:30 сказал:
... А что будет с Маклареном, который в аэродинамике и прочих агрегатах идёт своим путём, далеко не самым оптимальным в отличие от РБ? Пока у Маков не будет своего мотора, они будут оставаться там, где находятся сейчас.
Маки уже намучались с Хондой и сейчас на переходном этапе очень неплохо выглядят - заводскую Рено регулярно обгоняют. С чемпионским мотором смогут прибавить и навязать борьбу тому же РБ на дрыгателях той же Хонды. Опыт взаимодействия Маков с Мерсом в части мотора весьма успешный, поэтому есть ожидания борьбы за подиумы в сезоне 2021 г.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 144
Репутация: 318
Дней: 2057
Good #5 20 Окт 2020, 23:52 Цитировать
Это мне показалось или Денчика хотят в его личный ад отправить? Не, это не для него, он лучше будет в середине, но своё имя иметь, а не прислуживать Хельмуту и Максу
+5
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #4 20 Окт 2020, 23:30 Цитировать
Майк, 20 Окт 2020, 22:04 сказал:
Маки в 2021-м будут очень сильны с мотором Мерса, а Макс на Хонде будет глотать пыль от бывшего напарника.
Сами-то в это верите? Даже Рейсинг Пойнт, которая не только располагает мотором Мерседес, но и "кузовом", подогнанным под эту архитектуру, болтается не пойми где. А что будет с Маклареном, который в аэродинамике и прочих агрегатах идёт своим путём, далеко не самым оптимальным в отличие от РБ? Пока у Маков не будет своего мотора, они будут оставаться там, где находятся сейчас.
-3
Аэрокот отредактировал сообщение 20.10.2020 23:32


(гость)
Майк #3 20 Окт 2020, 22:04 Цитировать
Картинка в новости классная!
ДиРеста забыл Баку 2018 и то какие в команде РБ сделали выводы. Маки в 2021-м будут очень сильны с мотором Мерса, а Макс на Хонде будет глотать пыль от бывшего напарника.
+4
Понравилось 2 пользователям (Ole, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #2 20 Окт 2020, 20:27 Цитировать
Сильная пара больше нужна McLaren. Они больше, чем Red Bull заслуживают хорошего результата. В Red Bull слишком много пьют энергетиков, которые плохо влияют на нервную систему, в итоге это самая истеричная команда в Формуле-1. Пусть на пару лет уйдут со второго места - постоят, успокоятся...
+7
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Ole, Бутылка _Царской_) и ещё 4 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 20.10.2020 20:35


(гость)
Репутация: 3542
Андрей83 #1 20 Окт 2020, 19:14 Цитировать
Пока ферстапен в РБ рикардо туда ни ногой не ступит, он и свалил от туда по-быстрому как увидел, что команда начала работать только на ферстапена, а на пилота номер 2 он точно не согласиться
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 745 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)