Специальная комиссия Формулы 1 будет обсуждать требования Red Bull

23 ОКТЯБРЯ 2020, 12:15
spetsialnaya-komissiya-formuly-1-budet-obsuzhdat-trebovaniya-red-bull

Представители Red Bull требуют, чтобы с 2022-го года заморозили модернизацию моторов. Если это требования не выполнят, то Red Bull и Alpha Tauri покинут Формулу 1.

Появилась информация о том, что после гран-при Португалии будет создана специальная комиссия Формулы 1, которая будет обсуждать требования Red Bull. В состав этой комиссии будут входить представители всех мотористов, а также представители Liberty Media и FIA.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 4
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Майк #8 23 Окт 2020, 22:00 Цитировать
aom, 23 Окт 2020, 16:53 сказал:
Полагаю, РБ рассчитывали на долгосрочное партнёрство и постоянный прогресс (было очевидно, что он будет). Никто не ожидал, что Хонда свернёт удочки так скоро. С другой стороны, непонятно, зачем это РедБуллу, почему они не могут взять Рено или Феррари.
Долгосрочное партнёрство и Хонда??? Да эта Хонда кинула самого Айртона, который ей до ума NSX доводил, и Маки в 1993 оказались в положении РБ - срочно поставили Ford Cosworth HB7 и Сенна упустил титул. Да и в 2008-м та же Хонда вдруг решила уйти, хотя Росс Браун строил отличное шасси, но пришлось срочно вкорячивать в него мотор Мерса.
Это Марко все прощелкал, понадеялся на самураев и титул подопечного, теперь льет крокодиловы слезы и пугает Ф1 уходом РБ. Балбес, что сказать
+3
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2560
Репутация: 3930
Дней: 2805
Аэрокот #7 23 Окт 2020, 19:07 Цитировать
aom, 23 Окт 2020, 16:53 сказал:
С другой стороны, непонятно, зачем это РедБуллу, почему они не могут взять Рено или Феррари.
Могут, но в таком случае они будут вынуждены адаптировать шасси и "кузовщину" под жестко заданную архитектуру чужой СУ. Сейчас при разработке машины РБ тесно взаимодействует с японцами и те в определенных пределах меняют местоположение навесного оборудования, чтобы машина стала более эффективной в области шасси и аэродинамики. Сомневаюсь, что французы или итальянцы даже за дополнительную плату согласятся что-то менять в своих моторах ради РБ.
+4
Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, LouBrize, aom) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1334
Репутация: 3663
Дней: 2412
Albor #6 23 Окт 2020, 17:41 Цитировать
Если это требования не выполнят, то Red Bull и Alpha Tauri покинут Формулу 1.
Не "покинут", а могут покинуть. Это все же разные вещи. Да и вряд ли такое случится....
+3
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, LouBrize) и ещё 1 гостю

Сообщений: 400
Репутация: 748
Дней: 2415
Дед #5 23 Окт 2020, 17:37 Цитировать
aom, 23 Окт 2020, 16:53 сказал:
Полагаю, РБ рассчитывали на долгосрочное партнёрство и постоянный прогресс (было очевидно, что он будет). Никто не ожидал, что Хонда свернёт удочки так скоро. С другой стороны, непонятно, зачем это РедБуллу, почему они не могут взять Рено или Феррари.
А амбиции, на рено вылили столько грязи, а на феррари стуканули в ФИА. Это не забывают, и если с рено можно договорится, то Феррари (как и Мерс) не захотят конкурентов с одинаковым двиглом, но лучшим болидом.
+4
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1190
Репутация: 2564
Дней: 3499
Не минусую другие мнения
aom #4 23 Окт 2020, 16:53 Цитировать
Майк, 23 Окт 2020, 15:28 сказал:
Было же очевидно, что у Хонды мотор не может конкурировать с другими, РБ пошел на этот риск двумя командами
Полагаю, РБ рассчитывали на долгосрочное партнёрство и постоянный прогресс (было очевидно, что он будет). Никто не ожидал, что Хонда свернёт удочки так скоро. С другой стороны, непонятно, зачем это РедБуллу, почему они не могут взять Рено или Феррари.
aom отредактировал сообщение 23.10.2020 16:53


(гость)
Майк #3 23 Окт 2020, 15:28 Цитировать
А что кто такой этот РБ, чтобы диктовать всем свои условия? Было же очевидно, что у Хонды мотор не может конкурировать с другими, РБ пошел на этот риск двумя командами и теперь, когда японцы сматывают удочки, РБ перекладывает свои проблемы на остальные команды
Вряд ли комиссия примет сторону РБ и вот где может пригодиться право вето от Феррари
В свете этих событий имеет смысл разрешить использовать более дешевые и доступные моторы с KERS, а эти гибриды ограничить в части накопленной энергии, чтобы уравнять мощность. Тогда в Ф1 могут новые мотористы войти, тот же VAG Пежо или Тойота.
+2
Понравилось 1 пользователю (Servolale) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2832
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #2 23 Окт 2020, 12:58 Цитировать
Опять проблема из-за сложных моторов. Если моторы в 2022 заморозить - тогда Ferrari не сможет допилить свой агрегат до нужной мощности и не будет бороться за титулы вплоть до 2026 года... Кому это надо? Renault будет против, т.к. им надо свои движки продавать. И как они все договорятся?

А вариант при котором все движки искусственно уравнять по мощности - это тоже бред. После этого останется только ограничитель скорости на все машины поставить и убить всю идею Формулы-1.
+3
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 107
Репутация: 410
Дней: 2664
Forza Ferrari!
RAW #1 23 Окт 2020, 12:29 Цитировать
Как говорится "Свято место пусто не бывает" займет кто-нибудь другой.

А по правде не думаю, что до такого дойдет, а даже если и дойдет, то врятли они просто возьмут и закроют свои команды. Покупателя по любому найдут.
+4
Понравилось 1 пользователю (Дед) и ещё 3 гостям
RAW отредактировал сообщение 23.10.2020 12:37



Гость
Имя:

Введите число 280 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.59 сек.)