Почему во второй тренировке Квят показал 17-е время?

24 ОКТЯБРЯ 2020, 07:14
pochemu-vo-vtoroy-trenirovke-kvyat-pokazal-17-e-vremya

Джонатан Эддоллс (главный гоночный инженер Alpha Tauri) подвел итоги пятничных заездов на трассе в Португалии.

"У нас возникли проблемы с балансом, и это связано с тем, что сцепление было плохим - говорит Эддоллс. - К сожалению, мы не смогли собрать нужное количество данных, и это связано с тем, что у Пьера Гасли возник медленный прокол, из-за которого ему не удалось завершить свою длинную серию.

Перед началом второй тренировки мы внесли изменения в настройки, чтобы улучшить баланс и сцепление с дорожным покрытием. После тестов шин 2021-го года мы начали работать по своей программе. К сожалению, у Гасли вновь возникли проблемы - его машина полностью отключилась, а потом загорелась.

После периода красных флагов Квят покинул боксы на новых шинах, но затем на трассе вновь появились красные флаги, из-за которых Даниил прервал свой круг. После возобновления заездов температура уже была не той, а многие другие пилоты выехали на трассу с большим количеством топлива, чтобы провести свои длинные серии. В итоге Квят так и не смог проехать хороший круг, поэтому не нужно обращать внимание на то, что в итоговом протоколе он оказался всего-навсего на 17-м месте. Посмотрим, за какие места мы сможем бороться".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1737
Репутация: 2099
Дней: 3536
Анатолий18 #2 24 Окт 2020, 11:35 Цитировать
У Квята опять виноват Гасли.


(гость)
Гражданин #1 24 Окт 2020, 10:46 Цитировать
Квят - это проклятье автоспорта
-3
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 378 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)