Майландер рассказал, как звезды Формулы 1 ведут себя за машиной безопасности

29 ОКТЯБРЯ 2020, 07:13
maylander-rasskazal-kak-zvezdy-formuly-1-vedut-sebya-za-mashinoy-bezopasnosti

Берн Майландер работает пилотом машины безопасности в Формуле 1 уже двадцать лет. Майландер рассказал, как звезды Формулы 1 ведут себя за машиной безопасности.

"Михаэль Шумахер всегда ехал спокойно - говорит Майландер. - Когда Боттас едет позади меня, то он действует абсолютно невозмутимо, и в этом плане он напоминает мне Михаэля. Валттери всегда держит дистанцию. Ферстаппен всегда подгоняет меня, но он делает это не слишком явно. Росберг тоже всегда ехал спокойно и сохранял дистанцию.

Что касается Феттеля, то он всегда наседает. Льюис Хэмилтон тоже наседает. Сложнее всего с Льюисом, ведь он едет зигзагами, постоянно разгоняется и тормозит. Британец часто слишком близко приближается к моей машине. Скорее всего Льюис делает это для того, чтобы поддерживать температуру тормозов и шин на своем болиде. Все эти смещения явно не помогают мне. Часто машина Хэмилтона оказывается в слепой зоне, поэтому я не вижу ее в зеркалах заднего вида. В таком случае мне приходится только гадать, где находится Хэмилтон.

Пилоты Формулы 1 часто хотят, чтобы я ускорился, но, наверное, они не учитывают, что в моем распоряжении нет болида Формулы 1. Свой лучший круг в Португалии я проехал за 1:58, а пилоты Формулы 1 проезжали этот круг примерно за 1:17. Вот такая разница".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 4
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Владимир34543 #3 29 Окт 2020, 16:27 Цитировать
Майк, 29 Окт 2020, 09:38 сказал:
Классная работа у человека! Пилотировать крутую тачку, которую все время показывают на экране и которую обгонять нельзя даже Хаму Интересно, сколько кругов лидирования в Ф1 у него за карьеру?
Начинал в конце 1980-х с картинга. В последующие годы прошёл через такие классы, как Формула Форд[en] и кубок Порше. Продолжая свою карьеру в DTM и FIA GT, с 1995 года пилотировал преимущественно автомобили Mercedes-Benz.

В 2000 году в составе заводской команды Порше (Porsche Zentrum Koblenz), пилотируя Porsche 911 GT3-R, одержал победу в гонке на выносливость «24 часа Нюрбургринга».
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 52
Репутация: 90
Дней: 3784
Бешанян #2 29 Окт 2020, 10:39 Цитировать
Попов как-то говорил вроде такую информацию, не помню только какая цифра была
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю


(гость)
Майк #1 29 Окт 2020, 09:38 Цитировать
Классная работа у человека! Пилотировать крутую тачку, которую все время показывают на экране и которую обгонять нельзя даже Хаму Интересно, сколько кругов лидирования в Ф1 у него за карьеру?
+9
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 8 гостям



Гость
Имя:

Введите число 522 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.09 сек.)