В 2021-м году мощность мотора Mercedes повысится на 20 лошадиных сил?

"Добиться такой прибавки удалось благодаря гибридной составляющей и доработкам камеры сгорания двигателя.
Прибавка в 20 л.с. – это почти 2% от общей мощности Mercedes. По оценкам экспертов, до недавнего времени чемпионский мотор выдавал в квалификационной конфигурации 1026 лошадиных сил. После решения FIA о запрете «режима вечеринки» и единой картографии для субботы и воскресенья мощность немного упала, но незначительно – до 1022 л.с.
Что именно изменилось в моторе – сказать сложно. По всей видимости, речь об использовании нового сплава, недавно разработанного инженерами компании Mercedes в Штутгарте, и доработках камеры сгорания."

По поводу этого есть кое-что. На одном форуме технарей с месяц назад нарисовался (якобы) инженер одной из клиентских команд МБ и рассказал, что для мотора 21-го года МБ разработал новую систему впуска, которая обещает хороший прирост мощности. Новая архитектура заметно отличается от нынешней, поэтому кожух двигателя будет не таким аэродинамически эффективным, но небольшие потери в аэродинамике компенсируются возросшей мощностью.
Суть в том, что МБ заранее рассылает клиентам упрощенную геометрическую модель двигателя, вокруг которой те потом строят шасси и "кузов". Так вот навесное на СУ 21-го года и в первую очередь впускной тракт сильно отличается от нынешней компоновки. В сухом остатке: МБ в следующем году будет постоянно располагать мощностью, которую в этом году они развивали только в режиме вечеринки.
Кроме того этот чел упомянул, что Мерседес в этом сезоне повысил давление наддува, причем до такой степени, что у Рейсинг Пойнт стали прогорать сделанные из карбона выпускные патрубки турбокомпрессора. У Мерседес и Вильмс таких проблем не возникало, так как выпуск сделан из металла.

Михаил Раевский, главное чтобы движок хорошо соответствовал шасси, и общей концепции болида. Инженерам нужно будет очень хорошо потрудиться.

Шансы McLaren на второе место в КК растут.

Интересно, сколько десятых отыграет McLaren за счёт смены движка?

Значит Феррари нужно увеличить мощность уже на 100 л.с.

Вся надежда на Макларен с моторами Мерседес и Рикьярдо, насчет других не верится, что они смогут кинуть вызов Мерсу.