Марко: Формуле 1 нужен простой мотор

29 ОКТЯБРЯ 2020, 22:00
marko-formule-1-nuzhen-prostoy-motor

Консультант Red Bull Хельмут Марко надеется, что в будущем команды Формулы 1 будут использовать более простые моторы.

"Формуле 1 нужен простой мотор, который сможет построить каждая компания - говорит Марко. - Можно перейти на синтетическое топливо и стандартную систему KERS - этого будет достаточно. Важно, чтобы мотор нового поколения хорошо звучал - это нужно для шоу".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 4
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 3746
Андрей83 #11 30 Окт 2020, 13:53 Цитировать
Евг, 30 Окт 2020, 00:09 сказал:
В чем то Марко прав. Мотор - не двойной диффузор, просто так не скопируешь. Ввели бы правило: команда взявшая любой кубок через год открывает чертежи, чтобы на одном ноухао не больше 3 лет гегемонии.
То есть кто-то разрабатывает ноу-хау, тратит миллионы долларов и тут возьмите бесплатно пожалуйста дорабатывайте и побеждайте. Очень интересное предложение. А теперь поставьте себя на место дяди, который даёт эти самые миллионы. Будете ли вы отдавать свои наработки конкурентам?
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю


(гость)
Майк #10 30 Окт 2020, 10:03 Цитировать
Albor, 30 Окт 2020, 03:04 сказал:

О, у АвтоВАЗа появится шанс сделать заводскую команду Ф1 ... Движок 1.6 уже есть
То же самое хотел написать.
АвтоВАЗ купит РБ, а УАЗ - АТ, моторы есть, осталось с резиной КАМА решить вопрос.
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, SepangF1) и ещё 2 гостям


(гость)
Чувак #9 30 Окт 2020, 05:59 Цитировать
Имхо на мой взгляд моторы могут быть разные, но ограничение на кол-во лошадиных сил должно быть жесткое. Например не больше 550, но не меньше 530, а вот шасси пусть каждый делает сам. тогда это будет интересно
-1
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1334
Репутация: 3663
Дней: 2412
Albor #8 30 Окт 2020, 03:04 Цитировать
Формуле 1 нужен простой мотор, который сможет построить каждая компания

О, у АвтоВАЗа появится шанс сделать заводскую команду Ф1 ... Движок 1.6 уже есть
+7
Понравилось 4 пользователям (Belousov, Анатолий18, SepangF1...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2602
Евг #7 30 Окт 2020, 00:17 Цитировать
Гость., 29 Окт 2020, 22:53 сказал:
У всех команд ф1 проблема,немогут догнать Мерседес.Только одна команда РБ скулит больше всех в пелетоне.Надоели,если честно
Логику то включайте!
Остальные команды САМИ виноваты в слабости болида, а РБ НЕ делает СУ и никак не может это (50-120 л.с.!) компенсировать
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2602
Евг #6 30 Окт 2020, 00:09 Цитировать
В чем то Марко прав. Мотор - не двойной диффузор, просто так не скопируешь. Ввели бы правило: команда взявшая любой кубок через год открывает чертежи, чтобы на одном ноухао не больше 3 лет гегемонии.
+5
Понравилось 5 пользователям (Servolale, Belousov, Анатолий18...) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 3746
Андрей83 #5 29 Окт 2020, 23:54 Цитировать
VadimEA, 29 Окт 2020, 22:55 сказал:
дошло наконец, когда припёрло...
конченные деб/илы переходили на эти, никому накрен не нужные, моторы... тупик, который был понятен с самого начала.
Ф1 нужен единый мотор и единое шасси...
достаточно умения это настроить и пилотировать...
только тогда Ф1 станет бешено интересной..
Ф1 никогда не была моно серией. Зачем ещё одну моно серию какой в этом смысл? Их и так достаточно много, Ф2 например бешено интересная, с этого сезона начал смотреть и смотрю с удовольствием, ф3, супер формула, формула Русь, инди кар. Пожалуйста выбор огромный, а если Ф1 не интересна ее можно просто не смотреть.
А на счёт моторов я согласен, что нужны попроще (дешевле должны быть) только для того, чтобы привлечь новые команды, но и слишком простые тоже не нужны, все таки Ф1 это технологии, а не первенство деревни по скачкам на ослах
+10
Понравилось 4 пользователям (Servolale, Belousov, SepangF1...) и ещё 6 гостям


(гость)
Читатель #4 29 Окт 2020, 23:32 Цитировать
Это Берни уже лет 5 твердит. И жалеет что подписался под нынешний регламент.
+4
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям


(гость)
VadimEA #3 29 Окт 2020, 22:55 Цитировать
дошло наконец, когда припёрло...
конченные деб/илы переходили на эти, никому накрен не нужные, моторы... тупик, который был понятен с самого начала.
Ф1 нужен единый мотор и единое шасси...
достаточно умения это настроить и пилотировать...
только тогда Ф1 станет бешено интересной..
-5


(гость)
Гость. #2 29 Окт 2020, 22:53 Цитировать
У всех команд ф1 проблема,немогут догнать Мерседес.Только одна команда РБ скулит больше всех в пелетоне.Надоели,если честно
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Ramzez) и ещё 2 гостям

Сообщение от Мэер (29 Окт 2020, 22:49) было удалено модератором.




Гость
Имя:

Введите число 904 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.14 сек.)