Заубер: Формула 1 допустила ошибку, когда перешла на гибридные моторы

30 ОКТЯБРЯ 2020, 07:12
zauber-formula-1-dopustila-oshibku-kogda-pereshla-na-gibridnye-motory

Бывший руководитель Sauber (Alfa Romeo) Петер Заубер говорил о Формуле 1.

"Я посвятил Формуле 1 практически всю свою жизнь, и мне было очень сложно расстаться с этим делом - говорит Заубер. - Сейчас я продолжаю следить за всем тем, что происходит в королевском чемпионате.

Сейчас я не могу сказать, что больше всего мне нравится в Формуле 1. Я провел в этом чемпионате почти 30 лет, и я понимаю, что были как спады, так и подъемы. Всегда хотелось уравнять силы участников, сократить расходы и уменьшить влияние технологий. Происходили перемены, но обычно после этого ситуация только ухудшалась. Когда в Формуле 1 пытались сделать что-то дешевле, то обычно в итоге это получалось дороже.

Было допущено много ошибок. К примеру, Формула 1 допустила ошибку, когда перешла на гибридные моторы. Это была идея Renault, которую поддержали в Mercedes. Я думаю, что сейчас многие были бы рады, если бы в тот момент в Формуле 1 отказались от смены моторного регламента.

Я не знаю, улучшится ли ситуация в будущем. Со следующего года будут ограничены расходы, но затраты все равно будут очень высокими. Я считаю, что главная проблема заключается в том, что в Формуле 1 доходы распределяются несправедливо".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Алоиз #2 30 Окт 2020, 10:18 Цитировать
Все верно. Дошли до того, что к 22 году останутся только три производителя моторов. Учитывая общее отставание Феррари и Рено от Мерседес мы как минимум два года будем смотреть на "победы" черножопого. А морда у него не треснет??
+7
Понравилось 2 пользователям (Toxen63, Belousov) и ещё 6 гостям


(гость)
Майк #1 30 Окт 2020, 09:53 Цитировать
Золотые слова насчет моторов! Можно было перейти на V6 турбо с KERS и получить недорогой и перспективный агрегат, но Мерс продавил тот самый гибрид руками Рено, который делает немцев чемпионами. Звука нет, интриги нет, Хонда уходит. Кризис с моторами дошел до того, что РБ и АТ через год будут крутить педали, а ФИА и ЛМ ничего не делают.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 582 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.7 сек.)