Экклстоун считает, что базу нынешних успехов Mercedes заложили Шумахер и Браун

30 ОКТЯБРЯ 2020, 09:08
ekklstoun-schitaet-chto-bazu-nyneshnih-uspehov-mercedes-zalozhili-shumaher-i-braun

Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун считает, что базу нынешних успехов Mercedes заложили Росс Браун и Михаэль Шумахер. Напомним, что Mercedes доминирует в Формуле 1 с 2014-го года.

“Сейчас Хэмилтон напоминает мне игрока в покер, у которого на руках четыре туза – говорит Экклстоун. – Я бы хотел, чтобы Льюис стал напарником Макса Ферстаппена – в таком случае мы бы смогли увидеть, насколько он хорош.

Что касается успехов Mercedes, то нужно всегда помнить, что базу заложили Росс Браун и Михаэль Шумахер. Заслуга всех нынешних сотрудников Mercedes только в том, что им удалось сохранить высокий уровень”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 5
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 3746
Андрей83 #8 30 Окт 2020, 15:09 Цитировать
Мвстер, 30 Окт 2020, 10:09 сказал:
Надо вернуться к V6. К черту гибриды, экономию топлива и резины! Никто не хочет больше видеть абсолютное доминирование Мерседес
С чем-то я с вами согласен, но вильамс ездит на движках мерса и где они и где мерс. Дело тут далеко не в двигателе
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2540
Belousov #7 30 Окт 2020, 11:41 Цитировать
Сейчас Берни опять расистом обзовут за такие крамольные речи
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3226
SepangF1 #6 30 Окт 2020, 10:17 Цитировать
Мвстер, дело не в двигателе. Команда Мерседес имеет бесподобные управленческие навыки и отменного гонщика. В 2018-2019 машина Феррари была шикарна, ни чуть не хуже МБ.
Понравилось 2 гостям
SepangF1 отредактировал сообщение 30.10.2020 10:18


(гость)
Мвстер #5 30 Окт 2020, 10:09 Цитировать
Надо вернуться к V6. К черту гибриды, экономию топлива и резины! Никто не хочет больше видеть абсолютное доминирование Мерседес
+5
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3226
SepangF1 #4 30 Окт 2020, 10:00 Цитировать
Безусловно заслуга Брауна и Шумахера велика. Но последующие руководители, Тото в частности, нашли правильную стратегию развития, наследие не только не про...фукали, а приумножили! Не просто сохранили высокий уровень, а еще больше увеличили его.
+2
Понравилось 2 пользователям (Toxen63, Механик) и ещё 2 гостям


(гость)
Dr Alvarez #3 30 Окт 2020, 09:44 Цитировать
Ну вот и расставлены все точки над i чьи заслуги в развитии команды Мерседес и какова там роль Хэмилтона. Водитель самовоза, пришёл на все готовенькое. Уж Экклстоуну ли не знать как все было, полагаю после этого интервью все дискуссии на эту тему прекратятся.
+6
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Анатолий18) и ещё 4 гостям


(гость)
Майк #2 30 Окт 2020, 09:36 Цитировать
Еще есть заслуга ФИА в том, что все изменения в регламенте странным образом увеличивают преимущество Мерса настолько, что не будь Хама, то его напарник все равно выигрывал бы гонки.
+5
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Анатолий18, SepangF1) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1731
Репутация: 4031
Дней: 3226
SepangF1 #1 30 Окт 2020, 09:29 Цитировать
Все говорят, вот Льюис стал бы напарником Ферстаппена ...
Намекая на то, что Хэм бы обязательно проиграл. У меня нет 100% уверенности в этом.
Еще такой момент: Льюис станет напарником Макса в Ред Булл это одно, Макс станет напарником Льюиса в Мерседес это другое.
И почему все сводят только к Максу, но есть еще Леклер, есть Риккардо.
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Механик) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 436 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.03 сек.)