Дорнбос: У Ферстаппена был шанс выиграть гонку в Турции
17 НОЯБРЯ 2020, 07:18
Роберт Дорнбос (бывший пилот Формулы 1) подвел итоги гран-при Турции и отдельно прокомментировал выступление Макса Ферстаппена (Red Bull).
"Я считаю, что Хэмилтон - это живая легенда - говорит Дорнбос. - Это к тому, как британец выиграл гонку в Стамбуле. Что касается Ферстаппена, то он словно провалился под лед. Я считаю, что в Турции Макс провел одну из худших гонок в своей карьере пилота Формулы 1. Я думаю, что проблема в том, что Макс не смог полностью отпустить то, что произошло в квалификации, когда в борьбе за поул его смог опередить Лэнс Стролл.
Ферстаппен плохо стартовал и потерял позиции. В прошлом году что-то подобное произошло в Австрии, но тогда Максу удалось вернуться в борьбу и одержать победу. В этот раз у голландца тоже был шанс выиграть гонку, но для этого ему нужно было опередить Переса.
На выезде с пит-лейн Макс действовал слишком нервно, и если бы не это, то у него было бы больше шансов опередить Серхио. Во время атаки Макс понимал, что Перес будет разрезать траекторию перед ним. Серхио сделал это, а Ферстаппен потерял прижимную силу и стал пассажиром в своей машине - его развернуло. Очевидно, что голландец запорол эту гонку".
" У Ферстаппена был шанс выиграть гонку в Турции" - да ладно, не было ни единого шанса. На скользкой трассе под дождем метод управления газом (тапку в пол) у Макса не работает! Старт провалил полностью, зато несколько красивых разворотов показал
Тут я смотрю завелась очередная опасная банда минусяток. DEMIVEL, Эксперт гонок, Треска, я - ну в общем все непапаевцы под лучами ваших коричневых соф... news/f1-95059.html
RC
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html