В Формулу 1 может вернуться двухдневный формат гоночного уик-энда

19 НОЯБРЯ 2020, 07:17
v-formulu-1-mozhet-vernutsya-dvuhdnevnyy-format-gonochnogo-uik-enda

В этом году в Формуле 1 впервые опробовали двухдневный формат гоночного уик-энда. Хлоя Таргетт-Адамс (директор Формулы 1 по взаимодействию) заявил, что есть большая вероятность того, что в 2021-м году на некоторых гран-при они вернутся к двухдневному формату гоночного уик-энда. По его мнению, сокращение можно компенсировать гонками поддержки или другими событиями.

"Когда я говорю о двухдневном формате гоночного уик-энда, то я имею в виду только Формулу 1 - остальные чемпионаты сохранят четырехдневный или трехдневный формат - говорит Хлоя. - У организаторов гран-при будет возможность наполнить пятницу интересными событиями для того, чтобы привлечь фанатов.

Все дело в том, что мы способны предложить фанатам. Мы должны чем-то дополнять Формулу 1, при этом мы должны опираться на местную культуру. К примеру, мы можем пересмотреть формат гоночного уик-энда всех этапов, которые проходят на Ближнем Востоке. Проблема в том, что на Ближнем Востоке воскресенье считается рабочим днем. Можно построить гоночный уик-энд таким образом, чтобы он начинался в четверг и заканчивался в субботу.

Мы считаем, что к каждому гран-при нужно подходить индивидуально. Мы готовы пожертвовать единообразием ради того, чтобы местные промоутеры имели возможность сделать все возможное для развития и адаптации гран-при к той или иной стране или рынку".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 33
Гость #1 20 Ноя 2020, 02:36 Цитировать
Странно , что арабы раньше это не предложили



Гость
Имя:

Введите число 775 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)