Ферстаппен: В Формуле 1 многое зависит от результатов квалификации

25 НОЯБРЯ 2020, 08:58

ferstappen-v-formule-1-mnogoe-zavisit-ot-rezultatov-kvalifikatsii

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что в современной Формуле 1 многое зависит от результатов квалификационных заездов.

“К сожалению, в Формуле 1 многое зависит от квалификации – говорит Ферстаппен. – Если вы плохо выступили в квалификации, то у вас мало шансов на то, чтобы отыграться, ведь в Формуле 1 сложно обгонять. Формуле 1 нужно брать пример с MotoGP, где можно без проблем победить даже при старте с десятого места”.

Макс Ферстаппен Red Bull

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

04/06 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

03/06 Ферстаппен оценил форму «Red Bull» перед Гран-при Монако

02/06 Расселл: «Уважаю Ферстаппена как соперника на трассе и ценю его стремл

Red Bull

03/06 Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособнос

03/06 Мекис: Если потребуется, мы готовы рассмотреть вопрос о независимости

02/06 Ферстаппен пошутил о замене спины после этапа в Монако из-за проблем с

(гость)	Rock100 #4 25 Ноя 2020, 18:32 Цитировать
	Майк, 25 Ноя 2020, 14:16 сказал: Недостаток в том, что быстрейший в квалификации и так стартует 1-м. Есть другие сценарии в других сериях. Во всех настоящих видах спорта с массовым стартом так. От гребли (длинные дистанции) до лыж и беговых марафонов. Понятное дело, что гонки/забеги/заплывы с индивидуальным стартом честнее и объективнее, но иногда ничего поделать нельзя. Понятное дело, что в шоу, в отличие от спортивных соревнований, важна в первую очередь зрелищность, а не объективная оценка происходящего, поэтому там могут быть "другие сценарии".

(гость)	Майк #3 25 Ноя 2020, 14:16 Цитировать
	Андрей83, 25 Ноя 2020, 12:17 сказал: Почему недостаток? А как же тогда определять кто будет стартовать первым, а кто последним? Недостаток в том, что быстрейший в квалификации и так стартует 1-м. Есть другие сценарии в других сериях. В чемпионате TRS в Новой Зеландии, где проводят зиму многие молодые пилоты, всё сложнее. Там в один уик-энд проходят три гонки, но две квалификации. Реверсивная стартовая решетка есть и там, но сколько машин поменяются местами, заранее не определено. Есть три варианта: 4, 6 или 8. И порядок выбирается победителем первой гонки. Он просто достаёт шарик с цифрой. Так что там не угадать, каким нужно закончить гонку, чтобы в следующей стартовать с поула.

(гость) Репутация: 3542	Андрей83 #2 25 Ноя 2020, 12:17 Цитировать
	Майк, 25 Ноя 2020, 11:33 сказал: В этом и недостаток квалификации - первым стартует быстрейший и к 10-15 кругу каждый гонщик едет в своем темпе, а некоторые еще и развороты на ровном месте выполняют. Почему недостаток? А как же тогда определять кто будет стартовать первым, а кто последним?

(гость)	Майк #1 25 Ноя 2020, 11:33 Цитировать
	В этом и недостаток квалификации - первым стартует быстрейший и к 10-15 кругу каждый гонщик едет в своем темпе, а некоторые еще и развороты на ровном месте выполняют.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.