Ферстаппен: В Формуле 1 многое зависит от результатов квалификации

25 НОЯБРЯ 2020, 08:58

ferstappen-v-formule-1-mnogoe-zavisit-ot-rezultatov-kvalifikatsii

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен считает, что в современной Формуле 1 многое зависит от результатов квалификационных заездов.

“К сожалению, в Формуле 1 многое зависит от квалификации – говорит Ферстаппен. – Если вы плохо выступили в квалификации, то у вас мало шансов на то, чтобы отыграться, ведь в Формуле 1 сложно обгонять. Формуле 1 нужно брать пример с MotoGP, где можно без проблем победить даже при старте с десятого места”.

Макс Ферстаппен Red Bull

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста... 18 Окт 2026
	Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине... 18 Окт 2026
	В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло... 18 Окт 2026
	Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением... 18 Окт 2026
	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 5
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

17/10 Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge

17/10 Ферстаппен: В паддоке становится слишком много людей

17/10 Экипаж Макса Ферстаппена стал 15-м в квалификации GT World Challenge E

Red Bull

18/10 Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

18/10 Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в

17/10 Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

(гость)	Rock100 #4 25 Ноя 2020, 18:32 Цитировать
	Майк, 25 Ноя 2020, 14:16 сказал: Недостаток в том, что быстрейший в квалификации и так стартует 1-м. Есть другие сценарии в других сериях. Во всех настоящих видах спорта с массовым стартом так. От гребли (длинные дистанции) до лыж и беговых марафонов. Понятное дело, что гонки/забеги/заплывы с индивидуальным стартом честнее и объективнее, но иногда ничего поделать нельзя. Понятное дело, что в шоу, в отличие от спортивных соревнований, важна в первую очередь зрелищность, а не объективная оценка происходящего, поэтому там могут быть "другие сценарии".

(гость)	Майк #3 25 Ноя 2020, 14:16 Цитировать
	Андрей83, 25 Ноя 2020, 12:17 сказал: Почему недостаток? А как же тогда определять кто будет стартовать первым, а кто последним? Недостаток в том, что быстрейший в квалификации и так стартует 1-м. Есть другие сценарии в других сериях. В чемпионате TRS в Новой Зеландии, где проводят зиму многие молодые пилоты, всё сложнее. Там в один уик-энд проходят три гонки, но две квалификации. Реверсивная стартовая решетка есть и там, но сколько машин поменяются местами, заранее не определено. Есть три варианта: 4, 6 или 8. И порядок выбирается победителем первой гонки. Он просто достаёт шарик с цифрой. Так что там не угадать, каким нужно закончить гонку, чтобы в следующей стартовать с поула.

(гость) Репутация: 3746	Андрей83 #2 25 Ноя 2020, 12:17 Цитировать
	Майк, 25 Ноя 2020, 11:33 сказал: В этом и недостаток квалификации - первым стартует быстрейший и к 10-15 кругу каждый гонщик едет в своем темпе, а некоторые еще и развороты на ровном месте выполняют. Почему недостаток? А как же тогда определять кто будет стартовать первым, а кто последним?

(гость)	Майк #1 25 Ноя 2020, 11:33 Цитировать
	В этом и недостаток квалификации - первым стартует быстрейший и к 10-15 кругу каждый гонщик едет в своем темпе, а некоторые еще и развороты на ровном месте выполняют.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.