Mercedes выступила против идеи внедрения системы, которая будет уравновешивать возможности моторов
30 НОЯБРЯ 2020, 07:14
Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что они не поддерживают идею внедрения системы, которая будет уравновешивать возможности силовых агрегатов Формулы 1.
"Если в Формуле 1 введут правило, которое будет уравновешивать возможности моторов Формулы 1, то это станет началом конца для чемпионата - говорит Вольфф. - Возможности силового агрегата характеризуются не только мощностью, но и работой системы охлаждения, весом деталей, ходовыми характеристиками. Невозможно создать формулу, которая будет подходить всем поставщикам моторов.
В прошлом в Формуле 1 действовала система жетонов, но было принято решение отменить ее и мы согласились пойти на это. Сейчас появилась другая идея, которая кажется нам оскорбительной.
Я хочу напомнить, что в прошлом и позапрошлом году мотор Ferrari считался лучшим в Формуле 1. Мы много работали для того, чтобы раздвинуть границы и выйти на уровень Ferrari, и в итоге в этом году нам удалось сделать это. Каждый производитель уверен в своих способностях, поэтому я не думаю, что кто-то поддержит идею внедрения системы, которая будет уравновешивать возможности моторов. Вряд ли кто-то пойдет на подобное публичное унижение".
noname, 30 Ноя 2020, 15:42 сказал: ....
Но! Ф-1 тем и сильна, что постоянно есть команда, у которой лучше двигатель, лучшее шасси. Через год-два у всех такой двигатель, все уже привыкли к новинкам шасси, а впереди опять кто-то с новыми решениями в двигателях , аэродинамике, подвеске.
....
Я за разнообразие технических решений. Просто ФИА пошла не тем путем - ограничения на топливо, его мгновенный расход, 10 килограммов всяких датчиков.... Теперь вот это ограничение, которое непонятно как реализовать. И всё это из-за дурацких понтов Либерти с экологическими нормами, которые к серийным авто не имеют никакого отношения. Почему-то WEC, Даккар, WTCC, Ралли-кросс и обычный картинг по-прежнему гоняют на бензине, а Ф1 решила, что моторы должны стоить, как крыло Боинга, вот и японцы долго суетились и предсказуемо ушли, а других желающих тратить сотни миллионов на догонялки с Мерсом нет.
Тупиковая ситуация. Ждать 6 лет, пока новый регламент вступит и сменится лидер чемпионата, никто не хочет, кроме этого самого лидера.
Майк, 30 Ноя 2020, 15:14 сказал: А они были? Доказательства есть?
Протокол лишь есть двустороннее соглашение не использовать защищенные авторским правом моторные технологии в обмен на помощь ФИА по двум программам. В суд никто не пошел, даже Марко слился, значит все участники Ф1, включая Тото - зачинщика этой атаки на Феррари, согласились с таким положением дел. И только несколько фанатов никак не угомонятся и кричат "читеры", даже не представляя сути произошедшего.
Зато сейчас Мерс быстро переобулся и, рискуя потерять все свое преимущество в моторах, стал выступать против выравнивания мощности силового агрегата. Будет смешно, если Маки при такой системе будут обгонять Мерседес, как это сейчас происходит с Рено
Да все это бред "авторские права" , либо движок легал либо нет. ФИА тоже не говорила ,что движок ферров легален, тогда бы вопросов не было. Просто это бы скалось на репутации главной команды Ф1 Феррари и как соедствие самой ФИА, и ещё финансовый вопрос. Сколько надо было вернуть лямов бакинских при онулировании очков в КК? Поэтому этот договор в общем устроил всех, учитывая что Феррари исправила свой мотор, но при этом как-то резко перестала ехать
Майк, 30 Ноя 2020, 15:14 сказал: А они были? Доказательства есть?
Зато сейчас Мерс быстро переобулся и, рискуя потерять все свое преимущество в моторах, стал выступать против выравнивания мощности силового агрегата. Будет смешно, если Маки при такой системе будут обгонять Мерседес, как это сейчас происходит с Рено
ИМХО, требовать равных мощностей мотора - первый шаг к унифицированной машине а-ля формула-2.
Не спорю, кому-то нравится. В чём-то даже интересно.
Но! Ф-1 тем и сильна, что постоянно есть команда, у которой лучше двигатель, лучшее шасси. Через год-два у всех такой двигатель, все уже привыкли к новинкам шасси, а впереди опять кто-то с новыми решениями в двигателях , аэродинамике, подвеске. Гонки не только на трассе, но и в боксах.
Поклонники ферров, потерпите малёхо через пару лет мерсы откатятся в середину.
noname, 30 Ноя 2020, 13:39 сказал: Стоп! А разве махинаций не было?
Или напомнить секретный протокол ФИА по Феррам?
...
А они были? Доказательства есть?
Протокол лишь есть двустороннее соглашение не использовать защищенные авторским правом моторные технологии в обмен на помощь ФИА по двум программам. В суд никто не пошел, даже Марко слился, значит все участники Ф1, включая Тото - зачинщика этой атаки на Феррари, согласились с таким положением дел. И только несколько фанатов никак не угомонятся и кричат "читеры", даже не представляя сути произошедшего.
Зато сейчас Мерс быстро переобулся и, рискуя потерять все свое преимущество в моторах, стал выступать против выравнивания мощности силового агрегата. Будет смешно, если Маки при такой системе будут обгонять Мерседес, как это сейчас происходит с Рено
+3
Понравилось 1 пользователю (Ильдарик ) и ещё 3 гостям
M.Schumacher, 30 Ноя 2020, 14:00 сказал: Что был суд над Феррари или есть неоспоримые доказательства мухлежа? Может у вас лично есть доказательства??? Про секретный протокол, сама ФИА, таким, как вы, всё обьяснила. Ну не болеете вы за Феррари, но не надо повторять за другими бред. Он не имеет под собой никаких обоснованных оснований, кроме недоказанных фантазий. Во всём цивилизационном мире существует презумпция невиновности, знаете ли.
Давно пора признать, что Феррари обкакались по полной программе, а не с пеной у рта пытаться доказать, что мерсы во всем виноваты, а Феррари чистые пушистые. Надеюсь в следующем году Феррари сможет сделать нормальный движок
M.Schumacher, 30 Ноя 2020, 14:00 сказал: Что был суд над Феррари или есть неоспоримые доказательства мухлежа? Может у вас лично есть доказательства??? Про секретный протокол, сама ФИА, таким, как вы, всё обьяснила. Ну не болеете вы за Феррари, но не надо повторять за другими бред. Он не имеет под собой никаких обоснованных оснований, кроме недоказанных фантазий. Во всём цивилизационном мире существует презумпция невиновности, знаете ли.
О как!
Цитата
FIA объявляет, что после тщательного расследования федерация завершила анализ того, как работает силовая установка на автомобиле Формулы 1 Ferrari, и заключила с командой соглашение.
Детали этого соглашения будут известны только двум вовлеченным сторонам. FIA и Scuderia Ferrari договорились о некотором количестве обязательств в технической сфере.
Конец цитаты.
После этого "лучший движок" потерял 50 лошадей. Ну ка предложи варианты, что там произошло.
Про впрыск масла будем вспоминать или как?
Вполне возможно мерсы топчутся сейчас по "серой" зоне правил. Может быть. Но пойманы были ферры.
noname, 30 Ноя 2020, 13:39 сказал: Стоп! А разве махинаций не было?
Или напомнить секретный протокол ФИА по Феррам?
Ну болеешь ты за красных, ну не едут твои, не фиг к чужим нос совать (если они в пределах правил работают), - думайте, работайте, стройте лучший движок и пусть тогда у других голова болит как вас обскакать
Что был суд над Феррари или есть неоспоримые доказательства мухлежа? Может у вас лично есть доказательства??? Про секретный протокол, сама ФИА, таким, как вы, всё обьяснила. Ну не болеете вы за Феррари, но не надо повторять за другими бред. Он не имеет под собой никаких обоснованных оснований, кроме недоказанных фантазий. Во всём цивилизационном мире существует презумпция невиновности, знаете ли.
+5
Понравилось 2 пользователям (Ильдарик , Belousov) и ещё 4 гостям
M.Schumacher, 30 Ноя 2020, 13:22 сказал: Андрей83, Тото Вольфф очередной раз показал своё лицемерие и цинизм. Когда в прошлом сезоне Феррари сделали лучший мотор в пелетоне, он одним из первых завывал о махинациях Феррари.
Стоп! А разве махинаций не было?
Или напомнить секретный протокол ФИА по Феррам?
Ну болеешь ты за красных, ну не едут твои, не фиг к чужим нос совать (если они в пределах правил работают), - думайте, работайте, стройте лучший движок и пусть тогда у других голова болит как вас обскакать
Андрей83, Тото Вольфф очередной раз показал своё лицемерие и цинизм. Когда в прошлом сезоне Феррари сделали лучший мотор в пелетоне, он одним из первых завывал о махинациях Феррари. Теперь, он видете ли, Вольфф резко стал отстаивать справедливость, когда хвост захотели прижать Мерседес.
Андрей83, всё можно придумать, чтобы повысить конкурентоспособность и зрелищность, в том числе и универсальное решение для всех. Феррари, времен Шумахера, и не так прессовали, пока не скинули их с пьедестала. Пришла пора Мерседес.
+4
Понравилось 2 пользователям (Ильдарик , Belousov) и ещё 3 гостям
M.Schumacher, 30 Ноя 2020, 11:25 сказал: Тото, ведёт себя, как собака на сене. Тото, конец чемпионата это то, что происходит сейчас. И так, как сейчас, больше не может продолжаться. Не хочешь уравновешивания моторов, тогда надо вводить дополнительный балласт, как в WTCC, или ещё что-то. Все хотят смотреть и учавствовать в Формула-1, а не Формула-Мерседес.
Я считаю, Тото прав, моторы Ф1 очень сложные и разные нельзя придумать для них какую-то универсальную штуку котороя бы подходила всем и не вредила ни кому, тем более Ф1 это вершина автомобильных технологий это всегда так было.
Дополнительный балласт совсем нет к чему. В правилах четко прописано сколько болид должен весить без пилота (вроде 756 кг минимальный вес).
Ф1 никогда не была моно серией, чтоб ее уравнивать
+2
Понравилось 4 пользователям (Ильдарик , noname, Max Skuratov...) и ещё 2 гостям
Тото, ведёт себя, как собака на сене. Тото, конец чемпионата это то, что происходит сейчас. И так, как сейчас, больше не может продолжаться. Не хочешь уравновешивания моторов, тогда надо вводить дополнительный балласт, как в WTCC, или ещё что-то. Все хотят смотреть и учавствовать в Формула-1, а не Формула-Мерседес.
+4
Понравилось 2 пользователям (Ильдарик , Belousov) и ещё 2 гостям
"Я хочу напомнить, что в прошлом ... году мотор Ferrari считался лучшим в Формуле 1." - и поэтому Тото натравил ФИА на красных, чтобы избавиться от наступающих на пятки соперников. Кстати, кто-то там в начале года грозился в суд идти по поводу раскрытия соглашения ФИА-Феррари. Или теперь некогда, ведь Хонда сваливает, а Рено не собирается идти на уступки.
+8
Понравилось 2 пользователям (Ильдарик , Belousov) и ещё 6 гостям
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
Или теперь некогда, ведь Хонда сваливает, а Рено не собирается идти на уступки.
