В Pirelli считают, что в гонке большинство пилотов выберут стратегию двух пит-стопов

06 ДЕКАБРЯ 2020, 09:56
v-pirelli-schitayut-chto-v-gonke-bolshinstvo-pilotov-vyberut-strategiyu-dvuh-pit-stopov

Сегодня на трассе в Бахрейне состоится гран-при Сахира. В Pirelli считают, что большинство пилотов выберут стратегию двух пит-стопов, ведь это самый быстрый способ проехать дистанцию гонки.

Самым быстрым в Pirelli считают вариант, при котором пилот проведет два отрезка на Medium (по 26 кругов) и один на Hard (35 кругов). Альтернативный вариант: два отрезка на Hard (по 33 круга) и один на Soft (21 круг). Или два отрезка на Hard (по 31 кругу) и один на Medium (25 кругов). Более медленный вариант: 27 кругов на Medium, 23 круга на Soft и 37 кругов на Hard.

"В квалификации результаты получились очень плотными, поэтому даже небольшая ошибка приводила к тому, что пилот терял много позиций - говорит босс Pirelli Марио Изола. - Трафик стал одной из проблем, поэтому все пытались найти оптимальный интервал между другими болидами. В целом квалификация получилась напряженной, и такой будет и гонка.

Пилоты Mercedes будут стартовать на шинах Medium - посмотрим, как сработает этот подход. Все три состава шин хорошо работают. Мы считаем, что в гонке большинство пилотов выберут стратегию с двумя пит-стопами, ведь это самый быстрый вариант".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 362 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)