Сайнс: В этот уик-энд мы увидели главную проблему современной Формулы 1

06 ДЕКАБРЯ 2020, 14:05
sayns-v-etot-uik-end-my-uvideli-glavnuyu-problemu-sovremennoy-formuly-1

Карлос Сайнс (McLaren) прокомментировал вторую позицию Джорджа Расселла в квалификации гран-при Сахира.

"Я был уверен в том, что в квалификации Расселл будет близок к Боттасу - говорит Сайнс. - В этот уик-энд мы увидели главную проблему современной Формулы 1 - в этой серии многое зависит от болида и команды. Одну неделю назад Джордж боролся за 15-е стартовое место, но как только он получил чемпионский болид, то он сразу же проиграл поулу 0,026 секунды. Если бы все гонщики были в равных условиях, то в квалификации первое и последнее место разделяли бы 0,3 секунды".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Лоусон считает, что Racing Bulls еще рано расслабляться в борьбе за пятое место в КК Лоусон считает, что Racing Bulls еще рано расслабляться в борьбе за пятое место в КК

Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что его команда пока не...

18 Окт 2026
Превью новости: Ферстаппен об этапе в Остине: «Придется заказать новый позвоночник или превратиться в Робокопа» Ферстаппен об этапе в Остине: «Придется заказать новый позвоночник или превратиться в Робокопа»

Пилот "Red Bull" Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего...

18 Окт 2026
Превью новости: Пьер Ваше: «С Ферстаппеном очень легко работать, он не ведет себя высокомерно» Пьер Ваше: «С Ферстаппеном очень легко работать, он не ведет себя высокомерно»

Пьер Ваше, занимающий пост технического директора "Red Bull"...

18 Окт 2026
Превью новости: Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США Реста оценил расстановку сил среди топ-команд перед Гран-при США

Заместитель технического директора "Mercedes" Симоне Реста...

18 Окт 2026
Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 5
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2602
Евг #17 08 Дек 2020, 03:09 Цитировать
Эрик, 06 Дек 2020, 15:33 сказал:
Рассел ОДАРЁННЫЙ пилот, поэтому он так проехал.

Ответьте на такой вопрос: Почему Макс быстрей Албона?
Ну например, машина построена "под макса"

Сообщений: 144
Репутация: 318
Дней: 2193
Good #16 08 Дек 2020, 02:24 Цитировать
Майк, 06 Дек 2020, 23:29 сказал:
Для справки - До ВОВ гонок Ф1 не было от слова совсем, они только в 1950-м начались. Мерседес участвовал в Ф1 в 1954 и 1955 годах в составе команды Daimler Benz AG, Фанхио на этом болиде выиграл титулы, а Кубка конструкторов тогда еще не было. Второе пришествие команды уже на наших глазах в 2010-м с Шуми и Нико Росбергом, а доминировать начал аж с 2014-го года.
Не так сформулировал, я в курсе что Ф1 не было до ВОВ, я к тому что Мерсы доминировали в гоночных сериях(ещё при поддержке Адольфа) и до ВОВ, потом доминировали и в Ф1(до знаменитого Крэша), ушли и после возвращения опять доминируют. Я что-то не так сказал?


(гость)
Rock100 #15 08 Дек 2020, 01:59 Цитировать
Александр69, 08 Дек 2020, 01:40

нужно убрать строгую привязку пилотов к командам. Вернее делать обязательным смену пилотов по ходу сезона. Рассел гонял худшую машину в пелотоне, сел на самую быструю и тут же дал результат, так что проблем с тем, чтобы и остальные гонщики могли меняться я не вижу.
И футболистов! Задолбали. И зарплаты у них больше, чем у Хэмильтона и вообще.


(гость)
Александр69 #14 08 Дек 2020, 01:40 Цитировать
jimmi, 07 Дек 2020, 09:39 сказал:
необходимо вернуть гонки мотористов шинников и дозаправки тогда будет намного интересней ну и 2-3 команды добавить будет вобще ништяк


нужно убрать строгую привязку пилотов к командам. Вернее делать обязательным смену пилотов по ходу сезона. Рассел гонял худшую машину в пелотоне, сел на самую быструю и тут же дал результат, так что проблем с тем, чтобы и остальные гонщики могли меняться я не вижу.
-1


(гость)
Александр69 #13 08 Дек 2020, 01:37 Цитировать
"Если бы все гонщики были в равных условиях, то в квалификации первое и последнее место разделяли бы 0,3 секунды"

Это если Албона, Стролла и Латифи убрать, там стабильно пол секунды привоз, а то и больше
+1
Понравилось 1 пользователю (Good)


(гость)
jimmi #12 07 Дек 2020, 09:39 Цитировать
необходимо вернуть гонки мотористов шинников и дозаправки тогда будет намного интересней ну и 2-3 команды добавить будет вобще ништяк
+1
Понравилось 1 пользователю (махакала)


(гость)
Майк #11 06 Дек 2020, 23:29 Цитировать
Good, 06 Дек 2020, 18:55 сказал:
Мерседес на сколько я помню всегда доминировал в ф1, будь-то довоенные годы, потом вернулся и опять доминировал, до ухода, а сейчас просто повторение истории, мерс пришёл и опять доминирует, скучно им уже наверое,
Для справки - До ВОВ гонок Ф1 не было от слова совсем, они только в 1950-м начались. Мерседес участвовал в Ф1 в 1954 и 1955 годах в составе команды Daimler Benz AG, Фанхио на этом болиде выиграл титулы, а Кубка конструкторов тогда еще не было. Второе пришествие команды уже на наших глазах в 2010-м с Шуми и Нико Росбергом, а доминировать начал аж с 2014-го года.
+2
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 88
фор-1 #10 06 Дек 2020, 22:35 Цитировать
Эрик, 06 Дек 2020, 15:33 сказал:
Рассел ОДАРЁННЫЙ пилот, поэтому он так проехал.

Скажу больше: любой, кто садится в эту машину, сразу становится ОДАРЁННЫМ!
+4
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 5 гостям


(гость)
Грамофон #9 06 Дек 2020, 19:36 Цитировать
Good, 06 Дек 2020, 18:55 сказал:
Мерседес на сколько я помню всегда доминировал в ф1, будь-то довоенные годы, потом вернулся и опять доминировал, до ухода, а сейчас просто повторение истории, мерс пришёл и опять доминирует, скучно им уже наверое,
Насколь ко я понимаю, Вам не помешало бы периодически тренировать свою память, бу-дь то вы-учивание наизус ть стихотворений или целе-направленное по-вторение че-го то другого.
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 144
Репутация: 318
Дней: 2193
Good #8 06 Дек 2020, 18:55 Цитировать
Михаил Раевский, 06 Дек 2020, 15:23
Но раньше от машины не так много зависело как сейчас, и победы одерживали гонщики 3-4 команд, да и не принято было делать главного пилота и вторикеллу - все боролись на равных.

Рассел же, ещё путая кнопки, почти приехал на поул. То есть Мерседес настолько сильнее других, что почти любой гонщик на нём может выиграть чемпионат. Это проблема, которую создали ФИА и Мерседес, введя сложные силовые агрегаты без возможности использовать альтернативные силовые установки и ограничив возможность доработки.
Мерседес на сколько я помню всегда доминировал в ф1, будь-то довоенные годы, потом вернулся и опять доминировал, до ухода, а сейчас просто повторение истории, мерс пришёл и опять доминирует, скучно им уже наверое,
-2


(гость)
Александр С. #7 06 Дек 2020, 18:39 Цитировать
Это говорит о том, что истинный уровень Хэмилтона 6-10 место
+2
Понравилось 1 пользователю (усы феттеля) и ещё 4 гостям

Сообщений: 40
Репутация: 64
Дней: 2194
Msforever #6 06 Дек 2020, 17:14 Цитировать
Вспомните Мазепина на тестах в Барсе 19 года. Он проехал круг за 1.15.7, в то время поул был у ботаса за 1.15.4.
Тогда ни на тестах ни в квале из 1.16 ни кто не вышел кроме мерса.
+8
Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Анатолий18) и ещё 6 гостям


(гость)
Репутация: -77
Ксения #5 06 Дек 2020, 16:15 Цитировать
Михаил Раевский, 06 Дек 2020, 15:23
Но раньше от машины не так много зависело как сейчас, и победы одерживали гонщики 3-4 команд, да и не принято было делать главного пилота и вторикеллу - все боролись на равных.

Рассел же, ещё путая кнопки, почти приехал на поул. То есть Мерседес настолько сильнее других, что почти любой гонщик на нём может выиграть чемпионат. Это проблема, которую создали ФИА и Мерседес, введя сложные силовые агрегаты без возможности использовать альтернативные силовые установки и ограничив возможность доработки.
Вы видимо начало нулевых не видели , иначе бы поп вторрикелл не рассуждали
+4
Понравилось 6 гостям

Сообщений: 1010
Репутация: -1298
Дней: 2981
Эрик #4 06 Дек 2020, 15:33 Цитировать
Михаил Раевский, 06 Дек 2020, 15:23
Но раньше от машины не так много зависело как сейчас, и победы одерживали гонщики 3-4 команд, да и не принято было делать главного пилота и вторикеллу - все боролись на равных.

Рассел же, ещё путая кнопки, почти приехал на поул. То есть Мерседес настолько сильнее других, что почти любой гонщик на нём может выиграть чемпионат. Это проблема, которую создали ФИА и Мерседес.
Рассел ОДАРЁННЫЙ пилот, поэтому он так проехал.

Ответьте на такой вопрос: Почему Макс быстрей Албона?
-3
Понравилось 1 пользователю (Бодя) и ещё 4 гостям

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2832
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #3 06 Дек 2020, 15:23 Цитировать
Александр Порфирио, 06 Дек 2020, 14:15 сказал:
Ну в формуле один так было всегда, были богатые команды мазерати, лотус, бребэм, и были нищие разные риал, цакспид, атс, шедоу и так далее у которых шансов на победу было ровно ноль.

Но раньше от машины не так много зависело как сейчас, и победы одерживали гонщики 3-4 команд, да и не принято было делать главного пилота и вторикеллу - все боролись на равных.

Рассел же, ещё путая кнопки, почти приехал на поул. То есть Мерседес настолько сильнее других, что почти любой гонщик на нём может выиграть чемпионат. Это проблема, которую создали ФИА и Мерседес, введя сложные силовые агрегаты без возможности использовать альтернативные силовые установки и ограничив возможность доработки.
+7
Понравилось 2 пользователям (Olegan, Servolale) и ещё 7 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 06.12.2020 15:30


(гость)
Майк #2 06 Дек 2020, 15:08 Цитировать
Скоро Сайнц наденет форму Феррари и поймет, что деньги - ничто, скорость всё! Пусть поговорит с Баттоном, который в одной той же команде был в положении Рассела - в 2008-м с трудом доезжал до финиша, а в 2009-м стал чемпионом мира.
+7
Понравилось 8 гостям


(гость)
Александр Порфирио #1 06 Дек 2020, 14:15 Цитировать
Ну в формуле один так было всегда, были богатые команды мазерати, лотус, бребэм, и были нищие разные риал, цакспид, атс, шедоу и так далее у которых шансов на победу было ровно ноль.
+11
Понравилось 3 пользователям (Servolale, Эрик, махакала) и ещё 9 гостям



Гость
Имя:

Введите число 225 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.99 сек.)