Джеймс Эллисон объяснил суть проблемы с радиосвязью Mercedes на Гран-При Сахира

В Mercedes решили проблему с радиосвязью, из-за которой команда лишилась победного дубля на Гран-При Сахира. Джеймс Эллисон (технический директор Mercedes) рассказал, из-за чего произошла накладка на пит-стопе:

"У каждого из наших механиков в боксах есть рация, в которой звучит лишь один голос - голос их прямого начальника Рона Медоуза. Рон руководит их действиями с пит-уолл, сообщая, в какой момент времени они должны выходить на пит-лейн, чтобы провести пит-стоп.

Но механикам для прослушивания также доступен канал, по которому ведутся переговоры с пилотом во время гонки. Получилось так, что в момент, когда Медоуз сообщал им о планируемом двойном пит-стопе, Джордж Расселл параллельно разговаривал с командой. В итоге линия механиков была занята Джорджем, а инструкции с пит-уолл они просто не услышали. Из-за этого они подготовили для пит-стопа не все нужные комплекты шин.

Вся эта неразбериха получилась из-за одной маленькой ошибки. Система радиосвязи была запрограммирована таким образом, что команды Рона Медоуза, оказались перекрыты другими сообщениями".