Вольфф: Нужно пересмотреть конфигурацию трассы в Абу-Даби

13 ДЕКАБРЯ 2020, 19:22
volff-nuzhno-peresmotret-konfiguratsiyu-trassy-v-abu-dabi

Руководитель Mercedes Тото Вольфф подвел итоги гран-при Абу-Даби.

"Во время гонки я получил много сообщений со спящими эмодзи - говорит Вольфф. - Наверное, нужно пересмотреть конфигурацию трассы в Абу-Даби. Однако это точно не моя задача.

Что касается гонки, то мы проиграли Red Bull - болид австрийской команды оказался быстрее. Наши пилоты столкнулись с недостаточной поворачиваемостью, поэтому они не смогли побороться за победу. Также нужно учитывать, что на этой трассе невозможно обгонять, поэтому все решилось уже на старте".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 2994
Leave me alone...
noname #2 14 Дек 2020, 00:14 Цитировать
Анонимус, 13 Дек 2020, 19:47 сказал:
Также нужно не забывать про то, что все моторы Мерседес работали в режиме пониженной мощности.
1 ярд баксов, Карл, 1 ярд стоила эта трасса! Как так можно было об...ся?!
Легко. Когда трасса делается "чтобы было красиво и по-бохатому".


(гость)
Репутация: -3
Анонимус #1 13 Дек 2020, 19:47 Цитировать
Также нужно не забывать про то, что все моторы Мерседес работали в режиме пониженной мощности.
Также нужно учитывать, что на этой трассе невозможно обгонять
1 ярд баксов, Карл, 1 ярд стоила эта трасса! Как так можно было об...ся?!
+3
Понравилось 1 пользователю (Ramzez) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 574 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)