Квят: В 2022-м году команды будут искать опытных пилотов
16 ДЕКАБРЯ 2020, 07:17
Даниил Квят (гонщик Alpha Tauri) заявил, что в сезоне 2020-го года он научился справляться с сильным давлением. Напомним, что в прошлом для россиянина это было серьезной проблемой.
"В этом году я выступал в одной команде с Пьером Гасли, и я столкнулся с очень жесткой конкуренцией с его стороны - говорит Квят. - В этом году француз добился невероятных результатов. Я думаю, что все помнят, что в этом году Гасли смог выиграть гонку, и я считаю, что этот результат француза затмил все то хорошее, что я смог показать. Но я понимаю, что это нормально. Я не спорю с тем фактом, что в Монце Пьер провел очень хорошую гонку.
Для меня важно то, что сейчас я чувствую, что в целом я стал более подготовленным гонщиком. Даже когда я чувствую серьезное давление, то я все равно могу выкладываться на все 100 процентов и добиваться нужных результатов. К сожалению, в прошлом для меня это было проблемой.
Если я пропущу сезон 2021-го года, то в 2022-м я буду пытаться вернуться. В 2022-м году команды будут искать опытных гонщиков".
ЛОЛ, 16 Дек 2020, 11:36 сказал: Интересно было бы посмотреть на Квята в индикаре.
регулярные подиумы, а если в нормальной команде и победы.
жаль, что он туда не особо рвется, потому что питает иллюзии на Ф1 и теряет время... да и менеджер у него не из тех, кто знает как открывать туда двери.
Цуноду подписали в Альфа Таури. Квята даже не проводили достойно. Что Ред Булл, что Альфа Таури еще те команды. Но это было известно. Удачи Альфа Таури в следующем сезоне (Последнее место в кубке конструкторов) А Ред Буллу в борьбе за чемпионство))) Чего ждали с Квятом до последнего.
Андрей83, 16 Дек 2020, 10:54 сказал: Вот я начал сомневаться, нужно ли вообще идти в Альфа Ромео, эта команда в самом хвосте, без шансов на хорошие очки, команда для обкатки молодежи Феррари, уровень Хааса, там она и останется. Мне кажется лучше уж в вильямс, они хоть самостоятельная команда и смогут при должном финансировании вылезти из жо..пы, они уже это делали и ни раз, думаю в вильямсе шансов больше на хорошие выступления в будущем или вообще менять серию
Ну можно и в Уильямс конечно!
Но лично я считаю, что в Альфа Ромео Квяту проще попасть. Менеджер Даниила возможно имеет личные саязи с руководством этой команды, да и Квят работал с Кими в Феррари, так что тот знает насколько Даниил опытный пилот!
Опять же тот же Райконен начинал в Альфа Ромео правда ещё под старым названием!
Да и Сайнц уходил из Торро Росо в слабый на тот момент Рено, а потом были Макларен и теперь Феррари!
Так, что как стартовая площадка вполне пойдёт для Даниила!
Думаю не стоит забыаать и про смену регламента в 2022 году, так что как знать кто будет среднтм а кто лидером!
+5
Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Olegan) и ещё 3 гостям
Лунь, 16 Дек 2020, 10:09 сказал: Кстати, да, очень бы хотелось увидеть результаты раьоты менеджера Квята!
Могу ошибаться, но думаю что менеджер должен пристроить Даниила в Альфа Ромео на соедующий год резервным, а потом на место Кими!
И да, Квят действительно вырос как гонщик, стал стабильнее и не так сильно как раньше зависим от стресов!
Вот я начал сомневаться, нужно ли вообще идти в Альфа Ромео, эта команда в самом хвосте, без шансов на хорошие очки, команда для обкатки молодежи Феррари, уровень Хааса, там она и останется. Мне кажется лучше уж в вильямс, они хоть самостоятельная команда и смогут при должном финансировании вылезти из жо..пы, они уже это делали и ни раз, думаю в вильямсе шансов больше на хорошие выступления в будущем или вообще менять серию
Кстати, да, очень бы хотелось увидеть результаты работы менеджера Квята!
Могу ошибаться, но думаю что менеджер должен пристроить Даниила в Альфа Ромео на соедующий год резервным, а потом на место Кими!
И да, Квят действительно вырос как гонщик, стал стабильнее и не так сильно как раньше зависим от стресов!
+6
Понравилось 4 пользователям (Ильдарик , махакала, Pohilo...) и ещё 2 гостям
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html