Вольфф считает, что нужно понять, почему болид 2005-го года вызвал такой большой интерес

В Абу-Даби Фернандо Алонсо сел за руль болида Renault 2005-го года, и это вызвало огромное количество позитивных откликов. Напомним, что на машине 2005-го года установлен атмосферный мотор V10, а ее вес составляет всего-навсего 605 килограмм. Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что нужно выяснить, почему болид 2005-го года вызвал такой большой интерес.

“В Абу-Даби мы все убедились в том, что болид 2005-го года пользуется огромной популярностью, и нужно понять, с чем это связано – говорит Вольфф. – Нужно понять, почему для фанатов это так хорошо выглядит, и только после этого мы сможем с этим что-то сделать. Очевидно, что всегда есть чему поучиться.

Болид Renault 2005-го года – это реликвия, это машина из времен, когда на вредные выбросы никто не обращал внимание. Сейчас мы живем в другой эпохе, и мы должны учитывать это.

Этот болид меньшего размера, на нем установлен воющий мотор и он на 150 килограмм легче современной машины. Время на круге этой машины примерно на 5 секунд медленнее, но на телевизионных изображениях казалось, что этот болид ехал намного быстрее”.