В следующем году в Формуле 1 может измениться расстановка сил

25 ДЕКАБРЯ 2020, 09:13
v-sleduyushchem-godu-v-formule-1-mozhet-izmenitsya-rasstanovka-sil

В следующем году технический регламент Формулы 1 практически не изменится, однако технический директор команды Mercedes Джеймс Эллисон дал понять, что поправки, которые касаются аэродинамики, могут серьезно изменить расстановку сил в пелотоне.

Напомним, что в следующем году всем командам придется изменить конфигурацию днища. Эллисон дал понять, что они серьезно обеспокоены тем, что им придется пересмотреть конструкцию своего днища, и он назвал это "паранойей". Сейчас команды работают над разными концепциями, и пока что никто точно не знает, какая концепция окажется лучше, но очевидно, что каждая команда боится проиграть. Напомним, что команды поддержали изменения регламента 2021-го года, но в то время они не имели возможности провести серьезный анализ того, как перемены повлияют на скорость болидов.

Джеймс сообщил, что они уже провели некоторую симуляцию. В Mercedes установили на болид 2020-го года днище 2021-го года, и это привело к серьезному падению скорости. По информации Эллисона, с таким днищем в этом году они бы завершили сезон на последнем месте.

Все это указывает на то, что в следующем году расстановка сил в пелотоне может измениться, и еще слишком рано говорить о том, что Mercedes и Льюис Хэмилтон вновь будут на вершине.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3090
Репутация: 6859
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #4 28 Дек 2020, 08:02 Цитировать
суть в том, что сейчас уже несколько команд способны оказывать давление на лидера пелетона, хотя когда то это была только скудерия, другой вопрос смогут ли остальные команды довести свой болид до уровня чемпионского, ведь вроде бы как всем хочется выиграть чемпионат или я опять чего то упустил ..

днище для всех будет каким то новым испытанием, а раз говорят про какую то потерю, значит будут гран при где у остальных появится шанс присесть на хвост к лидерам, а что за последним поворотом всем известно.

так что майк, рано вешать шлем на гвоздь
+2
Понравилось 2 пользователям (fullpower, лама )
махакала отредактировал сообщение 28.12.2020 09:15


(гость)
Репутация: 33
гость #3 25 Дек 2020, 10:03 Цитировать
Наша песня хороша, начинай сначала. Опять прибедняются. Значит, рекорду по количеству побед, добытых одним гонщиком точно быть. Пятнадцать или шестнадцать. Пёсику Валере тоже крошечки достанутся, пусть не переживает
+4
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Лунь) и ещё 2 гостям


(гость)
Майк #2 25 Дек 2020, 09:55 Цитировать
Да ладно! Опять строят из себя впепропальщиков
Эллисон скромно умолчал про прибавку 25-30 лс к текущей мощности мотора и значительной переработке системы охлаждения, изменениях в передней и задней подвесках, которые на некоторых трассах дадут преимущество 0,5-0,6 сек над соперниками. И с этими новинками на тестах Мерсы откатали 199 кругов без поломок. Читайте Джорджио Пиолу, ни у кого не будет шансов против Мерса в 2021-м, что печально.
+6
Понравилось 6 гостям

Сообщений: 8
Репутация: 27
Дней: 2650
Tendo #1 25 Дек 2020, 09:20 Цитировать
Уже не знают, как интерес подогреть...
+6
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Лунь) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 915 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)