В следующем году в Формуле 1 может измениться расстановка сил

25 ДЕКАБРЯ 2020, 09:13
v-sleduyushchem-godu-v-formule-1-mozhet-izmenitsya-rasstanovka-sil

В следующем году технический регламент Формулы 1 практически не изменится, однако технический директор команды Mercedes Джеймс Эллисон дал понять, что поправки, которые касаются аэродинамики, могут серьезно изменить расстановку сил в пелотоне.

Напомним, что в следующем году всем командам придется изменить конфигурацию днища. Эллисон дал понять, что они серьезно обеспокоены тем, что им придется пересмотреть конструкцию своего днища, и он назвал это "паранойей". Сейчас команды работают над разными концепциями, и пока что никто точно не знает, какая концепция окажется лучше, но очевидно, что каждая команда боится проиграть. Напомним, что команды поддержали изменения регламента 2021-го года, но в то время они не имели возможности провести серьезный анализ того, как перемены повлияют на скорость болидов.

Джеймс сообщил, что они уже провели некоторую симуляцию. В Mercedes установили на болид 2020-го года днище 2021-го года, и это привело к серьезному падению скорости. По информации Эллисона, с таким днищем в этом году они бы завершили сезон на последнем месте.

Все это указывает на то, что в следующем году расстановка сил в пелотоне может измениться, и еще слишком рано говорить о том, что Mercedes и Льюис Хэмилтон вновь будут на вершине.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3366
Репутация: 7224
Дней: 2740
властелин колец
mahakal #4 28 Дек 2020, 08:02 Цитировать
суть в том, что сейчас уже несколько команд способны оказывать давление на лидера пелетона, хотя когда то это была только скудерия, другой вопрос смогут ли остальные команды довести свой болид до уровня чемпионского, ведь вроде бы как всем хочется выиграть чемпионат или я опять чего то упустил ..

днище для всех будет каким то новым испытанием, а раз говорят про какую то потерю, значит будут гран при где у остальных появится шанс присесть на хвост к лидерам, а что за последним поворотом всем известно.

так что майк, рано вешать шлем на гвоздь
+2
Понравилось 2 пользователям (fullpower, лама )
махакала отредактировал сообщение 28.12.2020 09:15


(гость)
Репутация: 33
гость #3 25 Дек 2020, 10:03 Цитировать
Наша песня хороша, начинай сначала. Опять прибедняются. Значит, рекорду по количеству побед, добытых одним гонщиком точно быть. Пятнадцать или шестнадцать. Пёсику Валере тоже крошечки достанутся, пусть не переживает
+4
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Лунь) и ещё 2 гостям


(гость)
Майк #2 25 Дек 2020, 09:55 Цитировать
Да ладно! Опять строят из себя впепропальщиков
Эллисон скромно умолчал про прибавку 25-30 лс к текущей мощности мотора и значительной переработке системы охлаждения, изменениях в передней и задней подвесках, которые на некоторых трассах дадут преимущество 0,5-0,6 сек над соперниками. И с этими новинками на тестах Мерсы откатали 199 кругов без поломок. Читайте Джорджио Пиолу, ни у кого не будет шансов против Мерса в 2021-м, что печально.
+6
Понравилось 6 гостям

Сообщений: 8
Репутация: 27
Дней: 2786
Tendo #1 25 Дек 2020, 09:20 Цитировать
Уже не знают, как интерес подогреть...
+6
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Лунь) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 404 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)