Риккардо объяснил, почему он решил перейти в McLaren

Михаил, для кого очевидно? И что Вы подразумеваете под "возвращением сильных команд в лидирующую группу"? Сильные команды по определению находятся в лидирующей группе, не так ли? Или Вы не согласны? На место в лидирующей группе очень много претендентов, кроме уже имеющихся в лице РБ и МБ. Рено действительно заявили о себе, к тому же являются заводской командой, в то время как Маки последние трусы в ломбард заложили.

Начнём с того, что чемпионат не есть рынок, дорогой Михаил. Далее, каждая машина Ф1 по определению уникальна. Ну и last but not least, у МБ нет исключительного права, если я не ошибаюсь. Так что, ума не приложу, с чего Вы решили, что МБ - монополист. Можете ещё раз обьяснить?

А разве не очевидно, что сильные команды возвращаются в лидирующую группу? Вот Ferrari - они через год не будут 5-ми или 6-ми. Это очевидно.

Монополист - тот, кто обладает уникальным товаром и занимает доминирующее положение на рынке. У Мерседес есть уникальная машина и Мерседес доминирует в чемпионате.

Всё просто.

Ну, зарплату Алонсо, или ее часть, мог бы тот же Сантандер платить. Когда замаячила перспектива поиметь в одной команде Шумахера и Райкконена, Мальборо просто сказало Феррари -- "Назовите нам любые две цифры, а сами занимайтесь только машиной". Ну уж, в крайнем случае, выставили бы Риккардо ради Алонсо -- делов-то...
Очевидно же -- затем же, зачем выставили Переса и заменили его на Феттеля. Вы просто этот сезон не смотрели -- там вообще пипец что было...

Думаю, изначально так и планировалось - переговоры с Алонсо наверняка начались задолго до ухода Феттеля из Феррари. Но затем крайним стал не Окон, а Албон...
Так же и Феттель: когда их Феррари уходил, уже знал куда.

Вот почему трудно признать что Вы не правы?
Рено считают что в команде должен быть опытный быстрый первый номер и молодой второй желательно чуть менее быстрый!
Да и явно Рено не потянули бы финансово Алонсо и Риккардо вместе разом!
Зачем им менять Окона на Алонсо если есть Риккардо?
Вообщем если бы Рикаардо не ушёл из Рено то там бы Алонсо в ближайшие годы не появился бы!

Эта, за каждую команду выступают два гонщика. Просто выставили бы Окона -- делов-то...

Начнём с того, что Алонсо взяли именно на место Риккардо в Рено, то есть если бы Риккардо не ушёл то и Алонсо в Рено не появился бы как минимум в 2021 году!
Макларен сами говорили, что хотели подписать Риккардо ещё когда тот из Ред Бул уходил. Но тогда Макларен были ещё хуже Рено, да и Рено больше заплатили, поэтому Даниэль был там!
Я не защищаю Риккардо, моё сугубо личное мнение таково, что Макларен не просто на поъёме а явно сильнее Рено и тот факт, что на одинаковых движках Макларен оказалась выше Рено в кубке конструкторов думаю о многом говорит!

Мишаня, ты в курсе, когда Мерс с Маками контракт на поставку моторов заключал? Это было не вчера и не позавчера, а 2 года назад. Oткуда они могли тогда шо-то понимать?
Поясни предметно, кто в Ф1 монополист (кроме Пырелли)?

А Renault типа НЕсерьёзного прогресса добились. Скажи же по чесноку, навалил в штаны когда узнал кто в 2021 в Renault возвращается. С RB от Тапка убежал, теперь с Renault от Алонсо.

Думаю Мерседес понимают, что им тяжело будет в 2022 бороться с Red Bull, вот и дали свой движок сильной команде, чтобы они у Red Bull очки отнимали. Впрочем они также могут и победу McLaren в КК отдать - вроде "не все мячи в одну калитку", но всем понятно, что победил мотор Мерседес.

Так делают все монополисты - создают искусственную конкуренцию, чтобы не расслабляться.

еще Квяту по очкам проиграл