Риккардо объяснил, почему он решил перейти в McLaren

06 ЯНВАРЯ 2021, 21:29
rikkardo-obyasnil-pochemu-on-reshil-pereyti-v-mclaren

Даниэль Риккардо объяснил, почему он принял решение перейти в команду McLaren.

"В этом году я буду выступать в составе McLaren - говорит Риккардо. - Почему я решил перейти в эту команду? Потому что я увидел, что в 2018-м и 2019-м году эта команда добилась серьезного прогресса. Сейчас McLaren на подъеме, и важно то, что прогресс продолжается. Я думаю, что вместе мы сможем многого добиться".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Хилл: Теперь Сайнс чувствует себя более раскованно

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл считает, что в последний сезон выступлений за Ferrari Карлос Сайнс...

28 Мар 2024
 1
Глава Williams уверен, что в Японии они будут представлены двумя болидами

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз поделился информацией о том, как идут работы по восстановлению...

28 Мар 2024
 1
Алекс Албон: В этом сезоне я ожидал большего

Пилот команды Williams Алекс Албон поделился впечатлениями от начала сезона 2024 года. Алекс Албон:...

28 Мар 2024
Марко уверен, что в Японии проблем с тормозами не будет

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что на предстоящем Гран При Японии у них...

28 Мар 2024
Пэт Симондс рассказал о машинах при новом техническом регламенте

Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс рассказал о том, какими будут болиды в 2026 году, когда вступит...

28 Мар 2024
 3
Ханс-Йоахим Штук: Ферстаппен будет хуже спать, если узнает, что его напарником станет Сайнс

Бывший гонщик Формулы-1 Ханс-Йоахим Штук считает, что команда “Ferrari” зря уволила Карлоса Сайнса. “Я...

28 Мар 2024
 8
Кристиан Хорнер назвал область, в которой Ferrari лучше Red Bull

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер назвал область, в которой “Ferrari” имеет преимущество”. “Они...

28 Мар 2024
Жак Вильнёв: Вольффу нужен Макс, чтобы позлить Red Bull

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв сомневается, что трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс...

28 Мар 2024
Гюнтер Штайнер: Я знал, что в этом сезоне машина Haas будет конкурентоспособна

Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер не удивился, что команда добилась хороших результатов на Гран-при...

28 Мар 2024
Марк Зурер: Алонсо хорош, но уже не входит в число лучших гонщиков

Бывший гонщик Формулы-1 Марк Зурер считает, что двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо...

28 Мар 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
YetOneMore #13 07 Янв 2021, 10:38 Цитировать
Михаил Раевский, 07 Янв 2021, 10:13
А разве не очевидно, что сильные команды возвращаются в лидирующую группу? Вот Ferrari - они через год не будут 5-ми или 6-ми. Это очевидно.
Михаил, для кого очевидно? И что Вы подразумеваете под "возвращением сильных команд в лидирующую группу"? Сильные команды по определению находятся в лидирующей группе, не так ли? Или Вы не согласны? На место в лидирующей группе очень много претендентов, кроме уже имеющихся в лице РБ и МБ. Рено действительно заявили о себе, к тому же являются заводской командой, в то время как Маки последние трусы в ломбард заложили.

Михаил Раевский, 07 Янв 2021, 10:13 сказал:
Монополист - тот, кто обладает уникальным товаром и занимает доминирующее положение на рынке. У Мерседес есть уникальная машина и Мерседес доминирует в чемпионате.

Всё просто.
Начнём с того, что чемпионат не есть рынок, дорогой Михаил. Далее, каждая машина Ф1 по определению уникальна. Ну и last but not least, у МБ нет исключительного права, если я не ошибаюсь. Так что, ума не приложу, с чего Вы решили, что МБ - монополист. Можете ещё раз обьяснить?
Понравилось 1 пользователю (махакала)

Сообщений: 1876
Репутация: 7523
Дней: 1898
Но это не точно.
Михаил Раевский #12 07 Янв 2021, 10:13 Цитировать
YetOneMore, 07 Янв 2021, 06:19 сказал:
Мишаня, ты в курсе, когда Мерс с Маками контракт на поставку моторов заключал? Это было не вчера и не позавчера, а 2 года назад. Oткуда они могли тогда шо-то понимать?
Поясни предметно, кто в Ф1 монополист (кроме Пырелли)?

А разве не очевидно, что сильные команды возвращаются в лидирующую группу? Вот Ferrari - они через год не будут 5-ми или 6-ми. Это очевидно.

Монополист - тот, кто обладает уникальным товаром и занимает доминирующее положение на рынке. У Мерседес есть уникальная машина и Мерседес доминирует в чемпионате.

Всё просто.
+3
Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Лунь) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 07.01.2021 10:14


(гость)
Milena #11 07 Янв 2021, 10:03 Цитировать
Лунь, 07 Янв 2021, 08:47 сказал:
Да и явно Рено не потянули бы финансово Алонсо и Риккардо вместе разом!
Ну, зарплату Алонсо, или ее часть, мог бы тот же Сантандер платить. Когда замаячила перспектива поиметь в одной команде Шумахера и Райкконена, Мальборо просто сказало Феррари -- "Назовите нам любые две цифры, а сами занимайтесь только машиной". Ну уж, в крайнем случае, выставили бы Риккардо ради Алонсо -- делов-то...
Лунь, 07 Янв 2021, 08:47 сказал:
Зачем им менять Окона на Алонсо если есть Риккардо?
Вообщем если бы Рикаардо не ушёл из Рено то там бы Алонсо в ближайшие годы не появился бы!
Очевидно же -- затем же, зачем выставили Переса и заменили его на Феттеля. Вы просто этот сезон не смотрели -- там вообще пипец что было...
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 147
Репутация: 209
Дней: 1297
Владимир-2-2 #10 07 Янв 2021, 08:54 Цитировать
Milena, 07 Янв 2021, 08:34 сказал:
Эта, за каждую команду выступают два гонщика. Просто выставили бы Окона -- делов-то...
Думаю, изначально так и планировалось - переговоры с Алонсо наверняка начались задолго до ухода Феттеля из Феррари. Но затем крайним стал не Окон, а Албон...
Так же и Феттель: когда их Феррари уходил, уже знал куда.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1194
Репутация: 2440
Дней: 1241
Лунь #9 07 Янв 2021, 08:47 Цитировать
Milena, 07 Янв 2021, 08:34 сказал:
Эта, за каждую команду выступают два гонщика. Просто выставили бы Окона -- делов-то...
Вот почему трудно признать что Вы не правы?
Рено считают что в команде должен быть опытный быстрый первый номер и молодой второй желательно чуть менее быстрый!
Да и явно Рено не потянули бы финансово Алонсо и Риккардо вместе разом!
Зачем им менять Окона на Алонсо если есть Риккардо?
Вообщем если бы Рикаардо не ушёл из Рено то там бы Алонсо в ближайшие годы не появился бы!
+5
Понравилось 4 пользователям (Вера, Good, AGRAF...) и ещё 2 гостям
Лунь отредактировал сообщение 07.01.2021 08:51


(гость)
Milena #8 07 Янв 2021, 08:34 Цитировать
Лунь, 07 Янв 2021, 07:55 сказал:
Начнём с того, что Алонсо взяли именно на место Риккардо в Рено, то есть если бы Риккардо не ушёл то и Алонсо в Рено не появился бы как минимум в 2021 году!
Эта, за каждую команду выступают два гонщика. Просто выставили бы Окона -- делов-то...
-5

Сообщений: 1194
Репутация: 2440
Дней: 1241
Лунь #7 07 Янв 2021, 07:55 Цитировать
YetOneMore, 07 Янв 2021, 06:06 сказал:
А Renault типа НЕсерьёзного прогресса добились. Скажи же по чесноку, навалил в штаны когда узнал кто в 2021 в Renault возвращается. С RB от Тапка убежал, теперь с Renault от Алонсо.
Начнём с того, что Алонсо взяли именно на место Риккардо в Рено, то есть если бы Риккардо не ушёл то и Алонсо в Рено не появился бы как минимум в 2021 году!
Макларен сами говорили, что хотели подписать Риккардо ещё когда тот из Ред Бул уходил. Но тогда Макларен были ещё хуже Рено, да и Рено больше заплатили, поэтому Даниэль был там!
Я не защищаю Риккардо, моё сугубо личное мнение таково, что Макларен не просто на поъёме а явно сильнее Рено и тот факт, что на одинаковых движках Макларен оказалась выше Рено в кубке конструкторов думаю о многом говорит!
+4
Понравилось 3 пользователям (Вера, Good, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям
Лунь отредактировал сообщение 07.01.2021 07:56


(гость)
YetOneMore #6 07 Янв 2021, 06:19 Цитировать
Михаил Раевский сказал:
Думаю Мерседес понимают, что им тяжело будет в 2022 бороться с Red Bull, вот и дали свой движок сильной команде, чтобы они у Red Bull очки отнимали.
Мишаня, ты в курсе, когда Мерс с Маками контракт на поставку моторов заключал? Это было не вчера и не позавчера, а 2 года назад. Oткуда они могли тогда шо-то понимать?
Михаил Раевский сказал:
Так делают все монополисты - создают искусственную конкуренцию, чтобы не расслабляться.
Поясни предметно, кто в Ф1 монополист (кроме Пырелли)?
-3


(гость)
YetOneMore #5 07 Янв 2021, 06:06 Цитировать
А Renault типа НЕсерьёзного прогресса добились. Скажи же по чесноку, навалил в штаны когда узнал кто в 2021 в Renault возвращается. С RB от Тапка убежал, теперь с Renault от Алонсо.
-7

Сообщений: 1876
Репутация: 7523
Дней: 1898
Но это не точно.
Михаил Раевский #4 07 Янв 2021, 04:27 Цитировать
Думаю Мерседес понимают, что им тяжело будет в 2022 бороться с Red Bull, вот и дали свой движок сильной команде, чтобы они у Red Bull очки отнимали. Впрочем они также могут и победу McLaren в КК отдать - вроде "не все мячи в одну калитку", но всем понятно, что победил мотор Мерседес.

Так делают все монополисты - создают искусственную конкуренцию, чтобы не расслабляться.
+2
Понравилось 2 пользователям (AGRAF, Лунь) и ещё 1 гостю

Сообщение от BBQ (06 Янв 2021, 23:36) было удалено модератором.


Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 1668
Евг #2 06 Янв 2021, 23:21 Цитировать
BBQ, 06 Янв 2021, 23:17 сказал:
На верблюда похож. Видимо сильная спонсорская рука его в Ф1 поддерживает. Тефтелю поднасрал, с Тапком обгадился по полной. А понтов хоть отбавляй.
еще Квяту по очкам проиграл
+2
Понравилось 3 пользователям (AGRAF, Лунь, ZR1) и ещё 2 гостям

Сообщение от BBQ (06 Янв 2021, 23:17) было удалено модератором.




Гость
Имя:

Введите число 633 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.05 сек.)